嫦娥六號到月球!印度:加速研究月船四號采樣,兩枚火箭一起發射

環球科學貓 2024-05-19 11:55:59

印度破防了!中國嫦娥六號發射之後,並且已經抵達月球,在環月軌道任務結束之後,就會在月球背面采集樣品返回。

然而,印度在此刻也坐不住了,公布月船四號計劃,需要加速,並且公布了相關性的策略,要讓本國的私人企業一起參與該任務。

所以,這看來與日本的合作還不夠,還需要注入更多的力量才行,下面我就先簡單介紹一下嫦娥六號,再來說明一下印度月船四號的問題。

嫦娥六號到月球!6月初采樣

沒錯,中國嫦娥六號完成“首次刹車”之後,就算是到了月球,並且在環月軌道上進行任務,第一個國際有效載荷的任務也執行了,那就是巴基斯坦立方星釋放,並且也拍攝了月球,太陽等合影照片。

只不過,這組照片讓部分人吐槽,這裏我只能說2台1280 × 720 像素相機,已經算是非常不錯的照片,看看就行。

當然,這有可能不是最爲原始的照片,我猜得,後續看看我國肯定會繼續公布照片,整個任務也不會這麽點,大家可以期待一下。

而在該任務之後,我國嫦娥六號繼續在環月,在後面進入200X200公裏軌道的時候,才會准備著陸。

在此期間還有鵲橋二號任務測試等問題,那麽這樣來看,不會那麽快返回,在環月階段,進行20多天任務執行,那也完全正常了。

所以,很多人想不通,我國嫦娥五號20多天就已經采樣返回了,嫦娥六號要這麽久,這就是部分因素,而且本身一個在月球正面,一個在月球背面,難度系數也不一樣,存在這樣的差異化也是正常。

當然,最爲關鍵性的是,這一次任務的重要性,有4國參與,並且是人類首次在月球背面采樣,打破曆史的任務。

時間無論長短,這都不重要,只要最終采集回來月球樣品就行。

而從時間節點來說,我國進入環月階段之後,還有7步沒有完成,接下來還要執行著陸下降段、月面工作段、月面上升段、交會對接與樣品轉移段、環月等待段、月地轉移段以及再入回收段。

這7步走完之後,整個任務也就完全成功了,所以,整個任務執行53天,其實也不算長,這裏期待嫦娥六號早點帶回月球樣品,這就是嫦娥六號基本情況,6月初采集樣品,可以期待一下。

印度破防了!加速研究月船四號采樣,兩枚火箭一起發射

沒錯,印度真的是早不宣布,晚不宣布,這真的是有點巧合了,看來真的是有點破防了。

按照外媒spacenews指出,印度空間研究組織 (ISRO) 正在制定月球樣本返回計劃,作爲成功登陸月球的“月船 3 號”的後續行動之一。

而這一次印度月船四號的目標點,也是降落在月船三號著陸點 Shiv Shakti區域,然後收集月球樣本並將其送回地球。

不過,這也有點意思,印度空間組織居然說未指定質量的月球樣品,簡單來說,還沒有給出目標多少采集回來。

但方案是利用印度的兩枚火箭發射執行,說月船四號任務將非常複雜。

這倒不是驚訝的事情,因爲印度沒有強大的火箭,從月船三號任務大家都可以看到。

但這個印度的執行方案,也是有點顛覆認知,就像是在進行載人登月任務一樣。

按照披露的說明來看,印度將會使用兩枚運載火箭將發射四艘航天器,一起發射,來執行整個任務,這如何操作?

第一個就是極軌衛星運載火箭(PSLV),這一款火箭芯級有四級,一三級是固體,二四級是液體,還綁了六枚固體火箭助推器,近地軌道運載能力 3.8 噸,還能把 1.2 噸的載荷送到地球同步軌道。

第二個就是印度研制重型運載火箭,LVM3運載火箭,該火箭是印度在GSLV-1和GSLV-2型運載火箭的後續型號,采用了全新設計。

該火箭由2個芯級加兩台固體助推火箭捆綁構成的三級火箭,火箭直徑4米、高43.5米、起飛質量640噸,低軌道運載能力可達10噸,地球同步轉移軌道運載能力約4噸,該火箭造價約30億盧比(約合4650萬美元)。

這兩款火箭准備好之後,前者將把轉移艙 (TM) 和再入艙 (RM) 送入地球靜止轉移軌道,後者將發射著陸艙 (LM) 和上升艙 (AM),推進艙將協助後者。

計劃之中,RM 和 TM 將停在月球軌道上,而 LM 和 AM 將下降到月球,在月球表面進采樣,然後把收集到的樣本轉移到 AM。

下一步就是AM與 TM 會合,TM 上的機械臂將在前往地球之前將樣本轉移到 RM,然後 RM 在返回過程與 TM 分離,以便重返大氣層並著陸。

這就是采樣過程,不得不說,真的是太複雜了,看得我也是一臉懵逼,複雜到一定境界了,這不就是載人登月的模式嗎?

