鄂霍茨克海、白海、巴倫支海以及喀拉海，是俄羅斯的堡壘海域，四者是俄海軍戰略導彈核潛艇的發射陣位。但戰略核潛艇龐大而臃腫，爲保證二次核反擊能力，堡壘海域必須成爲他國海空軍的禁區。

然而2010年代的俄海軍，已經退化爲綠水海軍。弱小的俄海軍根本攔不住來勢洶洶的美日艦隊，昔日的堡壘海域將成爲美歐日的獵場。陸基航空兵與綠水海軍撐不起1500公裏級的防空圈，爲保障堡壘海域的安全，俄羅斯必須有至少兩艘航空母艦！

第二次俄烏沖突爆發後，S3賽季的概率不斷增加。風雨將至，俄海軍終于下定決心啓動了防禦型航母計劃。俄海軍會購買兩艘4萬噸級航母以維護堡壘海域的安甯。只不過4萬噸級STOBAR航母性能太差，俄自己的電彈又指望不上。俄羅斯不得不放下自己的大國架子，向中國采購電磁彈射器。

戰略核潛艇是強大的。一艘彈道導彈核潛艇，能夠搭載16枚甚至24枚，百萬噸當量的潛射洲際彈道導彈。一輪齊射就能毀滅一個城市，以色列這種小國在經受一輪戰略核打擊之後，會被從地圖上抹去。

但是戰略核潛艇也是脆弱的，脆弱到了常規動力潛艇能夠輕易獵殺彈道導彈核潛艇的地步。台風級彈道導彈核潛艇，滿載排水量高達嚇人的4.8萬噸；北風之神級滿載排水量2.4萬噸；德爾塔4型滿載排水量達1.8萬噸；德爾塔3型彈道導彈核潛艇，滿載排水量達1.4萬噸；

龐大的噸位意味著戰略核潛艇轉彎半徑大，機動不靈活難以及時規避來襲魚雷；噸位巨大意味著動力需求量大，很顯然動力越強航行噪音也就越大，越容易被敵潛艇與反潛體系發現；

爲了搭載洲際彈道導彈，戰略核潛艇往往擁有碩大的龜背。這導致航行噪音本就獨一檔的戰略核潛艇，航行噪音進一步增加。

小巧玲珑且能坐沉海底的常規動力潛艇，一旦闖入堡壘海域，就像鬣狗圍獵大象一樣，靜待時機以小博大，削弱甚至摧毀一國海基核打擊能力。爲此擁有戰略核潛艇的國家，爲保障戰略核潛艇的安甯，都會讓某個比較封閉的海域，成爲他國艦機的禁地。

太平洋艦隊轄區的鄂霍茨克海，北方艦隊轄區的白海、巴倫支海以及喀拉海。就是蘇聯/俄羅斯的堡壘海域。鄂霍茨克海被俄三面包圍，南向開口也被庫頁島、北海道島以及千島群島圍的結結實實，俄海軍只需要在少數幾個開口布置防空反潛體系，就能讓鄂霍茨克海成爲日美潛艇的禁區。

白海、巴倫支海以及喀拉海，全部位于北極圈以內。英美法的潛艇，想要靠近這三處海域，只能沿著挪威一路北上，路線高度單一防禦難度自然也不會有多高。因此這三處海域，是北方艦隊核潛艇絕佳部署陣位。

基輔級在服役之初，身份是反潛巡洋艦

蘇聯解體之後俄海軍規模快速萎縮，大黑魚成了俄羅斯海軍唯一能夠正常新老換代的作戰單元。這些鎮國利劍固然是維護了俄羅斯的戰略安全，但核潛艇實在是太脆弱了，爲了保護脆弱的核潛艇，俄羅斯的堡壘海域必須堅不可摧。

地中海的總面積也不過251.2萬平方公裏，而鄂霍次克海面積達158萬平方公裏，巴倫支海面積達140萬平方公裏，喀拉海面積達88萬平方公裏，最小的白海，面積也達14萬平方公裏。俄羅斯的堡壘海域是多麽的龐大，由此可見一斑。

