5月1日，賈躍亭在美國的造車企業FF法拉第未來，就收到了納斯達克的退市警告，因爲其股價已經低于0.1美元了，再這樣下去，就要被退市。

當時FF法拉第的市值已經只有175萬美元左右，較高峰時已經跌去了99.9%。

很多人認爲，賈躍亭的FF法拉第未來，應該是涼涼了，因爲一旦退市，對FF的股東、投資人，以及債主而言，都會是一個巨大的損失。

同時目前FF法拉第，還欠一屁股債，以賈躍亭的信譽，如果FF退市，估計就再也融不到資了，沒錢，怎麽造車，當然就得涼涼了。

在這樣的情況之下，賈躍亭站了出來，表示只是收到警告，並沒有退市，公司會想辦法確保不被退市

他還表示稱，接下來他會利用他的個人IP賺點錢，賺錢用于造車、還債，將債務問題解決後，他就能夠回國了。

賈躍亭的發聲，迎來大家的一片吐槽，都覺得他的個人IP已經不值錢了，如果他想學老羅搞直播帶貨，估計帶不動，因爲韭菜沒這麽好割。

不曾想，他的個人IP商業化，還沒有徹底賺到錢，美國的助攻來了，美國針對中國電動汽車，從原來的25%關稅，加到100%。

而FF法拉第未來，是唯一在美國本土發展的中國電動車概念股，也應該是唯一不受禁令影響的電動車中概股。

賈躍亭之前就表示，他願意充當中國電動車入美的橋梁，因爲FF法拉第未來對美國的新能源汽車市場非常了解，所以還是有一定的可炒作的空間的。

畢竟資本看的是未來，是這家公司有沒有希望，有沒有機會，以前那種情況之下，FF法拉第未來應該是沒有什麽機會了，但如今說不定有機會。

于是這幾天FF法拉第持續爆漲，目前市值已經達到了7041萬美元（約5億元人民幣），較之前漲了40倍，也就是4000%，並且還在持續。

目前FF法拉第未來的股價已經高達1.65美元，按照納斯達克的要求，想必現在FF法拉第不會被退市了。

估計賈躍亭，以及那些債主、股東們，應該是松了口氣了，畢竟一旦退市，一切化爲泡影，只要不退市，就還有希望。

接下來就看賈躍亭如何利用這次機會，將FF法拉第從泥潭中拉出來了，什麽時候還完債，什麽時候回國，也就看這次機會了，如果再不抓住機會，估計就真的徹底涼涼了。