4月底。
山西問界M7事故造成了3人死亡，實在是叫人感到惋惜。
隨著事故的發酵，車企紛紛出來發聲，一步一步揭開了這一起事故離奇的真面目。
據悉，這一位問界M7的車主，提車不過三個月，如此新的新車，他非常開心地開上了高速。
車上還搭載著他的姐夫和外甥，沒想到車輛行駛到這個路段的時候，突然以115千米每小時的速度，撞上了前面正在施工的灑水車。
車輛發生追尾碰撞之後，問界M7的車身看起來是非常完整的。
問界M7方也表示，車內的安全氣囊已經全部打開，也就是說，問界M7事故，三名受害者根本不是被撞死的。
可是從車頭的慘狀上，我們可以料想，當時的沖擊力肯定很多，車內的三人肯定都已經被沖擊力撞得不輕。
極有可能在撞擊中失去了意識，才無法逃生。
而附近雖然有人想要救援，奈何車門實在是打不開，這導致了三人被困在車內，活活燒死了。
諷刺的是，這一輛在車身上寫著安全第一的灑水車，卻成爲了這一起車禍的罪魁禍首。
不少人都開始質疑，爲什麽高速上會有這一輛灑水車出現，而且還發生了車禍。
灑水車是否存在違規駕駛等問題，的確有待調查。
不過，問界M7車內三個人的寶貴生命，已經失去，無法挽回。
問界M7起火後，灑水車已經離開，剩下深陷熊熊大火中的問界M7，叫人感到不可思議。
有人提出疑問，灑水車爲什麽不用車上的水救火？
這的確是一個很大的問題。
可是這一起車禍中，最大的問題是車輛爲什麽起火，而且車門爲什麽打不開！
事故發生之後，華爲問界率先發聲。
他們表示，發生車禍的時候，車輛的安全氣囊和電池情況，均沒有問題。
具體問題還需要相關調查。
而博世則發聲稱問界事故車輛未搭載其智駕系統（含AEB）。
也就是說，問界M7事故，並不是智能駕駛導致的事故，而是人爲操控導致的事故。
如此說來，這三名死者乘坐問界M7發生事故死亡，能夠得到的賠償，恐怕是非常少了。
畢竟車輛在沒有問題的情況下，而又沒有搭載智能系統，純手工操控，就算出事也無法追究車企更多的責任。
不過，問界M7官方依然表示，將會提供一切必要數據還原事故原因，並對家屬提供一切可能的支持。
具體調查結果請以後續交警部門通報爲准。
如此看來，這一起事故最後死者能夠得到的賠償，恐怕是非常有限的。
而問界M7在車企內的質量應該是非常不錯的，因爲車輛本身的質量問題而導致車禍的可能性可能比較低。
但起火這一件事，依然是不少人心中的一根刺，車企必須要給出合理的解釋和賠償。
不然無法平息大家的疑慮。
對于山西問界M7的這一起事故，你怎麽看？
你認爲誰應該負主要責任？
車和系統和電池都特麽沒問題、有問題的是買這車的人！散了吧大家。
很嚴重的一個問題；就因爲那輛車是問界，然後所有的黑點都集中在智駕和起火。爲什麽從頭到尾沒有一個評論說，爲什麽會追尾。在國內交通事故中認定中，追尾者，幾乎就是全責。以110邁的速度追尾，駕駛員在幹什麽。我很同情那個女子，失去了弟弟，兒子，丈夫。但是我更痛恨她的弟弟……一切災難的始作俑者。
問界和華爲做汽車就是它們的定位有問題，應該去做防盜門肯定發財，你看啥，車門就是打不開，破了窗車門還是打不開，就這安全性不去做防盜門就對不起這質量
想賴博世，博世官方馬上打臉了，沒出事天夫吹，一出事誰都不認了[滑稽笑]
客觀來說，起火位置明顯不是電池起火，應該是油路破損導致的，115公裏的速度25%碰撞車身鋼性很好了，不是智駕版這個速度AEB還真是不在工作區間，真正的問題是爲啥車門打不開？還有確實倒黴，灑水車爲啥不給他弄點水滅火…
如果車子沒問題，爲何打不開車門？救援人員爲何不破窗？
出車禍很正常，車門不能第一時間打開逃生，這就扯蛋了
才剛開始，以後還多著呢，不信大家拭目以待吧。前段時間我就評論區留言過，像這種都不能噴的名牌，全靠捧的名牌，導致部分國人聽信跟風，都沒有經過時間考驗的東西，以後會有很多人付出沉痛的代價。誰要噴我的隨意，反正我懶得去理會也不回複。看看現在的網絡，到處都是：大定，遙遙領先[點贊][點贊][點贊][點贊][點贊][點贊][點贊][點贊][點贊]
