自動檔是近年來汽車工業發展的一個重要趨勢。與手動模式相比，自動停車確實更加方便，但是在操控方面也存在一定的問題。例如，在下坡的時候，只有 P, R, N, D四檔的自動檔該怎麽開？爲了解決這個問題，我們咨詢了許多經驗豐富的駕駛員，並總結了如下的使用方法。

熟悉各種檔位的作用

在解答這個問題前，我們必須先弄清楚這4個擋位的作用。

P擋：駐車擋，多在長期停車或停駛時使用。

R擋：後退擋，一般在汽車的倒擋時使用。

N擋：空擋，不包括功率的轉移，一般在短暫的停機或發動引擎時使用。

D檔：是一種向前的齒輪，用于汽車在通常情況下運行。

爲什麽在下坡的時候不一定要用D擋？

在下坡較大的斜坡上，若挂 D擋，當速度提高時，引擎的速度將繼續提高，因此速度也就越快。這種情況下，汽車刹車系統負荷過大，摩擦片過熱，從而影響刹車性能。

正確的做法

理解了各檔的作用，接下來就是討論下坡時該怎麽走了。經過多年的駕駛實踐，我們可以歸納爲如下幾點：

1.先把煞車降下來，再換成N擋

在下坡的時候，要減速，挂 N擋。這時，汽車的功率傳遞被阻斷，引擎對汽車的牽扯力減弱，速度就會慢慢降低。如果路面很陡，可以重複地用煞車來控制速度。

2.切勿過度使用煞車

盡管制動是一種很好的控制速度的方法，但是長期使用會引起制動塊過熱，從而降低制動效果。所以，在長距離下坡道路上，應充分利用低速制動的空隙，適時將 N擋或 D擋，讓汽車得到短暫的喘息。

3.提前挂低速檔

在下坡道路上，如遇有情況，需放慢車速，可提早挂低速檔。這樣就能在低速下維持高速，並借助引擎的牽引力來減速。在低速狀態下，可以重複地變換低速檔和空擋，從而達到控制速度的目的。

4.利用引擎制動

發動機制動是提高汽車速度的一種有效手段。在下坡道路上，對油門、刹車進行合適的調整，可實現引擎的速度、速度的調整。借助引擎的牽引力，對速度進行輔助控制。引擎刹車是一項技術與經驗的工作，建議在比較熟悉的道路上練習。

5.與周圍環境保持一定的距離，並留意道路情況

預防措施

1.不要經常換檔：在下坡道路上，經常換檔會給齒輪箱帶來很大的負荷。所以，在對路況比較熟悉、行車狀況比較平穩的情況下，應盡可能地減少換檔次數。

2.留心儀表板：當你在下坡道路上駕駛時，一定要看著儀表板。如果出現異常狀況（例如：高速、高溫、油壓異常），要立即停車，進行檢修。

3.情緒要平穩：當你在下山的路上駕車時，一定要保持鎮定、鎮定。切勿因緊張、驚慌而犯錯誤。另外，開車時要注意不要分心，不要過度勞累，否則會影響到你的行車安全。

4.熟悉道路情況：在下坡道上駕車時，應事先了解道路狀況及地勢。如遇路況不熟，或有陡坡，請謹慎駕車，或另擇一條道路。

5.注意行車安全：在下坡道路上行車，要注意行車速度，注意行車速度。切勿超速，勿強越，以防發生車禍。在行駛過程中，要對行人、非機動車等弱勢群體進行避讓。