近期，南京市場監管部門重拳出擊，查處生産銷售不符合新國標、非法改裝、拼裝、加裝電動自行車等違法違規行爲，及時公布對個別品牌電動自行車執法調查情況。那麽，違規情況在哪些門店存在，品牌方自身是否有監管措施呢？

4月7日，在南京江北新區金城麗景小區附近的一家雅迪電動車門店，銷售人員表示，門店內主要銷售的車型包括電動摩托車和電動自行車。這種電動摩托車就是之前所講的大型電動車，目前按照相關要求要上摩托車牌照。

而店內銷售的電動自行車均爲國標車，不過當記者詢問是否可以速度快一些，電池電壓高一些，銷售人員這樣表示：“你想選什麽樣子的？這個是裝48v的，你要是騎著不夠用了可以加大一些。改裝屬于違規，我們不可能這麽賣給你。後期再來，怎麽收費今天可以談好價格。”

按照工作人員的說法，近期市場監管部門正在通過明察暗訪的方式，督促各商家嚴格按照法律法規規定銷售電動自行車，因此所有的操作必須要在車輛上過牌照之後完成。

“我答應你的條件，後面反悔不就是欺詐嘛。我賣給你是合規的，後期你找我改是你的意願，我幫你修車子就是了。”銷售人員說。

而在市區古平崗附近的一家雅迪電動車門店，記者看到門店內還有幾輛所謂的大車子，銷售人員表示，這些車輛均會在近期返廠。

當記者詢問是否可對車輛坐墊以及速度，電池容量等方面進行調整時，銷售人員表示，目前門店不會對車輛進行改裝，建議消費者可以自己購買零配件，或者購買後自行改裝。

“我們不能改裝，你要自己買自己弄，這個可以。速度我們也不能調，你去找維修的小店，都可以調，五塊錢十塊錢就給你調了。現在國標要求，我們如果動手就屬于違法，犯錯誤了。”銷售人員說。

不過也有部分門店直接拒絕了記者的改裝要求，在這家雅迪門店，銷售人員表示，最近前來檢查的人特別多，還有暗訪的。因此門店不會進行任何改裝行爲。

那麽對于門店的銷售行爲，雅迪廠家是否有相關的監管措施呢？隨後記者聯系上了雅迪公司客服。

“我們一般會反饋給市場端去核實，只要是屬實的，我們會進行內部考核，一般會影響年終績效。”雅迪客服工作人員說。

市場監管部門表示，對于違規銷售行爲發現一起查處一起，除了從生産、銷售環節嚴查外，還需要廣大消費者自覺抵制。對于個別門店的後續處理情況，記者還將進一步關注。

（《零距離》記者/何畔 編輯/高若婷）