特斯拉出事的時候天天在罵是車的問題，現在這車出事了卻說是人的問題，余總最成功的不是造車，而是養了一群水軍。
從視頻看，M7撞貨車後坐倉完好！車禍後至報警至消防員到場十幾分鍾，只有車頭著火，車廂部分並沒有著火，比任何燃油車都優秀！死者爲大，不評論車輛是否智駕和乘坐者是否系安全帶，車禍後十幾分鍾是否清醒自救！
1、我懷疑灑水車裏不是水，不然爲啥不用水滅火？2、交警沒有現場定責前灑水車離開屬于破壞現場，本來可能無責。現在最少3成責任
從什麽時候開始車禍首先找車的原因了[笑著哭]
115公裏追尾一輛行駛的車輛有啥不能人員安全？多年前我開馬六深惠高速130多的時速撞牆高速護欄，撞壞三根護欄，車頭全碎，但我一根毛都沒有受傷！車也沒起火！
買之前各種好各種智能，出事故，抱歉沒有相關科技服務。
生命只有一次，任何時候都不能迷信無人駕駛，方向盤刹車油門只能掌握在自己手裏面，否則任何可能的軟件硬件故障，直接要命。
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灑水車不擋道路，警示標識規範的話。 根本沒有後來一系列的事，罪魁禍首在灑水車。 還是停在高速上，極其危險。 高速的速度好快哦，一旦撞車，坦克來了都是十死一生
買問界的不都是因爲沖著華爲嗎難道花幾十萬買輛小康[呲牙笑]
從圖片看事故是在道路的左邊，這輛灑水車可能是在養護高速公路上的綠化，我們知道在高速公路上工作車輛必須要有醒目的標志燈在閃爍，工程車後方還要有人指揮，這事故完全是工程車的責任。
好好的機械設備當電子産品去造，放心吧他們不會是第一個，也不會是最後一個
油車不起火嗎？撞重了一樣起火
估計是綠化澆水車，不是常規的撒水除塵車。 路上見過的，只要視線良好，司機自己操控車輛的，提前避開沒問題
所謂的先進，出事故一但斷電，就完蛋了，
其實當時不是電池起火，如果灑水車能噴水滅火，會不會改變事情的結果？
出現交通事故要車企賠償？
反正就是車門不通電打不開
都沒問題？就是門打不開而已！
電動車省油錢但是出事故都是團滅，不知道這錢省的有什麽意思，難道命沒錢重要？如果沒錢重要幹脆就別買車了，更省錢。
你在高速上以115的時速追尾時速90公裏的前車，前車有責嗎？
甩給博世，博世立馬否認了！說明前面發文解釋的真的是在假釋？！而且30多萬的車，連AEB都沒有？一半價格的宋都有了。真相在扯皮中，越辨越明！[靜靜吃瓜]
115千米每小時追尾，你試試
反正老子不買華爲車，做手機的都能造車，人家吉利，長安，哈佛多少年的技術積累都沒敢說遙遙領先，他一做手機的說車子質量多好，好怎麽起火的，車門怎麽打不開的
車窗都砸了，爲什麽車門還不能打開
三個是自己點火？與遙遙領先的新能源無關！直接了
賽力斯，一個籍籍無名遊走在破産邊緣的小車廠。搭上華爲就成了“質量好”
車頭已經慘不忍睹，車怎麽能沒有問題 還說是操控人的問題，不要甩鍋太早，車企不要撇的那麽幹淨！趕緊徹查！
車就不該只依靠電才能打車門的
放個比亞迪幹嘛？還是廣東的車
圖一不是一輛比亞迪嗎？能不能有點真實的東西
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吹出來的安全性能還要買問界，最大責任就是車主本人
車企: 汽車質量是完全沒問題的，有問題的是認爲操作，車門打不開是因爲有人在車裏面故意把所有車門反鎖了！
都避開一個問題，灑水車爲什麽停在高速！如果有水爲什麽不操作如果沒水也沒必要逃呗！車在路上走不可能是安全滴。任何一款車也一樣
還得是沃爾沃，安全全系車標配
愛我就不要傷害我，自主品牌，服務好不好？
無電自動落鎖，玩電動風險大一點
問界一直在解釋跟智能駕駛沒關系。跟智能駕駛沒關系，也是你的車呀。別的車沒有智能駕駛，這種情況也死不了啊！車門能打開，能救援啊。
