根據知名城市研究機構-第一財經·新一線城市研究院發布的2023年全國333個城市的排名中，安徽省是擁有1個新一線，7個三線，7個四線和1個五線。我們具體來看：

1個新一線合肥

合肥，地處安徽省中部，長江三角洲西翼，總面積11445平方千米，常住人口爲985.3萬。

近年來，合肥市是積極推動新興産業發展，比如電子信息、新能源、生物醫藥、高端裝備制造等，是大大推動了經濟發展。

以生物醫藥産業來看，合肥市可是我國重要的生物醫藥産業基地，擁有科大訊飛、安徽安科生物工程（集團）股份有限公司等代表性企業。早在2022年底，全市生物醫藥産業全産業鏈營收就達到了667億元。

根據《合肥市“十四五”生物醫藥産業發展規劃》，到2025年，全市生物醫藥産業産值規模就將突破千億，可見，合肥市政府對于生物醫藥産業的支出力度。

重視招商引資，同樣是合肥市經濟發展的一大優勢。僅在去年上半年，全市新簽約項目就超過了670個，總投資是超過了3800億元，其中，哪怕是百億以上的項目，也有9個。

具有代表性的項目像，大衆汽車（中國）科技有限公司、江淮年産30萬輛智能新能源乘用車、光勢能異質結電池等。

在2023年，合肥市的GDP總量是達到了12673.8億元，處于全國第20。可以說，合肥市是擁有成爲新一線城市的經濟基礎。

在交通上，合肥市是國家重點支持的交通樞紐之一，這幾年，其高鐵和地鐵的發展就取得了一定的成績。

從高鐵來看，境內擁有合蚌高鐵、商合杭高鐵、鄭合高鐵等，合福高鐵等，是大大提升了自身的樞紐地位，有望成爲我國十大高鐵樞紐之一。另外，在教育、醫療等領域，合肥市也不差，這個新一線城市是實至名歸。

7個三線，7個四線，1個五線

有點遺憾的是，安徽省暫無二線城市，主要是集中在三四線城市，是達到了14個，占到了全省地級市數量的87.5%，這14座城市是影響到安徽省能否成爲經濟強省的關鍵。

從目前的站位來看，蕪湖市是安徽省三四線城市中，在國內最靠前的，但也在第16的位置，哪怕是在中西部也是不敵鹹陽、贛州和洛陽，要走的路還有很長。

池州是安徽省比較尴尬的存在，是唯一的一個五線城市，這還是比較意外的，論經濟規模，池州市是要領先黃山的，那麽爲何池州只是五線城市呢？