長安啓源 Q05 搭載了哪些黑科技？新能源車近年來是不是風生水起？低油耗、高輸出、加量不加價的售價,還有該車型所擁有的無以倫比的新科技，這些因素共同構成了混動汽車銷量增長的前提。新能源車型對我國用戶出行是非常適合的，市區擁堵路段上是越堵越省油，在提速這塊電機的作用也是澎湃有力，許多大廠都逐逐發力新能源車這個細分領域。長安汽車在宣布新能源車轉型後，就專心研究並推出多款優質新能源車，而其他車企同樣加大了新能源技術的技術創新，並非跟風造車，只是新時代趨勢滾滾向前，作爲主流的新能源車，讓無數消費者看花了眼，哪款新能源SUV值得選購呢？咱們今天就來看看長安啓源Q05與來自比亞迪汽車的宋Pro DM-i兩款車。

首先說個數據在剛剛過去的12月，長安啓源單月獲得訂單11157輛、交付6926輛，全系銷量成功突破4萬輛！接下來，在長安啓源大使周傑倫的助威下，長安啓源各車型銷量成績應該不會太差，或許可以扛起以後長安汽車的銷量大旗。

智能電混加持

大家買車重點關心的是動力系統，省油到什麽程度，動力又能帶來怎樣的感受，所以咱們從動力層面開始說。長安啓源Q05是近期上市的一款新能源車，起售價僅需要11.99萬元，稱得上是上班首選的潮流電感SUV。長安啓源Q05裝備先進高效的1.5L高效藍鯨混動發動機，匹配前電機。撇開電機不說，單純這台1.5L高效藍鯨混動發動機的參數就非常強勁，所以長安啓源Q05的提速能力是比較強勁的，零百加速僅爲7.3秒。另外，長安啓源Q05所搭載的E-CVT無級變速變速箱的優勢在于提速能力覆蓋全速域，主要體現在高速路段，也省去了部分燃油消耗，所以代步需求中高速路段較多的用戶，長安啓源Q05比比亞迪宋Pro DM-i更值得選擇。另外在擁堵路段，也主要以電驅爲主，長安啓源Q05起步夠快不容易被加塞。

而在用戶較爲關心的油耗問題，長安啓源Q05作爲榮譽搭載“中國心十佳發動機及混動系統”，長安啓源Q05這款混動系統的綜合油耗爲1.33L/100km每百公裏。按照每天40公裏的路程來計算，油耗花費大概在幾元錢，也就一頓炒飯的錢。

比亞迪宋Pro DM-i的混動系統介紹得不少，它是一套插電式混合動力系統，試駕過都知道DM-i系統是讓車輛擁有電車的體驗，大部分工況下都以電驅爲主，好處在于提速快而且保電的阈值也有25%之多，目的就是讓車輛擁有更優秀的燃油經濟性，所以比亞迪宋Pro DM-i的饋電油耗還好。而作爲一款插電式混合動力SUV，比亞迪宋Pro DM-i是支持可油可電的用車環境，如果有固定的充電樁的話就比較方便，若沒有固定的充電樁，或許一些不用充電的電混SUV會更合適。比亞迪宋Pro DM-i小排量發動機跑長途會稍微吃力一點，若想擁有更好的用車體驗，還得需要電量充足的條件下，才能體驗零百加速7.9秒的加速感。

選這兩款電混SUV，主要考察的確實是在動力層面上，長安啓源Q05作爲一款智能的電混SUV，在加速體驗與油耗兩方面都有著不錯的表現，也比較適合一些喜歡外出遊玩的用戶，而在城市擁堵路況的表現也很優秀。

兩車的外觀對比

長安啓源Q05外觀造型非常的清新大氣，前車頭采用利落的全封閉格柵，運用了數智仿生擬態前臉設計，非常具有辨識度。LOGO運用了長安汽車全新的設計思想，LOGO沉穩的底色凸顯了它新能源車的身份，狹長銳利的大燈搭配包圍下方進氣格柵，彰顯得長安啓源Q05更加的運動時尚。外觀上比亞迪宋Pro DM-i采用經典家族化的設計，引擎蓋位置有著鮮明的隆起線段，肌肉感不用擔心。大燈組是靈魂之一，宋Pro DM-i燈組整齊，集成多項功能，在開車過程當中選擇性很豐富。個人感覺長安啓源Q05更吸引人，本身對設計進行了精心處理，看上去比較洋氣，數字光標LED燈組科技非凡，從具體層面上來講，燈光迎賓功能，伴你回家功能都有。但其實兩款車的外觀都是非常時尚大方，所以顔值方面二車各有特色。

兩車的內飾對比

長安啓源Q05內飾配備了12.3英寸彩色中控液晶觸摸屏+10.25英寸全液晶儀表盤，並可進行手機互聯映射，車聯網等功能，瞬間提高了長安啓源Q05的科技感，多功能方向盤及便利的換擋機構，突顯了長安啓源Q05的檔次感。車艙設計方面，長安啓源Q05以中央大尺寸觸控屏爲中心，中控台使用家族式布局，頂部的修飾融入了縫線，中央通道中的全新烤漆飾板帶有上下鍍鉻包圍；雅致棕、靜谧灰兩種內飾配色格調很足。此外，艙內的大部分區域均以優質材質爲主。兩種車型的配置有些接近，都是搭配多種高級輔助駕駛功能，包括360度全景影像等裝備；而在舒適與便利性維度，兩車都是搭配了自動空調以及後排出風口一系列，兩款車型搭載的功能配置都是相當的豐富的。不過相對來說，長安啓源Q05的配置更高一點，還有小程序生態等等出行更便捷。

如論質價比，長安啓源Q05價格與皮遏制更＂卷＂自然更勝一籌，你又如何認爲呢？誠邀留下您的意見我們一起探討!