5月13日早盤開盤，由于上周五公布的SCFI數據大幅上漲24.7%，且各大航司紛紛上調運價，集運指數（歐線）主力合約盤中再度沖高，漲幅一度超13%，並創下了3976點曆史新高。船司集體擡價，進一步提振現貨端價格，調漲帶來的利好情緒釋放，短期預計仍有進一步上行的空間。對于近期集運走勢波動較大，使得交易難度提升，建議投資者保持謹慎，注意風險控制。

廣州期貨：即期運價方面，5月10日公布SCFI數據，上海港出口至歐洲基本港市場運價（海運及海運附加費）爲2869美元/TEU，較上期大幅上漲24.7%。目前現貨處于漲價周期中，MSK昨日發布5月25日運價，小幅上調至3447/5280美元；環比5月中旬原本宣漲FAK價格再度上漲。CMA再度上調5月下旬運價，由5000美元/FEU上漲至5300美元/FEU。

地緣方面，哈馬斯方面表示，本輪加沙停火談判結束，哈馬斯與以色列代表團均已離開開羅。消息人士稱，以色列方面就人質協議提出允許其繼續在拉法開展行動的前提，以色列對本輪談判的要求持保留意見。意味著戰事降溫的預期落空，對海上運輸供應鏈沖擊的擔憂仍存。

情緒上來看，地緣性沖突不斷，一定程度上對盤面造成情緒上的擾動，另外5月漲價基本落地，6月初逐步有新底價公布，對盤面起到一定支撐作用。之後需留意現貨市場運價落實情況，以及需對中東局勢保持關注。估計期價將短期維持強震蕩形態。

銀河期貨表示，CMA和MSK上周分別宣漲6月大櫃至6000和5500美金，其中5500美金大櫃預估對應SCFIS指數約3500-3600點，若後續6月運價進一步上調，指數則仍有上漲空間，06合約仍以逢回調做多思路爲主，遠月合約仍受地緣政治影響，單邊建議謹慎操作。鑒于繞航背景下貨主提前補庫帶來集運市場旺季前置，6月貨量預計繼續恢複，6月運價相較5月仍有上漲空間。地緣政治方面，巴以停火談判進展曲折，遠月合約需密切關注地緣局勢變化。