我國東北地區只有遼甯省瀕臨渤海，黑龍江、吉林和內蒙古都屬于內陸省份，人員和貨物走海運都只能去遼甯，特別是對于吉林省來說更爲郁悶，雖然其東南部距離日本海非常近，卻只能站在圖們江口望洋興歎，大海雖近在咫尺，卻無法出海揚帆。
圖們江這條源遠流長的河流，曾見證了中國領土的變遷，也承載了東北人民對出海口的渴望。然而，由于曆史原因，圖們江出海口一度成爲中國對外開放的痛點，許多的沿海城市在改革開放中都迎來了曆史性的大發展，緊靠出海口的圖們市，珲春市卻一直沒有機會。
但就在今天，曆史性的機遇已經到來，隨著中俄兩國關系的不斷加深，圖們江出海口的開通已經迎來了開放的曙光。
據央視報道，在中俄最新發布的聯合聲明裏，雙方達成一項新共識，兩國將同朝鮮就中國船只經圖們江出海航行的事宜展開建設性對話，這說明俄方已經同意我國利用圖們江出海口展開人員和貨物的出海航行事宜，接下來只需要和鴨綠江對岸的朝鮮商定相關事宜就可以了。
這是一個讓人爲之振奮的消息。那麽之後的情況會如何呢？其實我們或許可以這樣認爲：兩位“大哥”已經商定的事情，“小弟”沒有拒絕的理由！雖然也許它並不希望開通，因爲開通後利好的主要是我國東北和日韓等，但相信“大哥”們是有辦法的。圖們江出海口開通的日子，很可能已經爲時不遠了。
圖們江出海口一旦開通，來自吉林和黑龍江以及內蒙古東北部地區的貨物就可以通過這裏直達日本海，大大增加和日本，韓國，朝鮮，俄羅斯等國經貿往來的便利性，這對進行我國東北地區經濟具有很大的促進作用。
曆史上圖們江也的確是我國東北地區重要的貨物經貿出海口，但是由于不平等的《瑷珲條約》等多個曆史原因，致使我們丟失了這片地方，但八十多年前東北貨物仍可以從這裏出海，後來蘇聯借口與日本的矛盾就強行封閉了這條出海口。
30多年前，俄朝又用一條鐵路將出海口生生阻斷，使得我們無法從圖們江出海。特別是對吉林省東南部來說，家門口就是大海，卻只能望洋興歎！
圖們江流域面積3.3萬平方公裏，幹流長度525公裏，河道水深3~11米，能行駛較大船只，如果能對河道加以疏通，三五千噸的船舶甚至能直達珲春市。
但比較麻煩的是，俄朝兩國在圖們江出海口修建了一條鐵路，所以有一座鐵路橋橫跨在圖門江口，橋的橫梁距水面僅有數米高，就像一道攔鎖一樣能攔住過往的船只。
所以如果開通圖們江口入海事宜，就必須拆掉這座鐵路橋。對我們來說，這一工程操作很容易，先將橋炸掉，然後建一座高架橋，或者從河底修一條鐵路隧道，基建狂魔都能輕松搞定。只要俄朝兩國同意，相信我們很快就能完成。
消息來源：《看度時政》5月17日視頻《中國聯合聲明，東北有望打通圖們江出海口》
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幫忙還是悠著點吧，不如耗垮毛子，借機收回伯力海參崴以及圖們江口大片失地劃算。
老毛子可信嗎？
用長白山也不知道換點出海口
海參崴
最可靠的就是毛子還給我們100平方公裏，吉林國土直達日本海！
就俄羅斯現在的世界環境，我不知道還有啥怕他的。他除了我們還有一個能幫他的麽？你就跟他硬要他能咋的？
憋屈不[好生氣]
把海盛威還給我們就方便多了
老三就算同意也得卡點油
本來就是搶來的土地現在友好的大環境下你們好意思嗎不一國讓個10平方公裏過份嗎
老毛子當年建橋，就是故意的，永遠不要忘記了，老毛子的罪惡，
就算拆了橋，也只是內河碼頭，太小作用不大
日本海、鄂霍次克海，才是真正的北海。
出海口我們填一個人工島
一條小河能撐什麽貨物，想什麽，傻呀，只能跑幾百噸的小船，根本沒什麽航運價值！！！
就沖這橋就應該聯合烏克蘭給它來個左右夾擊！
圖們江水向東流 土字碑前路斷頭
象征意義大于實際意義
做夢
海參崴
看著就急人！
終于可以邁出這第一步可以弄到一個日本海的出海口了，真不容易，希望是真的。看形勢發展再要求第二步、第三步，不能手軟，要威逼利誘！
修俄朝鐵路橋通過國際河流影響船只通行爲什麽我們國家當時不提出反對意見呢？直接要大毛歸還海參崴打通東北出海口。
百年忽悠！從不講信用！張鼓峰地區沒有任何協議的明搶，搶了那麽多土地，還不不能談歸還？何來信任基礎？
北極艦隊快了吧！！！
拆橋是權宜之計，將來大鵝反悔了又重新做橋怎麽辦？大鵝應當將圖們江左岸土地賣給中國（或劃回給中國），這樣才能永遠地解決出海口的問題。
不給過就賠錢
半死不活的帽子才是好帽子
我就曾說過，這個才是我們東北出海口的最優解。挖寬挖深河道和江口直達深海。這個工程總比運河來得輕松。
無奈了，還不如不開發，限制大俄才是王道
五年內能夠有吉林出海口嗎？
不留出海口，就斷絕一切援助！
爲什麽想方設法和日本人做生意，到底誰是賣國賊！
還給我們海參崴就可以了