然而維護堡壘海域談何容易？堡壘海域先得有足夠多的海上堡壘，才能成爲堡壘海域。鄂霍次克開口寬度達1100公裏，想要保證拒敵與千裏之外，俄羅斯必須讓擁有離岸1500公裏範圍的區域拒止能力。

很顯然5000噸以下的小家夥，無法滿足維護堡壘海域所需。光榮和基洛夫在當年可以，現如今兩者已經垂垂老矣，已然無法滿足俄海軍的需求。爲了維護堡壘海域的安全。俄羅斯必須擁有兩個能夠在高緯活動的航母編隊才行。

但是一支航母編隊的代價實在是太過高昂了，因此在很長一段時間中，俄羅斯都在逃避堡壘海域已然四處漏風的現實。2022年爆發的第2次俄烏沖突爆發了，國際局勢不斷加劇，s3賽季隨時可能開幕。在這種背景之下繼續省錢，怕不是想交賠款了。

俄羅斯終于下定決心建造兩艘4萬噸級航母，以維護堡壘海域的安甯。但是俄羅斯海軍沒錢是不爭的現實，因此如何實現有限經費的效能最大化是擺在俄海軍面前的大問題。

首先，俄羅斯需要回答航母的艦載機放飛方式的問題。維克蘭特表示萬噸級STOBAR航母的性能也就這樣了，放飛著艦兩頭堵想要什麽艦載機出動率。用來耀武揚威倒是還可以，能夠充當二三流國家的門面。

印度雙航母編隊

可四萬噸級STOBAR航母，與10萬噸級的美式正義相比，差的不是一點半點。哪怕4萬噸級STOBAR航母只需要承擔防空作戰，而10萬噸級航母還得負擔反艦任務也不行。造兩艘翻版褲子捏佐夫倒也還行，問題是六萬噸級航母比4萬噸級航母貴太多了。（俄式航母偏瘦長，對船塢的要求高）

因此俄新航母應當是一款CATOBAR航母。可是蘇聯都造不出來堪當大任的蒸汽彈射器，俄羅斯自然更造不出來。至于電磁彈射器？俄軍工哪能搞的出這種高端玩意，趁早洗洗睡吧。

只不過俄羅斯沒有堪當大任的彈射器，南邊的中國有啊。中國的福建艦不就是電彈航母麽？同台競技時沒比過電磁彈射器的蒸汽彈射器，對于中國而言是莫大的雞肋，中國正在尋摸著找接盤俠呢。

其次、航母的動力也是一個需要回答的問題。

俄羅斯擁有4萬噸級航母所需的動力組，但同噸位的常規動力航母與核動力航母，在性能方面並沒有本質的區別。無非就是核動力航母比較持久更適合遠洋部署罷了，正因如此遠洋海軍才會對核動力航母如此的癡迷。俄羅斯需要的是防禦型航母，因此昂貴的核航母並不合適。

涅瓦設計局的瓦藍航母方案，看起來很核動力

常規動力航母又有燃油鍋爐+蒸汽輪機與燃氣輪機動力之分。庫茲涅佐夫采用了傳統的蒸汽輪機動力，航速、性能都還行。設計都是現成的，吹吹灰稍微改改設計圖就能開工建造了。

問題是俄海軍的新航母是奔著捍衛堡壘海域去的，而不是奔著遠洋作戰去的，因此續航能力並不是非常重要，出動准備時間十分重要。因此動力響應速度快的燃氣輪機相當符合俄羅斯海軍的需要。

80年代的1143.42型載機巡洋艦方案

如果說中國不賣，那自然俄羅斯得乖乖造STOBAR航母。但中俄兩國不是盟友勝似盟友，俄羅斯海軍增強實力是中國海軍樂見其成的。面對俄羅斯的求購，中國很爽快的批准向俄羅斯出口80米版電彈。

