​在20萬元-30萬元純電市場風起雲湧,智己L6能夠分得一杯羹嗎

駕日遊記 2024-04-13 13:16:35

現在的汽車新品發布會,只要是比你晚一天上市,就總有幾項技術超過友商,你昨天發布的技術似乎就過時了。在這個競爭的時代,僅僅針對汽車而言,所有的技術不是一蹴而就,現在汽車新品發布會,越來越像快消品的發布會,准確的說就是手機發布會,當然這也難怪,小米和華爲在手機市場摸爬滾打,下場造汽車,這種發布會的景象可以想象,畢竟手機技術叠代太快了。

這種發布會的風氣在蔓延。上汽智己L6來了,所有的一切都要領先,怎麽說就是比你好。結果對標小米SU7把小米SU7 Max電機標注非雙碳化硅電機。發布會後一場輿論公關開始了,小米作爲新進入者,而是直截了當,官方要求智己道歉,二者的熱度一度在汽車圈霸屏,達到雙方都想要的效果,小米SU7和智己L6至少在汽車行業已經是路人皆知,品牌認知的提升可謂超乎想象。

隨著智己L6的上市,在20萬元-30萬元這一純電轎車市場,極氪007、小米SU7和智己L6可謂競爭相當慘烈,智己L6能夠究竟有何競爭優勢,讓我們看看智己在發布會上說了什麽。

續航永遠是純電汽車關注點。智己L6的“第一代光年固態電池”容量133kWh,提供超過1000km的續航(CLTC工況),並且峰值充電功率可達400kW,12分鍾補能400km,是行業首個准900V超快充固態電池體系。當然只有頂配的智己L6 Max光年版才會配裝固態電池。 除了固態電池外,智己L6還將提供75kWh和100kWh容量電池的車型,續航裏程分別爲650km和770km。

關于動力電機,將會提供單電機和雙電機兩個版本,其中單電機版本最大功率爲216kW,雙電機版最大功率爲579kW,後者比小米SU7 Max版還要高出84kW,零百加速只需2.74秒。

在智駕方面,智己L6全系配備車頂激光雷達,目前IM AD高速高架NOA已經全國開通,而城市NOA在上海地區主城區也已率先開放,全國範圍的城市NOA也會在今年快速開啓。那麽對于智己L6來說,除了激光雷達外,英偉達Orin X輔助駕駛芯片也將足以支持它具備城市NOA的能力。智駕的實現還需要不斷的實踐和探索,畢竟關乎生命安全。

汽車的操控、安全和可靠還得看底盤技術。智己L6將搭載第一代VMC(Vehicle Motion Control)靈蜥數字智慧底盤技術,空懸、電磁懸挂、後輪轉向都是標配,這套系統可以將徹底重構整車運動模型,使駕控、舒適、安全的階躍式提升,實現整車六自由度數字化管理,帶來更好的操控舒適性,並且能夠實現低速狀態下前輪與後輪同向轉向的“蟹行模式”,更方便更安全倒車、出庫等。

再來看看智己L6的人機互動系統和內飾。縱貫整個中控台的超長大屏確實強,更強的是采用目前性能最強的高通8295芯片,以及Unity渲染引擎和OMR追光渲染模型,這些都大大增強了屏幕的畫面質感,更加細膩和逼真。

另外,智己L6的外觀設計還是延續了智己車系的風格。封閉前臉搭配造型獨特的狹長燈組,與引擎蓋造型弧度遙相呼應,而兩側的黑色U字導流槽也讓車身前圍顯得內涵更加豐富,相比單一整塊前臉更有層次感,看上去更加具有靈動性。

智己L6的長寬高分別爲4931/1960/1474mm,軸距2950mm,接近5米的車長使得智己L6在內部乘坐空間上具有不錯的體驗。 其實極氪007、小米SU7以及智己L6,在造型上都有異曲同工之處,取向運動與時尚,只是小米SU7太像保時捷。

智己L6的發布是不是覺得,你得再等等,還會有更高性價比的新品出現。在智己LS6之前,20萬出頭買一台全域800V的中大型純電汽車,是不可想象的。而智己L6,800V、智駕、電磁懸挂、空懸、後輪轉向和高通8255芯片都是標配,這個價格與比小米SU7、極氪007還是有競爭力的。

小米SU7的發布是成功的,就在于小米在發布前調足了消費者的胃口,預定開始就盛況空前,大定超過8萬台。而智己L6具有這麽多技術競爭優勢,還有上汽作爲背書,在發布會後的預定與小米相比可謂天昂之別,這也許就是營銷水平的差距。

此外,車企們選在在20萬元-30萬元的市場競爭,符合市場升級的趨勢。目前乘用車主流市場在15萬-25萬區間。隨著市場消費的升級以及智駕時代的到來,市場的重心會逐步上移,20萬-30萬元的市場就是未來競爭的主力市場。這一市場的競爭也許才剛剛開始,合資品牌在這一市場已經深耕近30年,自主手握新能源汽車技術的利劍,在逐步蠶食合資品牌的市場。

按照小米發布會後的大定,小米憑SU7系列車型,2024年在20萬以上純電市場,年銷量超過10萬台的可能性很大,這將是一個了不起的成就,現在的北汽一汽東風自主,以及一衆新勢力的壓力可想而知。而智己成立于2020年12月25日,2022年正式推出智己L7,銷量一直維持月銷3000台左右的水平。4月8日晚,智己汽車正式發布“超級智能轎車”智己L6,並開啓預售。新車共推出三個不同的版本,其中智己L6 Max標准版,預售價格不超過23萬元;智己L6 Max超強性能版,不超過29.99萬元;智己L6 Max光年版,不超過33萬元。據悉,智己L6將于5月份正式上市。憑借一系列的技術優勢和超高性價比,銷量能否快速提升,與小米汽車一決高下,能夠在B級新能源純電市場分得一杯羹嗎?

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駕日遊記

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