經濟日報青島5月18日訊（記者劉成）伴隨著響亮的鳴笛聲，山東青島邦和壓鑄有限公司的汽配産品，在上合示範區多式聯運中心搭乘中歐班列前往德國。預計運行時間18天，相較于原物流背箱運輸方式成本節約超15%。

該公司物流部長王洪源介紹，除了“公鐵”聯運外，他們還通過“空海”“海鐵”等多式聯運將不同産品運至國外，這種便捷的物流組合方式，除了節省時間和成本，更爲他們贏得了更多客戶。

近年來，青島發揮“海陸空鐵”四港聯動優勢，加快構建“樞紐引領、智慧高效、供需適配、低碳韌性”的現代物流服務體系，推動降低全社會物流成本，促進現代物流同制造業融合發展，帶動産業向綠色化智慧化深度轉型。

電商行業的快速發展，帶動國內大件快遞消費需求激增。但冰箱、電視、洗衣機等大件商品由于體積大、重量大、易損壞等特點，倉儲環節難以實現智能化、自動化運作。

日日順供應鏈科技股份有限公司通過打造科技數字化運營管理體系，集合視覺識別、智能控制算法等人工智能技術，實現了大件物流的全自動無人倉儲，推動了大件物流倉儲進入“智”時代。

依托現有産業基礎，青島持續推動物流向數字化、智慧化、綠色化等方向轉型，鼓勵企業加大數字化轉型投入力度，集聚産業鏈上下遊資源，形成統一高效、競爭有序的物流市場，推動降低全産業鏈物流成本。

經多年培育，青島的京東智慧物流園、中通電商快遞産業園也已成爲集商貿倉儲、快遞物流、配套服務于一體的現代化、智慧型園區。除此之外，一批智慧物流園區也在加快建設。

今年3月，山東省發展改革委發布了“2024年度省現代服務業重點項目名單”，青島德邦山東總部智慧産業園（二期）、韻達青島智慧供應鏈産業園位列其中，將獲得山東省服務業發展引導資金重點支持。

青島發改委服務業處處長馬國喜表示，青島將通過一大批高質量、引領性、拉動性強的重點項目建設，發力智慧物流，朝著全球重要的國際物流中心目標加速邁進。