新榮耀手機出現之後，一直都在國內市場中進行攪局，可能有很多消費者覺得熱度沒有之前和華爲手機在一起的時候高。

但是從實力上來說，卻很難遇到對手，無論是線下手機市場中的布局還是對線上手機市場的沖擊都是如此。

關鍵是隨著時間的推移，榮耀新機的發展速度也是非常的快，並且在操作系統方面也是進行了超大幅度的升級。

對于消費者來說，也越來越期待榮耀産品的一些新變化，尤其是近期，榮耀手機更是迎來了雙喜。

從第一喜來說，榮耀新機被確認了，也就是榮耀V Flip，關于這款産品的物料信息已經非常的清晰了。

從爆料數據來看，采用了“小折整個外屏殼只有邊框”的設計，凸顯了這款手機“真·超大外屏”的特點。

這種設計不僅讓手機在折疊狀態下更加輕薄便攜，同時也讓用戶在展開手機時能夠享受到更大的屏幕視野。

關鍵是除了外觀設計之外，榮耀V Flip的關鍵核心賣點方面也是變得非常清晰，對消費者來說，期待值很高。

其中之一的核心賣點就是續航能力，對于折疊屏手機來說，由于其屏幕較大、功能較多，對電池的要求也更高。

而據此前爆料的信息稱，榮耀V Flip采用的是青海湖電池，具有高密度、大容量的特點，能夠爲其提供持久的續航能力。

雖然榮耀官方並未透露具體的電池容量，但是根據此前榮耀Magic6系列上的表現，自然也不會有什麽問題。

更何況青海湖電池從發布到現在已經經曆了多次叠代，從實際表現上來說，肯定不會差的。

另一大亮點是其尺寸巨大的外屏，榮耀V Flip不僅尺寸大，而且利用率高，能夠爲用戶帶來更爲便捷的操作體驗。

要知道，在當前的小折疊屏手機市場中，外屏的尺寸和利用率一直是制約其發展的瓶頸之一，然而榮耀V Flip卻打破了這一瓶頸，采用了超大外屏設計。

只是不知道到底會帶來多麽大的外屏設計，以及會帶來什麽樣的交互特性，作爲消費者也只能耐心進行等待。

值得一提的是，榮耀V Flip的鉸鏈工藝方面應該也會取得很大幅度的提升，體驗上自然不用多說。

除了榮耀V Flip這個消息之外，榮耀Magic6系列也是迎來了一些新的消息，那就是已經開始推送無線連接HiCar車機功能的內測版本。

需要了解的是，這一功能並非直接內置HiCar，而是通過榮耀車聯集成HiCar的手機-車機互聯能力。

而華爲HiCar是華爲推出的移動設備和汽車互聯功能，而榮耀車聯則是榮耀在MagicOS 8.0系統中推出的全新車機互聯功能。

並且已適配1000款以上車型，支持多種手機應用和服務在車載屏幕上的跨屏使用，可以說有一定區別。

其實從以上的兩則變化來看，榮耀手機目前的發展還是很激進的，對于消費者來說，體驗也會變得更好。

比如榮耀V Flip有望引領小折疊屏手機市場的發展趨勢，推動整個行業向更加創新、更加智能的方向發展。

而榮耀車聯也會讓用戶的使用體驗變得更好，以及在系統方面，未來所帶來的變化也會日益進行增加。

值得一提的是，MagicOS 8.1版本已經在路上了，不出意外的話，將會在Q3季度和大家進行推送。

最後想說的是，榮耀手機的發展速度確實不慢，無論是新機、系統優化，都帶來了很不錯的市場表現。

所以問題來了，大家對如今的榮耀新變化有什麽期待嗎？歡迎回複討論。