據報道，美國聯邦航空管理局（FAA）當地時間5月6日，已對波音公司787夢想客機展開調查。

此前波音稱，獲悉數名員工沒有完成必要的安全檢測，以確認某些787夢想客機的機翼與機身連接處是否有足夠的粘合和接地。這違反了公司政策。

FAA表示，正在調查波音公司是否完成了檢查，以及公司員工是否僞造了飛機記錄。

受該消息影響，昨夜美股盤中，波音股價短線跳水，一度跌近3%。

多次發現技術故障

頻繁發生事故，美國聯邦航空管理局連續出手。

當地時間3月15日，美國波音公司表示，建議航空公司在對波音787客機進行維修時，檢查駕駛艙座椅開關，並給出了一份包括如何關閉座椅開關電源的指南。

波音公司稱這一建議只是預防措施，但美國聯邦航空管理局表示，該建議是針對11日波音787客機發生的事故，他們正在召集一個專家小組審查波音公司的建議信息。

報道稱，3月11日，總部位于智利的拉塔姆航空公司一架波音787-9型客機在飛行中出現“技術故障”，機身劇烈晃動，造成多人受傷。

再往前，2月8日，美國聯邦航空管理局正式要求對波音737 MAX飛機進行檢查，以檢查飛機方向舵控制系統中松動的螺栓。

去年12月，波音在一家國際運營商進行例行維護時發現了一個缺少螺母的方向舵螺栓，之後建議進行檢查。與此同時，波音還發現了一架未交付的飛機上一個螺母未能適當擰緊。

頻發事故

近期，美國波音公司不同型號的客機頻發安全事故。

美國西南航空公司4月5日通報，其旗下一架波音737-800型客機4日因發動機起火被迫取消飛行，所幸無人受傷。通報說，這架客機航班號爲1928，原定從美國得克薩斯州拉伯克·普雷斯頓·史密斯國際機場起飛。機組人員收到“發動機可能存在問題”的提示後，航班“安全停止起飛”。

3月15日，美聯航一架波音737-800型客機降落後發現機身外部缺失一塊面板。

3月4日，美國聯合航空公司一架波音737客機起飛後不久因發動機起火被迫返航。

美國聯合航空公司2月20日向當地媒體證實，該公司一架執飛舊金山至波士頓航班的波音757-200型客機19日因機翼受損中途緊急降落，事發時機上有165名乘客，事件未造成人員傷亡。

1月5日，美國阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客機起飛後不久，機艙側面一處門塞（內嵌式應急門）脫落。