中國專機還停在歐洲三國訪問，德國外長坐不住了，在涉及台灣問題上，口出狂言，全然不記得一個月前德國總理朔爾茨訪華時的“求助”。

德國外交叫囂軍艦穿過台海

日前，正在新西蘭訪問的德外長貝爾伯克稱，德國“巴登-符騰堡”號護衛艦將參加今年7月的“環太平洋”軍事演習，期間，這艘軍艦將通過巴拿馬運河進入太平洋，不排除會通過台灣海峽。

按照計劃，德國軍艦在進入太平洋停留後，將進入南海航行。

以往，德國軍艦都是選擇從台島以東繞行，再進入南海。這次卻要直接穿過台海海峽。

【德外長貝爾伯克】

台灣對中國大陸的意義，無需多言，德國政府不可能不知道，軍艦穿台灣海峽是踩踏大陸的紅線，對中德關系造成非常不好的影響。

德國外長這麽說，有個目的，一是刷存在感，企圖擴大德國在亞太地區的影響力。二是向美國表忠心，畢竟現在中國和歐洲的關系正在十字路口，中國有意加強中歐合作，而這無疑損害了美國的戰略，德國在這個時候，率先給美國吃定心丸，想在美國那邊討到好處。

不過，也不排除德國外長什麽目的都沒有，就是單純跟中國“過不去”。

叫囂軍艦穿台的貝爾伯克是個不折不扣的“親美派”，對中國最不友善的政客之一。

【德國“巴登-符騰堡”號護衛艦】

她近期還在瘋狂炒作德國對華戰略已經做出的全面調整，聲稱要防止德國對華的“過度依賴”，其實是爲“與華脫鈎”找的借口。

值得一提的還有，這並非貝爾伯克第一次叫囂幹涉台海問題，去年德國政府發布首份對華戰略報，貝爾伯克將台海比作“全球經濟的生命線”。一旦這裏爆發沖突，德國“無法坐視不理”。

但台海和德國離得那麽遠，台海問題何時需要德國來幹涉？德國的生命線又是怎麽跑到台海的？

很顯然，這說不通。

外交部回應

面對貝爾伯克的叫囂，大陸深知，德國不敢，但有必要再警告他們一下。

日前，在外交部記者發布會上，我外交部發言人林劍回應了德國欲派軍艦穿台海的言論。

【外交部發言人林劍】

林劍強調，台灣是中國領土不可分割的一部分，中方捍衛國家主權和領土完整的決心堅定不移。

中方遵照依靠國際法航行自由的權利，但反對以航行自由，行挑釁、威脅中國主權和安全之實。

希望外域國家多做有利于和平、穩定的事，不要尋釁滋事，給台海制造麻煩。

可以說，中方此次的言論還是較爲克制的。原因在于德國軍艦穿台海只停留在紙面，而非實際行動，同時，貝爾伯克只是一個政客，話語權有限。

此外，對于貝爾伯克這個人，中國也非常了解，中方早已警告過貝爾伯克，希望她能充分認識到台灣問題的本質，恪守一個中國原則，不要再發表不負責任的言論。

但顯然，中方的警告，貝爾伯克沒聽進去。

貝爾伯克三番五次用言語挑釁中國底線，對中國影響不大，但對中德關系影響很大。尤其是在朔爾茨期望親近中國的當下。

朔爾茨希望與中國加強合作

20天前，爲了與中國加強合作，朔爾茨親自來了一趟中國。

且這是他任內，第二次到訪中國。第一次帶了100多個團體，第二次直接在中國待了三天，是他任期內在國外出訪時間最長的時間。可以，中國對德國很重要。

【德國總理朔爾茨】

過去，在美國的威逼利誘下，德國想要撤出中國市場，和中國“脫鈎”，但現在，德國的訴求變了，想要在中國做生意。

潛台詞就是，德國離不開中國。

與此同時，朔爾茨對中德關系的表述也呈現一個好的方向。

朔爾茨表示，德國反對保護主義，反對脫鈎斷鏈，希望看到中國發展振興，原因爲中國在德企業提供一個優質的營商環境。

在朔爾茨正確的意識形態推動下，2023年德國對華直接投資數量創曆史新高，達到120萬億歐元。

今年，朔爾茨希望能繼續推動中德商界的來往。

但是，如果德國在意識形態、學術領域、文化領域及媒體領域等方面對中國采取批判的立場，如同貝爾伯克一樣，那麽中德商界經濟交流，必然會遭到損害。

總之，德國經濟高度依靠中國，要建設中德之間良性的互動關系，德國就不能搞意識形態與中國對立。