前幾天，印度空間研究組織（ISRO）的代表在古吉拉特邦空間解決方案中心的一次演講中表示，正在准備盡快將漫遊車和直升機送往火星。一些消息來源聲稱，該任務可能在 2024 年底啓動，這令人難以置信，因爲該項目仍然存在許多未解決的問題。無論如何，印度渴望火星，並准備證明這一點。
在藝術家看來，這是印度的第一次火星任務。圖片來源：NASA/ISRO/Robert Lea
印度于2014年向火星發送了第一個行星際自動站。事實上，這是一個演示平台。然而，該站飛到了火星軌道並一直工作到 2022 年，這是沒有人預料到的。盡管如此，ISRO專家還是設法制造了一種設備，該設備僅花費7500萬美元一年半即可完成分配給它的所有任務。去年，印度在月球上登陸了一個空間站和一個月球車，並向太陽發送了一個自動天文台，這證實了印度科學家和工程師實施世界級太空計劃的能力，這些計劃可以而且肯定應該重複。
ISRO的第二次火星任務被稱爲火星軌道飛行器任務-2（MOM-2），或Mangalyaan-2，在印地語中意爲“火星航天器”。著陸器將使用超音速降落傘或“天空起重機”在最後著陸階段將火星車安全地降落到紅色星球的表面（類似于美國宇航局的噴氣發動機平台，爲下降模塊提供額外的制動），以及一架直升機在火星大氣層中飛行。美國宇航局的“機智號”直升機的成功啓發了印度科學家，該直升機在火星上工作了1000多個火星日。
根據之前的報道，Mangalyaan-2將攜帶至少四台科學儀器，旨在研究火星的早期曆史，分析其大氣層，並尋找由其兩顆衛星火衛一和火衛一形成的假想塵埃環。據印度媒體報道，該任務最早可能在今年年底發射，這似乎令人難以置信，因爲幾個關鍵部件仍在開發中，包括多用途直升機、下降平台和超音速降落傘。ISRO本身尚未正式宣布任務的時間安排。