涅瓦設計局的瓦藍航母

得益于強大的電磁彈射器，俄航母可以適當放寬對航速的需求，從而建造一款更加短胖的航母，以擁有更大的甲板面積與更大的機庫。只不過俄羅斯海軍可不會像美國海軍一樣，不會大費周章的搞方案競標。

克雷洛夫雙體滑躍航母方案

涅瓦設計局和克雷洛夫設計局沒少展出各種噸位的航母模型。根據定位選擇一個更符合俄海軍的方案就行了。2023年3月，涅瓦設計局的瓦藍航母方案，戰勝了克雷洛夫設計局的雙體滑躍航母方案。

涅瓦設計局的瓦藍航母

瓦藍航母方案是一款力求高性價比的航母，以4.5萬噸級的噸位，擁有了看齊庫茲涅佐夫級載機巡洋艦的甲板尺寸；沒有碩大的反艦導彈，也讓瓦藍雖然但機庫比庫茲涅佐夫更大。得益于小艦島的設計，甲板永久停機位要比庫茲涅佐夫更多。

問題是瓦藍航母的設計有些抽象。常規動力的瓦藍艦島是小到了嚇人的地步，但艦島小的代價是煙道位于側舷，這種顧頭不顧腚的設計。頗有二戰時日本加賀號的遺風。由于艦島太小，雷達更是小到了看不到的地步。

前後分置的艦島設計顯然是不合理的，燃氣輪機廢氣溫度極高，無遮無攔的側排煙道，是紅外末制導武器最好的靶子。因此瓦藍航母落地過程中，對艦島設計進行了大幅度的調整，激進的前置艦島被中規中矩的中置艦島所取代。

得益于瓦藍初始設計的煙道間距足夠小，因此換用單艦島設計之後，瓦藍的艦島仍舊小于同類型艦艇。艦島尺寸大幅增加之後，也會雷達系統的安裝提供了更多的空間。

爲了降低成本，瓦藍並沒有安裝22350護衛艦同款的5P20K塗金膠料相控陣雷達系統，而是搭載了20385護衛艦同款的Zaslon雷達系統。後桅則是負責日常警戒任務的MR-750MA軍艦鳥三坐標雷達、

Zaslon雷達系統擁有4陣面的S、X雙波段雷達，以及相控陣化的電子對抗與支援系統，最大探測距離達300公裏，能夠同時跟蹤50個目標。這套雷達固然是比不上22350，但也能滿足4萬噸級航母的需求。

Zaslon雷達系統兼容性很強

此外，瓦藍航母爲了實現甲板面積的最大化，將原本可設計爲武器平台的位置，也設置爲了飛行甲板。以至于瓦藍身爲一款4.5萬噸級航母，瓦藍沒有任何的艦載武備，別說防空導彈了，連AK-630速射炮都沒有一門。

大幅外拓的前甲板，擠占了原本可用于設置近防武器系統的空間。導致瓦藍沒法再錢半球設置任何低于飛行甲板的近防系統。對此只能選擇借鑒庫茲涅佐夫，在艦島右側以及左船外飄與降落跑道交點的狹小區域，設置兩門AK-630近防炮。

後甲板空間相對充裕，因此強化後半球的武備，設計人員將艦尾左右兩舷後端各內切一部分，以安裝一座RBU-6000反潛深彈發射器和一座海铠甲彈炮合一防空系統。只不過艦尾處是瓦藍甲板最寬闊的地方，設置近防武器系統平台之後報銷了將近6個停機位，俄羅斯海軍的心簡直是在滴血。

但是甭管怎麽說這麽一改，起碼近防武器系統能看了，所以俄羅斯海軍倒是接受了相關修改。值得注意的是，在調整設計的過程中，瓦藍並沒有放棄艦尾處30米長的塢艙。

（爲保障結構強度，車輛甲板寬度很窄，不足15米）

因此瓦藍仍具備搭載一艘1206型氣墊登陸艇的能力。只不過爲保障艦體強度，瓦藍並未設置較長的車輛甲板，從塢艙坡道到車輛甲板末端的寬度也不足20米，車輛甲板的寬度更是不足15米。

