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榮威的懸挂一直做得不錯,之前家裏的950也是,坐起來媲美豪華轎車
冬天打開D5X的座椅加熱,一定很舒服
看看配置吧,頂配不去別家標配,八萬估計有人買
D5X的混動模式一開,能耗成本都快比肩純電車了
感覺,不在D5X車裏試試跷二郎腿,都對不起D5X這麽大的後排空間
倒車的盲區都沒有了,540度倒車影像比普通的360更實用一些
這麽大一台SUV,居然百公裏加速只要6.9秒,DMH超級混動系統真的太厲害了
既然能拿到十佳發動機的稱號,說明上汽這套DMH確實積累了一衆人的經驗與智慧
D5X門板內側也是軟包的,這點挺提升好感,10.98萬真香
榮威D5X售價不貴,但側氣簾用了尺寸更大的氣囊,車身用了超高強度鋼,安全方面都是真材實料,不馬虎
簡介:第一汽車購買顧問
榮威的懸挂一直做得不錯,之前家裏的950也是,坐起來媲美豪華轎車
冬天打開D5X的座椅加熱,一定很舒服
看看配置吧,頂配不去別家標配,八萬估計有人買
D5X的混動模式一開,能耗成本都快比肩純電車了
感覺,不在D5X車裏試試跷二郎腿,都對不起D5X這麽大的後排空間
倒車的盲區都沒有了,540度倒車影像比普通的360更實用一些
這麽大一台SUV,居然百公裏加速只要6.9秒,DMH超級混動系統真的太厲害了
既然能拿到十佳發動機的稱號,說明上汽這套DMH確實積累了一衆人的經驗與智慧
D5X門板內側也是軟包的,這點挺提升好感,10.98萬真香
榮威D5X售價不貴,但側氣簾用了尺寸更大的氣囊,車身用了超高強度鋼,安全方面都是真材實料,不馬虎