低空經濟已成爲重要經濟增長引擎。

北京市低空三年規劃出爐

多地低空經濟乘風高飛

今年全國兩會期間，低空經濟首次被寫入政府工作報告，報告提及要加快發展新質生産力，積極培育新興産業和未來産業，打造低空經濟等新增長引擎。隨著“低空+”場景不斷多元化，解決更多行業難點，不少地方政府開始以eVTOL和工業無人機等爲切入點，尋求新的經濟增長點。

5月15日，《北京市促進低空經濟産業高質量發展行動方案(2024—2027年)》公開征求意見。其中提到，面向全國、走向國際，在確保安全的前提下，力爭通過三年時間，低空經濟相關企業數量突破5000家，低空技術服務覆蓋全國，低空産業國際國內影響力和品牌標識度大幅提高，産業集聚集群發展取得明顯成效，低空産業體系更加健全，在技術創新、標准政策、應用需求、安防反制等領域形成全國引領示範，帶動全市經濟增長超1000億元。

到2027年，培育10億元級龍頭企業10家，過億元産業鏈核心環節配套企業50家、技術服務企業100家，在低空智聯網、垂直起降場、無人機及電動垂直起降航空器(eVTOL)等領域形成一批具有國際競爭力和品牌影響力的低空産品及服務。

此外，南京低空經濟發展大會也在同日下午在浦口區舉行,會上，《南京市促進低空經濟高質量發展實施方案（2024—2026）》《南京市關于支持低空經濟高質量發展的若幹措施（試行）》，力爭推動南京低空經濟發展水平穩居全國第一方陣。

《實施方案》明確了未來三年南京市低空經濟的發展目標和重點任務。根據其中的總量指標，到2026年，全市低空經濟産業規模發展將超500億元。

在持續擴大低空經濟産業規模、建設低空飛行保障體系、拓展豐富低空應用場景、優化低空産業發展生態四個方面，南京拿出12條具體政策措施。

碳纖維成eVTOL市場的"香饽饽"

低空經濟對于碳纖維來說是個增量的市場空間，碳纖維主要用于低空飛行器的結構材料，而碳纖維複合材料則是制造電動垂直起降飛行器（eVTOL）的關鍵。數據顯示，當前主流eVTOL設計方案中，超過90%都采用了以碳纖維爲主的複合材料。這爲吉林化纖、光威複材、中複神鷹等碳纖維相關企業帶來了巨大的市場機遇，將爲它們帶來新的增長點。

吉林化纖的碳纖維産品已經開始在億航智能的eVTOL上進行試用，雙方還准備與中國恒瑞等飛行汽車企業展開更深入合作。

光威複材的碳纖維主要用于低空飛行器的結構材料，對接的客戶包括電動垂直起降飛行器、無人機等。

跑步入局新賽道

中國民用航空局數據顯示，到2025年，中國低空經濟的市場規模預計將達到1.5萬億元，到2035年更是有望達到3.5萬億元。

根據保時捷管理咨詢發布的《2023中國垂直出行市場展望報告》，中國eVTOL市場份額預計到2030年將占到全球市場的25%至30%左右，成爲全球第一大eVTOL市場。

如此龐大的市場規模和浩瀚藍海，自然吸引了包括碳纖維企業，以及其他衆多上市公司跑步入場，激烈角逐。建新股份、華平股份、天保基建、萬豐奧威等公司紛紛通過入股飛行汽車産業鏈公司、研發eVTOL零部件等方式，搶灘低空經濟市場。

信息技術公司也嗅到了低空經濟的商機。萊斯信息針對未來低空經濟引發交通出行方式重大變革，提供低空城市交通運行場景下，大規模、高密度、靈活自主的低空智聯保障平台。

華測導航積極布局新興場景，機器人與自動駕駛方面，公司已在低速機器人、礦車、港口、物流自動駕駛等領域與易控三一、徐工等公司達成合作，具備自動駕駛感知與決策控制算法能力。

信達證券認爲，隨著低空經濟的發展，低空經濟基礎設施建設、相關飛行器産業鏈、飛行器運營、飛行器保障等環節有望受益。

機構看好18只概念股業績高增長

二級市場表現來看，低空經濟概念股近期也持續活躍。5月16日，設研院20cm漲停，長源東谷漲停，新晨科技、創世紀漲超10%，維業股份、建新股份漲超9%，萬豐奧威、蕾奧規劃漲超7%。

拉長時間來看，今年以來，低空經濟概念股漲勢喜人，萬豐奧威、建新股份、中信海直、金盾股份、萊斯信息5股股價翻倍。若以今年以來自最低價的最大漲幅來看，69只概念股平均漲幅近105%，其中金盾股份最大漲幅超421%。

從成交額來看，萬豐奧威、中信海直、華力創通區間日均成交額超10億元，其中萬豐奧威高達25.09億元。5月16日，萬豐奧威再度放大，當日成交64.86億元，在A股市場排名第一，而排名緊隨其後的工業富聯爲62.32億元，萬科Ａ成交53.80億元。

站在當前時點，低空經濟已成爲重要經濟增長引擎，近萬億市場待釋放。哪些潛力股有望搶占先機？

據數據寶統計，根據5家及以上機構一致預測，18只概念股今明兩年淨利潤增速均有望超20%。開源證券表示，普天科技作爲中國電科通信板塊上市平台，有望受益衛星互聯網、低空經濟藍海，成長前景光明。

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