中國海軍曾經創造了一項壯舉，遭遇“水下斷崖”，在必死的局面下，全艦官兵同心協力，在180秒內，關閉上百個閥門，最終創造了奇迹，在鬼門關走一遭後，全部安全生還。

那麽神秘石“水下斷崖”，爲何遭遇水下斷崖會如此危險呢？

陸地上由于有很多地方有高低落差，就會形成一個個的懸崖，由于地球重力的存在，人在掉落懸崖後，往往會九死一生，非常的凶險。

然而，實際上，不僅陸地上有懸崖，實際上在海洋中也會有懸崖。這個懸崖並不是指海邊的懸崖峭壁，而是在海洋的水底之下。

這種水下的懸崖，一般人很少碰到，因爲其都在海洋的深處。水下斷崖的出現，其原因是因爲海水上下層，或者是不同區域的密度，形成了密度階梯躍變，浮力急劇變小，導致潛水器急劇下降。

能夠碰到海底斷崖的，基本都是潛水器，當潛水器碰到這些水中斷崖後，就如同人類掉落進懸崖中一樣，一直會掉落到海底之中。

這就導致潛水器在巨大的海水壓力下，直接被壓爆，而在潛水器中的人碰到這種情況的話，命運也就注定了。

1963年4月，美國海軍最新型的核潛艇在300米水深進行潛水實驗時候，忽然，遭遇到一股神秘力量，導致潛水艇墜落到2300米的海底。

潛艇上129名美國船員全部喪生，造成曆史上最大的一次悲劇，這也成爲世界上第一艘失事的核潛艇。

在很長一段時間裏，人們只認爲這艘核潛艇遭遇到了一股神秘力量，把潛艇拉入到海底之中，最終經過調查，估計是遭遇到水下斷崖，才造成此次的悲劇。

在美國潛水艇發生在件事後5年時間，也就是到1968年的時候，以色列的潛水艇從英國潛水艇在進入到地中海後，這艘潛艇從此就神秘失蹤，再也沒有人碰到過。

直到1999年，才有人發現消失了30年的潛艇，此時的潛艇躺在3000米深的海底，最終確認此艘潛艇同樣遭遇到水下斷崖。

從這兩次事件來看，遭遇水下斷崖，是一件非常危險的事情，目前碰到水下斷崖還沒有生還記錄，可以說非常的凶險。

在中國潛水艇遭遇水下斷崖前，其死亡率幾乎是百分之百，但是中國官兵在遭遇水下斷崖後，卻打破了這個必死的局面，從死神手中成功逃生。

2014年1月，我國372號潛艇奉命執行任務，在順利完成任務准備返航時，經過一片未知的海域，372潛艇潛伏在水下，就如同一只在海水下悄然潛行的巨鯨。

一切都非常完美，就像一次普通任務一樣，但是在午夜時分，潛艇的深度計突然出現大幅度的跳動，這也就意味著潛艇在急速下墜。

海水産生巨大的壓力，把潛艇的外殼進行壓縮，發出“哐哐”的巨大響聲。此時聽到一聲急促的報道：“主機航管路破損進水！”

此時潛艇中的指揮員王紅理條件反應養的下達了命令：“損管警報！向所有水櫃供氣！”

潛艇上其他官兵聽到指令，立馬行動起來，命令下達不到10秒鍾時間，應急供氣閥門被打開，所有水櫃開始供氣。

此時最嚴重的問題是主管道破損，海水迅速的湧進艦艇之中，如果這處漏水點不被堵，即便後續有其他操作，也于事無補。潛艇最終也會灌滿水，而掉落海底。

在這危急時刻，三名位于潛艇底層的士兵，迅速關閉了艙門，把自己鎖在艙室中，選擇犧牲自己，把希望留給他人。

這樣即便事情一發不可收拾，至少可以保證海水不會倒灌進其他艙室中，三人在隨後的3分鍾時間，也就是180秒內，關閉了上百個閥門。而位于其他崗位的官兵，也是在180秒內，操作了幾十種儀器。以維持和控制潛艇的平衡和穩定。

在這180秒裏，沒有一道錯誤的命令，沒有一個操作是多余的，最終在3分鍾裏控制了潛艇繼續下潛的的局面。

事後，372潛艇指揮員表示，在這關鍵的180秒鍾時間內，一個動作不到位，一個配合不默契，都會造成艇毀人亡的災難性後果。

這次事件，充分展示了中國潛艇官兵的專業素養和和英勇獻身的精神，在極端危險的情況下完成了自救，爲中國潛艇在以後碰到此類事件，提供了寶貴的經驗。中國軍人在不可能的情況下，又一次創造了奇迹！