首次！

據我國載人航天工程辦公室消息，北京時間2024年3月2日13時32分，我們的神舟十七號航天員進行了第二次出艙活動。

和上次一樣，這次我們的航天員湯洪波、唐勝傑、江新林密切協同，在空間站機械臂和地面科研人員的配合支持下，完成全部既定任務，出艙活動取得圓滿成功。

據了解，這次出艙是在上次出艙維修實驗的基礎上，重點完成了天和核心艙太陽翼維修工作，消除了前期因太空微小顆粒撞擊産生的影響，經過評估分析，太陽翼發電性能狀態正常。

這是我國航天員首次完成在軌航天器艙外設施的維修任務，航天員在出艙活動期間，還對我國空間站艙體狀態進行了巡檢。

說起這次出艙維修任務，大家應該都知道原因，這都是因爲我們的天和核心艙太陽翼受到了太空微小顆粒的撞擊。

而在太空中，不僅會有微小顆粒，還會有太空垃圾。

據了解，我們地球軌道上的太空垃圾數量估計在1.7億到3.7億之間，這些太空垃圾主要由廢棄的衛星和火箭碎片組成。

而由于這些太空垃圾在地球軌道上運行，也會對人造衛星和空間站等航天活動構成嚴重的威脅。

像是在近日，就差點因爲美俄衛星相撞導致危險大量碎片的産生。

美俄衛星險相撞

據NASA數據顯示，這一次算是有驚無險，因爲NASA的衛星差點和俄羅斯的報廢衛星相互撞擊。

NASA指出：在美國東部時間淩晨1點30分左右，俄羅斯“宇宙2221”號衛星與NASA的TIMED航天器，在約600公裏高處近距離擦肩而過。

當時兩顆衛星距離實在是太近了，僅僅不到20米，且雙方都在快速運行，這要是發生撞擊，這後果可是不堪設想。

據了解，NASA的衛星自2001年以來，就一直在研究地球的大氣層；而俄羅斯的“宇宙2221”號衛星已經報廢了，這是一顆電子和信號情報衛星，于1992年11月發射升空，重2000公斤。

報道稱：如果這兩顆非機動衛星相撞，不僅會導致NASA的衛星報廢，還可能會引發與軌道上其他物體的災難性碰撞級聯。

不僅如此，NASA和美國防代表在聲明中寫道：“碰撞可能會導致大量碎片的産生。”

近地軌道的碎片也會增加50%。

而這種情況，電影《地心引力》將其稱爲“凱斯勒現象”。雖然還未發生過這種事件，但是隨著太空垃圾不斷增加，還是令人擔心不已。

之前，就是因爲太空垃圾，國際空間站不得不進行機動規避，還有就是我們的太陽翼受到了微小顆粒的撞擊。

小小的顆粒撞擊，就已經讓我們的航天員兩次出艙進行維修了，就不要說較大的太空垃圾了，其危險程度可想而知。

而且太空環境特殊，出艙維修也不是那麽容易的，航天員必須擁有過硬的身體素質和相關技術。

像是我們神舟十六號乘組當時出艙活動時，就連在艙內的航天員桂海潮都一直穿著尿不濕，就不要提出艙的航天員了。

而且由于出艙時間比較長，不僅要備上尿不濕，身體機能方面也要考慮。航天員能量餐就是爲這種時刻准備的。

在長時間的出艙任務中，航天員能量餐不僅可以幫助航天員補充身體所需營養成分，還能提供長達6小時的能量供給。

雖然它小小一塊，但是卻能夠發揮重要作用，讓航天員在特殊情況下有一個好的身體狀態。

而隨著我們的太陽翼受到撞擊後，也不得不讓人對太空垃圾危險重視起來。

在神舟十八號和神舟十九號航天員確定之後，我們的航天英雄楊利偉就公開說明了：對于這些航天員乘組的訓練，我國進行了一些能力上的增強訓練，包含了修複空間站問題。

這樣就可以在未來面對這些問題的時候直接進行修複。

那麽，現在面對這些太空垃圾，到底有什麽解決辦法？

從人類已知的能力體現來看，面對太空垃圾，的確是毫無辦法，沒有一個很好的辦法可以解決太空垃圾的問題，雖然提出了不少。

例如：澳大利亞科學家團隊提議通過用激光爆破來清除太空中較小的垃圾，而歐洲航天局則計劃發射一個四臂機器人來單個抓取太空垃圾。