這的確有點像,主要是印度的火箭不給力吧,沒有辦法快速送采樣的月球探測器,這裏大家看看就行,只是看到這個方案,有點頭大,一會這,一會那得。

這相比月船三號進行月球探索,也算是提升了一個級別。

同時,印度空間研究組織計劃指出,該任務最早將于 2028 年發射。

所以,需要加速推進,不僅要跟日本進行合作,還要推動國內私營企業的發展規模,提升整個任務過程,這就是大概的情況。

世界都在月球采樣,爲何?

的確,對于月球任務來說,其實全球都期待對月球采樣,這是要幹什麽呢?

說一個比較簡單問題,無非就是要增強對月球的資源的探索,這可能才是最爲關鍵性的,因爲月球資源真的太多了,罕見資源也是多不勝數。

比如:月球礦産資源主要賦存于高地斜長岩、月海玄武岩、火山碎屑岩、月壤及其組成礦物中,包括斜長石和鉀長石中的鈉、鉀、锶、鋇、鋁和 硅;KREEP 岩中的REE(稀土元素)、鈾、钍、鉀、磷。

橄榄石中的 鎂及輝石中的 錳、鉻;還有月海玄武岩中的钛鐵礦、鉻鐵礦中的金屬元素鐵、钛、鉻,均是重要的礦産勘查和利用對象。

還含有大量人類最渴望的資源——“氦-3”。“氦-3”是一種核聚變的燃料,地球上“氦-3”的總量不超過500千克,然而,據估計,太陽風已經向月球表面沉積了100萬噸~500萬噸“氦-3”。

一旦誰先獲得這一批資源,那對改變世界能源格局都具有幫助,這就是世界爲何都期在月球采樣,在拿到樣品之後,就可以探索資源的分布區,這就是大概的情況。

10 阅读:2329
评论列表
  • 2024-05-23 12:19

    人類星際探索,星際移民,必須有足夠長的壽命,通過基因編輯技術,因爲在宇宙中沒有時間的概念的,因爲在宇宙中如果迷失了,等你找到了生存行星,已經物是人非

  • 2024-05-19 19:50

    阿三不跟中國比就過不了日子。

  • 2024-05-25 11:38

    阿三不知道真成功還是假成功也沒見阿三發些月球車視頻了。

  • 2024-05-19 15:25

    美國人有沒有想過,有一天印度也會成爲他們在印度洋的麻煩。[大笑][大笑][大笑]

  • 2024-05-25 23:33

    價格便宜

  • 2024-05-19 20:39

    印度四號就想采樣返回步子有點大了,三號雖然成功著陸了,但是多少有點運氣的成分,因爲他們的著陸反推技術並不可靠,采樣返回技術難度要大的多

  • 2024-05-19 17:32

    奮起直追,有目標就說明印度有雄心壯志,我們也一樣,

  • 2024-05-19 21:38

    現在的登月計劃,只有我們能實現

  • 2024-05-20 06:50

    中國行!印度也行?哈哈。

  • 2024-05-19 16:06

    方案抄襲我國的載人月球計劃。

  • 2024-05-19 14:41

    阿三這是要炸毀月球麽?

  • 2024-05-19 14:55

    阿三不跟中國比就過不了日子。

  • 2024-05-20 00:05

    不管怎樣,先嚷兩句,證明老子也算航天大國,把航天器發到月亮上了,雖然斷了腿躺在月球上,但比小日子強,它們的航天器是頭朝下摔在月亮上的,更比自封的“世界老大”強,它們50年前的虛假登月惹來全世界恥笑,除了自報的登月地點沒找到,月亮上也沒有它們留下的任何東西,哈哈哈!

  • 2024-05-19 21:43

    奧運會比賽,肯定還會遭受到印度的沖擊。

  • 2024-05-19 18:59

    過去的中國也是質量差的代名詞,所以還是要防範點印度,他們也在一點點進步

  • 2024-05-19 21:47

    印度選手現在確實厲害

環球科學貓

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