美國2024年在路上行駛的小轎車、卡車和運動型多用途汽車（SUV）普遍進一步老化，平均車齡升至12.6年。美聯社說，這與新車價格高企有很大關系。

美聯社23日援引標普全球交通出行公司最新數據報道，美國現有約2.86億輛乘用車，平均車齡較去年數據增加近兩個月，達到12.6年，創自2003年有相關數據以來的新高。

美國咨詢機構君迪公司數據顯示，上月美國新車均價約爲4.5萬美元，較2022年12月高峰期減少2000多美元。

標普全球交通出行公司負責售後市場的托德·坎波說：“很多家庭無法承受如此高昂的費用。消費者不得不讓汽車在路上行駛更長時間。”

除車價外，影響人們購買新車的另一因素是新能源汽車的出現。坎波說，不少人正在觀望，尚無法決定是購買電動汽車、油電混合動力車還是燃油車。許多人擔心電動車充電網絡設施不健全。

依照坎波說法，美國的新車銷量已經開始恢複，預計今年銷量將達1600萬輛。2022年和2023年的新車銷量分別爲1390萬輛和1560萬輛。他認爲，隨著越來越多的新車售出並取代老舊車輛上路，平均車齡應該會停止增長並趨于穩定。