美軍在二戰中最重要的裝備就是VT信管，也就是無線電近炸引信，相比原來安裝在重型高炮炮彈上的時間引信，裝備VT信管的後高炮命中率提高了一倍以上。

VT信管的原理很簡單，在炮彈發射之後，原本分離的兩種化學物質在離心力的作用下混合産生電能，使得引信上的無線電裝置開始工作，一旦在15米範圍內探測到外來物體就起爆。VT信管在當時的造價十分昂貴，每枚超過了40美元，比炮彈本身貴很多，最重要的是，其本身可靠性十分好，體現了美國在生産高技術武器上的質量控制體系超出其他國家。

VT信管當時屬于絕密裝備，按照規定，只允許在英國本土和軍艦上使用，以免其失效落入敵軍手中被仿制，在整個第二次世界大戰中，只有爲了營救被包圍在巴斯托涅的美軍101空降師，盟軍才動用了這種無線電近炸引信，榴霰彈在距離地面十多米的高度爆炸，德軍步兵根本無法沖過這道死亡地帶，即便是德軍裝甲部隊也因爲缺乏步兵掩護而被美軍步兵的反坦克武器擊毀。

朝鮮戰爭中，由于中蘇空軍幾乎沒什麽像樣的對地轟炸行動，美國陸軍的大口徑高炮雖然沒什麽行動，但也配備了這種引信，結果被中國軍隊快速推進中繳獲，爲了防止中國軍隊將其用于防空威脅美軍的重型轟炸，美軍不得不在轟炸中國軍隊後方的行動中進行全面幹擾，但這種無線電近炸引信技術也被蘇聯掌握。

如今，大口徑高炮和榴彈炮炮彈依舊配備這種無線電近炸引信，至于空空導彈和地空導彈、航空炸彈尤其是集束炸彈也將其作爲標准配備，無線電近炸引信加上高爆破片戰鬥部可以最大可能的破壞各類飛行器。

在90年代初的俄羅斯武器裝備大甩賣中，中國就獲得了俄羅斯的SPR-2型無線電近炸引信幹擾器，這種安裝在BTR輪式裝甲車上的電子戰設備，可以發射特定電磁波，誘導欺騙無線電近炸引信在錯誤的距離上起爆，使其無法發揮近炸作用。中國將其采購之後進行了仿制改進，不僅安裝到國産底盤上，還將其安裝到戰機上作爲電子戰對抗設備，以對抗那些安裝有無線電近炸引信的導彈。

不過，現在爲了應對這種對抗手段，很多的空空導彈和地空導彈已經采用了抗幹擾能力更強的激光近炸引信和稍微落後一點的電容近炸引信，這種無線電幹擾設備就很難發揮作用了，在戰爭中矛與盾的對抗將會繼續下去。