上月事故導致三人死亡的問界M7 Plus在近日正式退出市場，問界M7 Plus雖然是問界車型，但是並沒有采用華爲智駕技術；不過去年年底發布的問界M9和今年上半年發布的問界新M5均全系列采用華爲智駕技術，而華爲官網近日上架了問界M7 Max煥新版，全系列搭載華爲智駕技術，也就是說新款的問界全部標配華爲智駕技術。

問界M7 Max煥新版目前有四個版本——五座後驅智駕版、五座四驅智駕版、六座後驅智駕版、六座四驅智駕版，預售價分別爲29.8萬元、31.8萬元、31.8萬元和33.8萬元；作爲一款大型SUV，並且標配華爲智駕技術，小宅認爲在鴻蒙智行的産品體系中算是有“性價比”的；但是考慮到這是采用老架構的産品，産品很有可能快速“過時”。

目前問界在售的車型中，M5和M7都是“油改電”平台，並且是較老的十萬級平台；M9則是全新的新能源平台，安全性和可靠性都要遠超M5和M7的老平台，當然M9的價格也比這兩個車型貴不少；但是有消息稱新平台的M5和M7在明年就上市銷售，所以這樣來看的話，如果不是很著急，那麽等一下明年的新款會更加合適。

對于一款30萬級別的車型，小宅認爲光有智能化還是不夠的，安全性也一定得有保障；市面上這個價位的不少車型都是全新的新能源平台，安全性和可靠性方面更加具備優勢，問界M7 Max煥新版在安全性方面是沒有優勢的；而這款車型還把高階智駕當成賣點之一，小宅認爲高階智駕搭配更安全的平台才是更好的選擇。

問界M7 Max煥新版會在本月底正式發布，屆時會公布正式價格，小宅認爲預售價格的産品競爭力並不高；作爲對比，問界新M5的起售價爲24.68萬元，也是全系標配華爲智駕技術，如果問界M7 Max煥新版的起售價降到二十八萬左右，小宅認爲産品競爭力還是不錯的。

今年新能源汽車市場的競爭非常激烈，雖然問界賣得還不錯，但是競爭對手也都拿出來比較有競爭力的産品；問界最大的短板——平台是避不開的，問界新M5通過一個更優惠的價格吸引了不少消費者的關注，問界M7 Max煥新版想必也會采用類似的定價策略吧。