2024年5月23日，我國第三艘航母福建艦，開始了第二次海試。距離第一次海試結束，僅僅半個月時間。換而言之，福建艦進行了非常密集的海試。同一時期，我國第一艘航母遼甯艦，也在渤海灣進行密集海試測試工作。一個問題出現了，福建艦的第二次海試，到底會測試哪些方面的技術呢？今天，我們就聊聊這個問題。
首先，我們聊聊遼甯艦。我國第一艘航母遼甯艦的前身，是蘇聯80年代發展的瓦良格號航母。2002年，我國從烏克蘭購買了瓦良格號航母。當然，屬于半成品。2006年，我國開始續建瓦良格號航母。2012年，重新命名爲遼甯艦，並且裝備解放軍部隊。請注意，遼甯艦的服役初期，以各種試驗測試爲主，屬于實驗性質的艦艇。
如果沒有山東艦的臨時“加塞”出現，福建艦將會成爲我國的第二艘航母。由于屬于試驗艦艇，在很多方面的配置上，更加保守。截止目前，遼甯艦已經是服役12年的艦艇了。艦艇上的一部分電子設備、系統，已經比較滯後。因此，2023年2月開始，遼甯艦重新進入船廠，開始了中期升級改進，計劃從試驗艦艇向標准戰鬥艦艇的轉變。
曆經1年多時間的改進升級以後，目前，遼甯艦的改進升級工作，已經基本完成，開始在渤海內進行各方面的測試工作。按照一下國外媒體的推測，遼甯艦肯定會測試殲15B、殲35戰機進行滑躍起飛的效率，進一步規劃遼甯艦、山東艦未來的艦載機配置問題。當然，對于遼甯艦的具體改進和測試細節，屬于絕對機密。不過，從現階段的測試進度來說，遼甯艦距離重新服役，已經不遠了。
接下來，我們聊聊福建艦。福建艦是我國第三艘航母，也是第一艘采用全通大甲板、電磁彈射器的航母。按照官方的介紹，排水量8萬余噸，2022年下水。2024年5月1日到5月8日，進行了第一次海試。福建艦的海試過程，大大超出了人們的預料。一般來說，艦艇進行測試都會非常保密，晚上出港、晚上回港。
我國福建艦的海試過程，非常的透明、公開，甚至公開了一系列各個角度的高清視頻和照片。海軍並不避諱，白天出港、白天回港，各個媒體和沿岸群衆都能看到。以實際行動說明，海軍的航母發展，已經達到了很高的水平，對于武器裝備的性能，非常自信，不需要進行遮遮掩掩。自己到達了一定的高度，根本不怕其他國家“圍觀”。
換而言之：“我明牌了，讓你大大方方看，反正你也學不會、更追不上”。福建艦第一次海試的過程來看，我國海軍非常自信，這是幾十年來，海軍在各種裝備發展上，日積月累、層層推進的成果。尤其是福建艦綜合一體化桅杆的設計，堪稱開創了航母艦島布局的先河。
一般來說，海軍艦艇在第一次海試之後，肯定需要隔一段海試，才會進行第二次海試。我們以山東艦航母爲例，2018年5月，開始第一次海試。2018年8月，才進行第二次海試，中間相隔了3個月左右。艦艇在進行第一次海試以後，對于海試過程中，艦艇自身可能出現的各方面漏洞，或者技術問題，肯定會進行升級、改進。
福建艦在第一次海試僅僅半個月以後，立刻開始了第二次海試。從實際行動，反映了自己在第一次海試過程中，幾乎沒有出現任何技術問題或者問題微乎其微。由于福建艦的表現非常出彩，能夠在半個月之後，進行第二次海試。從福建艦的兩次海試之間的時間間隔，直接反映了我國在航母設計、建造，以及各種配套設備、系統的發展上，已經達到了非常完善、成熟的高度。
航母的建造，直接反映了一個國家在工業領域的綜合實力，因爲需要方方面面、各個行業的完美配合，缺一不可。例如某國航母海試“磕頭”，還有某國航母“斷大軸”。那麽，福建艦在兩次海試過程中，到底測試了哪些方面的技術呢？從目前公布的各種視頻來看，福建艦的第一次海試，主要測試的全艦的動力系統和供電系統、艦艇的整體穩定性。
因爲在福建艦的第一次海試過程中，屢屢出現福建艦高速航行、大轉彎機動等動作。很明顯，主要是測試動力供應、電力供應，以及高速高難度機動下，整個艦艇的穩定性。那麽，福建艦第二次海試，到底會測試哪些方面的技術呢？由于福建艦的第二次海試，正在進行過程中。對于海試的各方面工作，只有等福建艦回港，官方公布海試視頻，大家才能知道。
不過，參考我國遼甯艦、山東艦的第二次海試過程，同時，參考美國、法國等一系列國家的航母海試經驗。一些國外媒體，對福建艦第二次海試的測試工作，進行了推測。第一，福建艦肯定會進行全艦各種雷達、各種電子系統的全面測試，尤其是各種系統、各種雷達的綜合測試，查看是否會出現系統不兼容、電磁相互幹擾等情況。
其次，按照國外媒體的推測，福建艦極有可能測試電磁彈射器在複雜海況下的彈射效率。福建艦在港口測試中，已經進行了電磁彈射器彈射“小車”的試驗，證明彈射器的彈力和效率沒有問題。但畢竟屬于港口測試，福建艦肯定需要進行在複雜海洋環境下的彈射測試。在必要情況下，甚至需要進行彈射殲15戰機的標准彈射測試。
當然，上述僅僅是國外媒體的推測。畢竟，福建艦的第二次仍在進行中。不過，對于福建艦的一步步發展，各國媒體都非常關注。以英國媒體爲例，早在福建艦第一次海試的時候，就說了一系列“酸不拉幾”的感慨。國外媒體認爲，如果福建艦的海試頻率，一直非常密集的話。那麽，極有可能在2025年下半年服役。按照測試周期，航母大約總計需要進行8—10次海試。
關于我國海軍艦艇建設發展的一系列故事，還有很多。作者在以後的文章中，和大家慢慢聊。
