爲啥其他車廠轎跑就沒有小米SU7火?網友;拿捏人性小米從來沒輸過

創業者李孟 2024-05-04 11:21:02

爲什麽小米造轎跑就能賣出去,其他廠商的轎跑就不好賣呢?小米開完技術發布會之後,圈裏圈外網上的聲音都是“賣不過兩千”,爲什麽僅僅一個周末三天過去,鎖單排産日期就已經到了十月份?

我覺得核心問題出現在方向上,很多廠商提出轎跑,更多是從技術和外觀上達到的!但是小米卻不是呀,小米在研究人性,從需求角度出發給你打造轎跑!

當你看到這段話,你能受得了嗎?

就從小米SU7上面設計了支架,可以方便你安裝手機或者運動相機,這就說明小米看重了年輕人追求駕駛感的用戶心理,至少喜歡炫耀,至少是喜歡拍視頻的達人,至少是血氣方剛可能手機還有一些秘密的人!

畢竟這輛轎跑是小米汽車的首台汽車,小米肯定會重視!接下來我來徹底盤點下小米SU7轎跑背後的人性需求設計!

喜歡轎跑,不秀下怎麽好意思說你喜歡開車?來支架給你准備好了,用手機運動相機都可以

接著說小米SU7另外一個小故事,雷軍拒絕了周鴻祎,不贈送他車。因爲他不會開車更多是坐車。但是小米SU7是一款追求駕駛感的汽車肯定不適合!舒適度可能不會那麽的忠實,做設計有時候不能既要又要,這樣賣點就不夠鮮明了,很多人就不願意買了!但是小米SU7未來駕駛體驗感,是犧牲掉了一些乘坐的感受的。這個是很多車企估計難以拒絕的吧!設計的就分全面!

接著說小米SU7轎跑受歡迎的點,外觀像保時捷,追求跑車卻買不起跑車難道不能有跑車夢。那我買一款小米汽車又怎麽了!所以設計就有了代表性,那就是保時捷,你心動不?

酷似保時捷的設計,還有9種顔色選擇,你心動嗎?

除了駕乘和外觀以及汽車自拍需求!那這輛車還有啥吸引力呀,究竟有何魅力吸引了呢!

首先最大的吸引力,莫過于像玩賽車一樣,還設計了一個彈射模式,可以快速加速,那種推背感的吸引力非常強!最最關鍵的是還有賽車聲浪加持,雖然是電動汽車,還有油車賽車的阻尼。小米SU7如果你不喜歡他的轎跑運動體驗,還可以設置模式!

彈射起步、運動聲浪、電動尾翼、翻轉儀表屏,這種轎跑儀式感滿滿,你受得了嗎?

當然這也離不開廣大網友對于雷軍和小米汽車的期望以及網絡上的熱門流量所吸引,深度了解後才發現價值意義很大的!

而且我們也不能忽視,女生也有轎跑夢想,他們的欲望並不比男性差。很多人覺得女性就是喜歡坐轎跑。但是小米用一個防曬功能和高顔值也吸引了很多女孩子爲自己買車!這就是拿捏人性!

防曬,防紫外線,讓喜歡轎跑的女生也出來了

有人說小米前儲物間太小,放不了多少東西!但是盧偉冰轉發了一個微博,一個男生用前儲物槽可以放很多的鮮花,直接就破防了。直接用一個高顔值的汽車放著鮮花給女朋友制造浪漫這又再次被征服了!而且裝鮮花還非常能裝,這就更拿捏女生群體了!

這輛車還有很多的細節,例如小米的生態系統支持,不僅僅支持小米的,而且還支持蘋果的,讓蘋果用戶也很友好的開小米汽車!也刺激了很多蘋果用戶購買!這就是有容乃大,能賣得不好嗎?

嚴隸批評一下小米SU7的前備箱設計,你搞這麽大幹嘛?害我裝滿花比別人多花幾百塊,但女生很喜歡

一個擅長玩營銷的企業,總能玩出很多的花樣,總能拿捏人性,制造需求,從而讓用戶欲罷不能。這就是小米的魅力!對此大家是怎麽看的,歡迎關注我創業者李孟和我一起交流!

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评论列表
  • 2024-05-04 16:04

    關鍵要有過硬的産品

  • 2024-05-04 22:55

    沒有保時捷的外觀

創業者李孟

簡介:一起聊互聯網創業、互聯網科技資訊以及科技營銷思維