衆所周知，四川是我國西南的一個內陸省份，相對于東南沿海的經濟開放的眼界，與湖南江西這種革命老區，四川人應該是相對封閉落後與保守，而且沒有多少革命精神。相信這時大家心中就一定有了一個新的疑問，那就是爲何新中國的十大元帥中四川人卻占了四席？

長期以來雲貴川原本是一體的，清朝入關後，原本掌握這一地區平西王吳三桂因爲擁兵自重被削藩。隨後這一地區被分割成四川總督與雲貴總督分開管轄，但是因爲四川相對富饒，所以四川會接濟一些軍饷給雲貴地區。雲貴川地區原本是比較貧窮的地區，但是清末時期與雲南相鄰的越南成了法國的殖民地，法國人爲了掠奪中國的自然資源修建設了滇越鐵路。

滇越鐵路起點是雲南的昆明，終點是越南的海防港，到達海防港後可以通過海運轉到香港，上海等地。其中雲南的蒙自與越南的河內是當時貿易的集散地，這自然也就成了當時西南地區對外重要交通出口。

滇越鐵路對中國政局的的重大影響：

蔡锷返回雲南路線：北平——天津——上海——香港——海防港——雲南蒙自

汪精衛叛逃路線：重慶——雲南昆明——越南河內——香港——上海——南京

再回過來說民國時期的四川，四川保路運動的興起，清政府從湖北武昌調新軍一個旅對四川進行增援,因爲武昌起義的爆發，這支部隊在重慶宣布支持革命在重慶組建了蜀軍政府，同時由于雲南蔡锷的部隊進入四川進行幹預，四川的新軍成都組建了大漢四川軍政府，隨後四川軍政府與蜀軍政府正式合並組建四川都督府。

四川都督府隨後進行軍事整編，全四川共整編爲三個師：成都方面的川軍周駿的第1師，駐川滇軍劉存厚的第2師，重慶方面的熊克武第5師，隨後以這三個師爲中心開啓了四川軍閥的序幕。後期劉湘算是第1師的代表，楊森算是第5師的代表，朱德算是第2師的代表。至于政治方面主要兩個人包括；成都方面的吳玉章與重慶方面的楊庶堪，

二次革命失敗後，吳玉章被袁世凱下令“必須捉拿”，吳玉章通過滇越鐵路線逃到了法國，隨後在法國組建了勤工儉學會，主要負責在法華工的教育與法國在華招工的問題，袁世凱垮台後，吳玉章從法國回國，在成都開辦了成都留法勤工儉學預備學校，當然爲了不落後，重慶方面也組建了重慶留法勤工儉學預備學校。

1918年至1921年間，陳毅、聶榮臻，鄧小平等人先後通過留法勤工儉學預備學校前往法國留學，極大地開闊的眼界。

朱德元帥是四川儀隴人，後來進入雲南陸軍講武堂學習，畢業後加入滇軍，辛亥革命後升任滇軍團長，駐防在蒙自地區，由于蒙自的經濟環境，朱德受到了一定西方思想的影響。護國運動中，朱德作爲援川滇軍返回四川。後來因爲劉湘，楊森等人聯合以“川人治川驅趕了滇軍，朱德後來前往了德國留學，接受馬列主義思想，後來回國先後參加了泸順起義與南昌起義。

劉伯承元帥是重慶開縣人，畢業于重慶的蜀軍政府將校學堂，隨後進入了熊克武的第5師，因爲戰功很快升任川軍第5師第9旅參謀長，後來因傷在成都休養，期間結識了楊闇公、吳玉章等人，隨後加入中國共産黨。

陳毅元帥是四川樂至人，通過成都留法勤工儉學預備學校留學法國，後來回國後進入中法大學學習並加入中國共産黨，北伐前被委派回四川，利用其哥陳孟熙的關系在劉存厚的部隊從事革命活動，隨後與朱德，劉伯承等人發動了泸順起義。起義失利後，趕上南昌起義的部隊，隨朱德一起上了井崗山。

聶榮臻元帥是重慶江津人，通過重慶留法勤工儉學預備學校留學歐洲，並在歐洲多個國家從事機械與化工相關工作。回國後被周恩來邀請擔任黃埔軍校政治部秘書兼政治教官。

當然朱德，劉伯承，陳毅，聶榮臻四人被授銜元帥也跟陝北會師時紅軍中的四川人占絕大多數有關，因爲紅四方面軍在川陝根據地擴軍吸納了很多四川人。雖然紅一方面軍中的湖南人，江西人居多，但是在長征中損失太大了。而紅四方面軍是長征前擴軍，雖然這些人資曆相對較低的，但是人數卻是占大頭的，這也是後來用四川人劉伯承與鄧小平擔任八路軍129師師長與政委的重要原因。