4月13日，裝載著600余噸進口苜蓿草的集裝箱班列從中鐵天津集裝箱中心站駛出，開往呼和浩特綜合保稅區，“天津港-呼和浩特”保稅集裝箱海鐵聯運班列由此順利開行。

苜蓿草具有較高營養價值，有“牧草之王”之稱。呼和浩特作爲我國最大的奶産業基地，對進口苜蓿草需求巨大。在“區港聯動”模式下，進口苜蓿草抵達天津港前即可在呼和浩特賽罕海關完成入區申報，而後貨物全程一箱到底，經由鐵路直運呼和浩特綜合保稅區，入區集裝箱拆箱後就地保稅倉儲，再依據客戶需求進行分撥配送至奶牛牧場。相較傳統的“港口拆箱+公路運輸”模式，“區港聯動”模式規避了掏換箱環節的貨物損耗，有效降低客戶物流綜合運輸成本，實現牧場就近交易，切實提升末端配送效率。

據悉，進口貨物掏出後的海運空箱將繼續裝載呼和浩特出口的味精、金黴素、高嶺土等貨物，經鐵路回運至天津港裝船出口，形成重去重回的“鍾擺式”運輸。