就在今天早晨，位于甯夏青銅峽市一處國道上，發生了一起傷亡慘重的交通事故。高速行駛的大貨車與客車相撞，最終導致9人死亡2人受傷，事故原因在一進步調查。事故一經發生後，便被廣大媒體相繼報道。

視頻一經傳播，便引起了廣大網友對受害者的哀悼。感歎這是九個家庭的支離破碎呀！願逝者安息，誰都無法預測明天和意外到底哪一個先來。

在悼念之余，很多人也在反問兩個個問題：小客車7座，大貨車最多三座，爲什麽能傷11個人？大貨車有沒有超速？有沒有超載？

對此有網友就說，現在的大貨車超速現象太過嚴重了，仗著自己的保險買的高，就在馬路上肆意妄爲。要知道大貨車的滿載重量都是上百噸的量級，這個噸位下的速度即使不超速也沒有車敢去碰一下，沖擊力太大了。對于大貨車的管控，網友們紛紛表示還需要進一步加大管理。畢竟一出事故就是家毀人亡。

針對馬路上的大貨車存在的超載、超速等問題，個人從道路管理、貨車駕駛員以及其他駕駛員的角度去闡述一下觀點：

道路管理方面：從視頻上可看到，位于青銅峽此處的國道是雙車道，道路非常窄，大貨車的車寬本身就很寬，因此，對于後續道路的修建和完善中可以適當考慮加寬車道以及多加一條車道。雙車道是大家在人多出行遇到最大的問題，車流量很大，雙車道是極易造成道路擁堵，且雙車道的貨車一旦較多時，大家的速度都起不來，龜速車也出來了，那肯定是非常擁堵的。

其次是關于超載問題，大貨車因質量大，沖擊力驚人，如果不再控制超載問題，可能在他們沒超速甚至低速時遇到緊急情況都控制不住車輛，輪胎打滑、車身側翻等等這些很多時候就是因爲超載所致。

第二：對于火車司機們的觀點。

首先，大貨車本身就是存在視線盲區的，特別是在轉彎時，副駕駛上車下面那一片你是看不到的，在國道或者省道行駛時，路口的電瓶車及行人非常多。大貨車的空載質量都幾十噸，你感受不到時，別人的生命都可能隨時保不住。如果你在超速的話，發生危險的機會大大提高。

其次如果在高速上行駛時，你就更要注意保持十分清醒的狀態，新聞報道出太多因疲勞駕駛導致的車禍，還是因爲車身寬的原因，你的車近乎占據張哥車道，你的方向一旦偏了，對于旁邊行駛的小轎車來說就是碰撞。

最後是對于其他車輛駕駛員的提醒。

首先是你在駕駛中要遵守交通規則、不超載、不超速等，這樣才能不是因爲你的問題而去發生與貨車相撞的可能。

其次是當你遇到大貨車時，在超車時盡量不要靠其太近了，根據伯努利原理，你的車質量小，在快速經過大車旁邊時，你會感覺似乎有種力量把你車在往大貨車那邊推一樣。這就是伯努利原理。通俗來說就是中間壓強小，大貨車質量大感受不到，你可以。盡量別在大貨車的前後行駛。因爲，大貨車的制動刹停時間長，你減速了他來不及。

最後，給大家分享幾點開車的好習慣：

1.不踩油門的時候，腳放在刹車上

2.變道時，提前打轉向燈，看見前車刹車燈亮，也踩一下刹車

4.變道時，除了後視鏡還要側身看後側

5讓速不讓道，有車插隊，立刻減速

6.但凡遇到路口，記得點刹車

7.車前放一塊毛巾，對著毛巾車在中間

8.晚上開車走灰不走白，見黑停下來

大家在開車有沒有遇到特別讓人氣憤的事？歡迎評論區留言。