上圖：湖北省荊州古城。

湖北省荊州市是國務院批複確定的鄂中南地區的中心城市、長江中遊交通樞紐之一。荊州市還是首批24座國家曆史文化名城之一，“禹劃九州，始有荊州”，荊州建城史長達5000年。現在的荊州市共轄2個市轄區、2個縣，代管4個縣級市，總面積1.41萬平方公裏，常住人口爲513.51萬人。荊州市下轄的沙市區曾經是湖北省僅次于武漢的第二經濟強市，當時它是中國的輕紡明星城市存在，最終沙市被合並到荊州成爲了荊州市的一個區。

沙市市作爲長江之濱以及江漢平原核心區域的中心城市，3000年前它就是楚國郢都的外港，自明朝起，沙市因江港發展成爲全國商業的重要都會，特別是1895年的一個通商口岸的設立更是爲沙市點亮了“百年商埠”的輝煌時光。那個年代沙市市擁有活力四溢的活力28,保溫如詩的荊江牌熱水瓶,還有讓人回味無窮的鴛鴦牌床單，沙市市因爲城市經濟表現突出，竟然將城市的車牌號湖北02“搶”到了手，而01只能屬于省會武漢市。

上圖：湖北省黃石市仙女湖。

湖北省黃石市爲國務院批複確定的長江中遊重要工業基地、沿江開放城市、鄂東地區中心城市、長江中遊城市群區域中心城市、華中地區先進制造業基地。黃石市位于湖北省東南部，地處長江中遊南岸，總面積4583平方千米。黃石市現轄4個區、1個縣，代管1個縣級市。2023年黃石市的GDP爲2108.96億元，位居湖北省城市GDP排行榜的第8名。要知道，黃石市曾經是湖北省第二經濟城市，湖北省汽車牌照鄂B就是黃石的。

黃石市作爲曾經的湖北省礦産資源大市，這裏的春天被譽爲最美麗，這裏的石頭會開花。這是一座被貼上“鋼鐵的搖籃”與“水泥的故鄉”標簽的城市，自清代起，湖廣總督張之洞在這裏建設了當時亞洲第一座大型露天鐵礦——大冶鐵礦，成爲我國近代民族工業的搖籃。但是這座城市因爲礦産資源而興起，又是因爲礦産資源枯竭而失落，這個曾經的湖北第二經濟城市先後被襄陽、宜昌、荊州、孝感、黃岡、十堰、荊門超越。

上圖：湖北省會武漢市城建風光。

武漢市作爲湖北省省會，副省級市、超大城市，建設中的國家中心城市，全國重要的工業基地、科教基地和綜合交通樞紐，目前的總面積爲8569.15平方千米，常住人口爲1377.4萬人。2023年武漢市的GDP爲20011.65億元，排在全國城市GDP的第9名。武漢市是國家曆史文化名城、楚文化的重要發祥地，並一直是中國南方的軍事和商業重鎮。由于武漢市地處長江與它最大支流漢江的交彙處，是中國內陸最重要的通商口岸。

在大中華的明清時期，武漢的漢口位居中國四大名鎮之首。而“天下四聚”是中國清朝時關于四個最重要的商業中心城市的流行說法，它們是華北的北京、華南的佛山、華東的蘇州、華中的漢口。而在1927年，武昌、漢陽、漢口這三個地方合並，成立武漢市，級別是特別市，也就是我們現在所說的直轄市。新中國成立後武漢再次成爲直轄市，到了1954年，武漢直轄市撤銷，成爲湖北省省會。相比曆史武漢也是相對比較失落的。