隨著今年大選臨近，這幾天印度總理莫迪爲了給自己連任拉票，是變著花樣地煽動民族主義情緒，又是向中印邊境增兵，又是竄訪我國藏南地區。可令人尴尬的是，就在莫迪又把“印度的驕傲”——“光輝”戰鬥機拿出來顯擺時，這架戰機卻當著他的面墜毀了。

據環球網報道，12日印度空軍一架“光輝”戰鬥機在拉賈斯坦邦的齋沙默爾上空執行作戰訓練時墜毀，飛行員彈射逃生。

印媒發布的視頻顯示，失事戰機落在了當地一處學校宿舍附近，目前墜機現場的大火已經被撲滅，印度軍方的初步結論認爲，事故原因很可能與發動機故障有關，更具體的細節還有待調查。

值得注意的是，這次事故是“光輝”戰機自研發成功後的“首摔”，打破了該機維持了23年的“零事故”記錄。不過，這還不是最丟人的，因爲事發時印度總理莫迪正在現場觀察印軍訓練。

當天印度軍方在距離印巴邊境100公裏處的博克蘭靶場舉行了代號爲“印度力量”的軍事演習，這裏是印度最大的武器測試場和核試驗基地。

根據印媒的說法，莫迪旨在借這次軍演向30多位外國代表展示印度三軍的國産化武器裝備和戰術運用，他在發表講話時還特別強調了“印度制造”的重要性，宣稱“從食用油到現代飛機都要用上印度貨”。

結果莫迪還沒把印度“大國雄心”展示出來，到先把“光輝”戰鬥機的“底褲”露出來了，而且更讓莫迪尴尬的是，去年11月他可剛剛在後座艙裏“親自”駕駛“光輝”戰機飛了30分鍾，並在社交媒體上誇贊這架戰機是“印度的驕傲”，但沒想到這麽快就被打臉了。

當然了，既然出了這麽丟人的事情，印媒必須想辦法把莫迪和“印度制造”的面子找回來，像《德幹先驅報》就吹噓說，“光輝”戰鬥機從研發到服役的這23年間，目前僅發生過一次墜機事故，去年莫迪還“親自”試飛了戰機，這恰恰證明了“光輝”無可挑剔的安全性，這次事故只是例外。

只能說，某些外國媒體吹牛不打草稿、睜著眼說瞎話的本事不得不讓人佩服。印媒的找補其實也不算錯，這確實“光輝”戰機首次墜毀，與之相比，美軍大名鼎鼎的F-16，最近一度整出過三個月連摔3架的黑曆史。爲此，上個月印度軍方特別吹噓過“光輝”的安全飛行記錄已經超過了1萬架次。

一款戰鬥機能維持23年的零事故記錄，這在航空大國中確實非常罕見，也值得印度大吹特吹，但如果細究下來，印度吹噓的這個記錄其實沒有任何參考價值。

要想長期維持一款戰鬥機的零事故記錄，事實上也非常簡單，畢竟不讓戰鬥機起飛就不會發生事故。

“光輝”戰機堪稱是印度斯坦航空公司“30年磨一劍”的産物，自誕生之初就面臨著“服役即落後”的窘境，受到印度海、空軍廣泛排斥，尤其是印度海軍，甚至連看都不看一眼。

而印度空軍雖然每年向莫迪保證將采購上百架“光輝”戰機，可實際上，目前印度空軍只裝備了2個中隊的“光輝”戰機——就這麽點飛機，再加上印度空軍對它的嫌棄態度，如果不是有莫迪施壓，“光輝”戰機在日常訓練中恐怕連起飛的機會都沒有。

作爲對比，在其他航空大國中，戰鬥機因撞鳥、發動機突發故障的事情時有發生，這恰恰反映出他國飛行員一直保持了高強度訓練，而“光輝”所謂的“23年零事故”記錄，並不意味著這架戰機性能有多麽優秀，而是證明了它根本沒有足夠的飛行時間。