買下出開口那一片的土地，什麽問題都解決了
搞個隧道
這座矮橋如刺在咽！是沙俄與朝鮮狼狽爲奸的鐵證！
哪是蒙古的
是否考慮建第四艦隊呢？有南海，東海，北海艦隊了，第四艦隊該叫什麽？？
和俄羅斯商量個互助協議，由珲春借步東推到日本海，布設中程導彈，可以大大減輕俄守護庫頁島的軍事壓力，輕松調遠東的大兵去歐洲，
圖門江太淺了，只能過小貨船，海運經濟意義不大。東三省的經濟結構，大連港就夠用了
別以爲有了出海口這地區就一定會發展，不然就沒得發展，這純屬借口，如果這樣那瑞士就不用活了。[得瑟]
朝鮮也沒那麽好說話，尤其是這條線開通主要溝通的估計是日本韓國。修鐵路明顯就是惡心人的，哪有修那麽低的！
才能三五千噸可以通行，好像用途也不大。。
跟俄羅斯換地或者把圖們江口西側那塊地買了
修俄朝鐵路橋通過國際河流影響船只通行爲什麽我們國家當時不提出反對意見呢？直接要大毛歸還海參崴打通東北出海口。
八字沒一撇呢，
強烈建議趁當下情形，早日打通圖門江出海口！功在當代，利在千秋！其政治、軍事和經濟價值不可估量！
大敵當前還磨叽啥啊！理得越順抱得越累美日韓就越難受！
不要整天說東北邊境那事，看到心糾結，都恨死鞑子了，那麽大一座山，那麽大一塊地，那麽大一片海，那麽大一座島，幾個字說沒就沒了。
其實在日本海沿岸有了20公裏的海岸線就夠用了，可以向俄羅斯購買或者用土地置換，約旦就用土地和沙特置換了紅海的出海口，可以1比2置換都沒問題，購買的話，俄羅斯缺錢，我們出價高一點，一億美元一平方公裏，大家各得其所，皆大歡喜！
意想天開
把防川到出海口的那片土地要回來，從土字碑到烏字碑這一片土地強行要回來。東北就有出海口了。
趁著現在關系，跟大毛和性格古怪的小弟談條件，可以置換土地，要至少30公裏寬出海口！[點贊]
小弟說我照辦就是了[笑著哭]
更利于我們出兵收拾日本鬼子
可以看出俄並不是啥好鳥，一直在想著奴役他國見不的別人好。
把原來被毛子侵占的下遊用幾千億買回來直到出海口，這樣東北就有救了！
剛開始俢橋的時候我們怎麽沒反對呢？你敢修我就敢炸。你可以修橋，但前提不能影響我出行啊。
看到這座橋就知道以前的俄羅斯有多壞了！
加大投資力度，望大帝讓出圖們江下遊三角州地塊，直接接通到日本海，一勞永逸解決東北三省直岀日本海…華夏加油！
不會這麽簡單的一個出海口就可以解決的！遠東地區會在本世紀下半葉解決歸屬問題！
由中方出錢修一座新大橋，並負責疏通圖們江航運，出海口開通那天，我肯定去現場直播 [笑著哭]
心中的痛！
交換一部分領土更合適
你以爲美國沒有拿這個問題遊說我們嗎？我們不是不知道後果，我們早都安排好一切了，現在一定要有戰略定力
那座破橋早就該炸了。
應該把出海口要回來
俄朝接壤變中朝接壤0k
我還是狹隘了，我就想收回那些故土。
屈辱啊
沒出海口的多了都得去整一個出海口[笑著哭]
直接打開就是最好的選擇
指日可待，指日可待[鼓掌]
都是相戉利用
提交方案呀
海參崴！雖然屌絲一個，一輩子都不可能到東北去，看了還是心痛！
拿錢買那塊地不行嗎？1億不行，就2億，3億、、、老子有錢，任性[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
有沒有可能在公海建立一個接駁碼頭，小船運出去再換大船
毛子假正經，實在的可以拿地換出海口，所以熊不是真心
必須讓俄羅斯歸還海參崴，庫頁島，外興安嶺！
美國、俄羅斯、中國，三國鼎立。
難逢良機，決不能建橋，一定要建河底隧道！否則還是後患！把河道疏通好，加深加寬，設軍港！
所謂的波耶特灣應該先劃回中國，而不是僅僅是拆掉出海大橋
國家應該跟俄羅斯與朝鮮談談：河兩邊每人讓一塊地出來，讓中國擁有完整出海口！
白頭山給人，出海地方拿一塊回來。
離海參威近，悄悄給毛子送點彈藥
修一條鐵路一條高速到海邊碼頭，
吉林人參可以直接裝船運杭州了！[點贊]
繼續忽悠！什麽時候拆鐵路橋[笑著哭][笑著哭][笑著哭]
可以開，也可以禁
其實運河裏的那種船是足夠走的只是和日本關系不咋地。那邊就沒有必要。要不然那個鐵路橋其實離水面高度足夠走船沿海去黃岩島的漁船也沒多大[笑著哭]
趁你病，要你命，曆史的教訓還不夠深刻嗎？
這塊中朝俄應該領土互換，讓中國擁有一個出海口，共同開發北亞
可能性極低
對哈爾濱和長春是利好
商議買地是上策，買地到江口建港其它問題都不是問題了！
黑瞎子島換回摩闊崴不是更好嗎？圖們江入海口還有15公裏，摩闊崴只有5公裏不是更近？
一是，中國是基建狂魔，搞個出海口就辦不到嗎？二是，應該拉上朝鮮一起玩，不能只顧韓日，而冷朝鮮。
由于日本過度軍事化，租用毛熊十平方公裏土地，租期99年，用作組建北海艦隊基地，保護中俄朝不受日韓威懾