11770型登陸艇

在正常情況下只會在塢艙中搭載2艘11770型登陸艇，以及正好塞入短小的車輛甲板的8輛BTR裝甲車而已。（8輛在車輛甲板，8輛練習半坡起步）。車輛甲板末端設置有一台溝通車輛甲板與機庫的40噸級車輛升降機，但正常情況下該車輛升降機並不會啓用。

瓦藍的登陸能力聊勝于無，但是對于缺乏兩棲力量的俄軍而言，一點聊勝于無的兩棲能力。還挺重要。

2025年瓦藍設計正式結束並通過審計，2026年上半年，瓦藍級航母一號艦東方號于遠東星星造船廠建造，二號艦西方號于2028年在克裏米亞海灣造船廠開工。東方號開工之時，星星造船廠迎來了一大批不會說鞑靼語的鞑靼人。

東方號即將開始安裝彈射器時，中國成功號航母訓練艦親自將兩套電磁彈射器送往俄羅斯。2030年，東方號交付俄海軍……

東方級航母基本數據：長250米，寬65米，排水量4.5萬噸；以4台M55R燃氣輪機爲動力，最大航速26節，最大續航6000海裏/18節；艦載武裝爲：4門AK-630近防炮、兩座海铠甲彈炮合一防空系統，兩座RBU-6000反潛深彈發射器。

艦載機放飛方式：三套電磁攔阻索、一套俄羅斯自産攔阻網，以及2條80米級電磁彈射器。艦載機：可搭載24架戰鬥機、6架直升機，以及20架固定翼無人機；艦載艇：兩艘11770型登陸艇；艦載車輛：8輛BTR-82。（艦載機服役之初爲MIG-29K，後期升級爲SU-57與SU-75。有必要時殲-35、空警-600也可臨時上艦）

值得一提的是，由于東方級航母前半球防護著實是差了點，所以俄軍喜歡在東方級航母艦艏位置上停一輛铠甲，以充當最後一道防線。

1143位面的俄海軍表示，東方級航母的性能相當的不錯，雖然比庫茲涅佐夫小了兩萬噸，但航空作戰能力與庫艦相比只強不差。電彈用起來很爽，彈射4000架次的飛機，才會遭遇一次故障。電暖設計，更是讓東方級航母避免了在高緯海域活動時遭遇電磁彈射器封凍的尴尬。

寒冷的鄂霍次克海

但出問題的時候就比較麻煩了，等南邊的鄰居派出維修人員才能解決。在遠東地區的東方號的售後比較方便的，歐洲的西方號需要售後之時就麻煩一些了。不過俄羅斯表示沒啥還能接受，起碼售後的態度不錯。

1143位面成功號航母訓練艦

1143位面的中國海軍表示，免費贈俄彈射器效果確實不錯。老當益壯的成功號航母訓練艦，以及一支056A型護衛艦支隊，母港已經挪到海參崴了。

俄羅斯對于中國海軍的北上也是樂見其成的，畢竟歐洲總比遠東更重要，況且不過是基輔級與弱小的056罷了，引入中國勢力制衡美日，這筆交易是值得的。

1143位面赤城級航母

1143位面的日本表示：這怎麽過？用赤城級航母能攔得住中國航母從對馬海峽北上，可中國海軍咋還從海參崴下來了呢？

美國：阿西吧，中俄日印、阿根廷、巴西、伊朗全在造航母，奧巴馬級航母的産量根本不夠啊！英法德你仨給點力啊。

1143位面奧巴馬級航母

可行性分析：2022年度的俄羅斯《海洋學說》；並且基輔級服役時的艦級，可不是重型載機巡洋艦，而是重型反潛巡洋艦！由此可知對于蘇/俄而言，4萬噸級航母是多麽的不可或缺。

參考艦：瓦藍、加富爾；#1143位面#

廢棄的艦島方案：考慮過山東艦同款與福建艦同款，但燃氣輪機煙道高度實在是有限，加富爾+福建實在是醜到不能看。所以就以瓦藍的艦島爲基礎開始調整。