確實搞不懂，剛開始車頭著火，火也不大，明顯不是電池著火，灑水車沒有水嗎？
問借的水軍全網第一，平時就是吹，出事了就是卸，太惡心了
這就是隱藏式門把手的最大問題了，外面的人一點辦法都沒有
沒有智駕是不是就沒有你的責任了？真成了別人說的了，出問題是賽力斯，出風頭時候是你某爲，可笑！
我就問他有沒有主動刹車？主動刹車功能幹嘛去了？低配沒有智駕，那你整天拿你這個智駕整天做宣傳算不算坑人？
沒有問題怎麽起火了怎麽看不了門呢
華爲說用的是博世，博世矢口否認了。
第一圖不是用的比亞迪嗎？能不能嚴謹點
問界？問什麽界？鬼界。
東風小康水平能造出什麽好車，華爲大蹆不好抱
回看當初特斯拉刹車失連撞幾輛車也沒🉐事，而且不是只有一起，按這樣說華爲造車確實垃圾
雖然說追尾是後車的全責，但灑水車也有責任，速度太低，高速有最低限速60公裏以上的規定。，
這時候還在說問界沒問題，真想問候你18
後面那麽完整，車門竟然打不開…這一輛車是不是也給別的車主提了個醒…
一碰就著是電瓶車的通病，爲什麽門都打不開這就是設計問題還是質量問題了。
推銷的時候又是X爲又是智能自動駕駛又是純國産又是五百萬以下等等，出事了才知道此車是世博的技術[呲牙笑]
看圖一，又開始給比亞迪慢慢扣屎盆子了…
令人尊敬的愛國者、節哀順變吧[大哭]
非高速公路，最大限速80
大嘴不是說別的電池車天天燒，自己的各方面遙遙領先，沒問題！
[得瑟]反正這車看看就可以，開的話，開了車的人才知，我拿了證沒車。
最主要的起火問題，大概率是電池，原來大衆的id4在高速時撞擊後起火把人燒死了
出事了你看，你華爲不是很牛逼嗎，快出來挨打[呲牙笑]
別洗了，車門都打不開，還說車沒問題
下輩子別買電瓶車就行
賽力斯能造出什麽好車？快倒閉的搭個華爲就牛逼啥玩意，垃圾
隱藏式門把手，撞擊後並沒有彈出來。。
這是花了多少錢營銷？一個客戶買了車，哪怕是駕駛問題，能幫客戶這種情況下保住生命。不是生産方應該考慮的問題麽？油車 110 出事故也不會燒死吧？
真是瞎開車，這撞死也是遲早的事[呲牙笑]
用的比亞迪照片幾個意思？
一次事故打進地獄，
很像林志穎那次，但林屁都沒放一個
買車的有病，
沒有自動刹車？這樣也叫遙遙領先
開始推責責任灑水車了
高速施工不擺放標志牌和安全錐桶嗎？就這起事故，高速施工方有很大責任
反正活活烤死就是了，至少今天嗨軍猴軍兩家沸騰起來，就喜歡他們兩家天天在嗨
M7全系標配L2輔助駕駛吧？
別把命交給電子産品，出問題電子罷工了什麽都不幹
灑水車就沒把火滅再走
先申明本人不是問屆車主，先不說電車，就算是油車115的速度追尾也有可能起火的，第二，不說基礎版沒有智架，就算是有智架，115的速度也不可能刹住。第三，現在車子很多都是自動落鎖的，外面無法打開。
不要買隱藏門把手的車 不要買隱藏門把手的車 不要買隱藏把手的車 重要的事情說三遍！！！！！！！！
不是說要錢不要命嗎？都收了智商稅了，怎麽遙遙領先還不保韭菜平安？
高速最危險的就是一些開的像蝸牛一樣的車占著超車道。這個灑水車問題太大了。
以前有特斯拉車主被燒死，也是因爲車門打不開！買這車的人也糊塗。
主要是車禍了打不開門這就是扯淡，特麽還不如裝個面包車門把手[打臉][打臉][打臉]
問題就是車門打不開。撬開車窗裏面機械解鎖沒有的嗎。難道電子鎖大于機械鎖的嗎。歐版，內機械鎖必須放車窗邊。
灑水車沒水的嗎
這要是油車還不一定會死，上次有輛油車被壓了，車上人員居然沒事
不管有沒有什麽所謂的智駕，之前自動刹車總有吧……
前面看視頻，女的說氣囊沒有開！華爲打臉了吧？
超速就超速吧，25%碰撞測試標准時速也就60公裏，如果減速或刹車及時，慘劇何能發生？
我看個視頻有人外面破窗了，但是好像打不開門後面鏡頭一轉車就燒起來了看評論才知道車上3個人沒救出來，這個應該是車出了什麽問題車門鎖死了吧？