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與前幾屆展覽不同，今年的出租車概念模式、人工智能、航天科研項目成了熱門看點。
從博覽會盛況和近期公布的重要照片來看，我國在全球科技、軍事、經濟等多方面的壓力之下，均實現了值得引以爲傲的“化蝶”。
嫦娥六號我國是航天大國，在登月行動中，一直處于世界領先地位。
今年，衆望所歸的嫦娥六號正在進行太空之旅，這次行動也被各國關注，具有重要的意義。
2024年5月3日，長征五號遙八運載火箭搭載嫦娥六號，在我國文昌航天發射場地成功發射。
這是我國嫦娥探月計劃的第六顆探測器。
與之前幾次相比，嫦娥六號的任務更加艱巨，而且探月意義更加深遠，在國際航天事業方面起到的作用也更大。
截止到2024年1月，世界各國共進行了10次登月采樣行動，這10次都是從月球正面采集樣品。
但是根據科學家的研究，月球背面的南極-艾特肯盆地是最古老的撞擊盆地，研究價值比正面區域更高。
所以，嫦娥六號的登陸區域不再是月球正面，而是背面的南極-艾特肯盆地。
想要順利在南極-艾肯特盆地著陸，就不能用之前的繞月軌迹。
科學家根據月球轉動規律進行測算，最終得出了逆轉的軌迹。
這個決定看似標新立異，但絕對不是爲了博人眼球，而是具有十分嚴密的數據支撐。
這個思路非常大膽，至今沒有國家成功過。
如果嫦娥六號沿著逆向軌迹旋轉，並成功到達南極-艾特肯盆地，這將是人類史上的重大突破，足以在所有國家的航天資料中留下痕迹。
除此之外，嫦娥六號登月任務，也得到了其他國家的高度重視。
此次嫦娥六號配備的硬件，除了我國的探測裝備，還有法國的氡氣探測儀、歐空局的負離子探測儀、意大利的激光角反射器、巴基斯坦的立方星。
所以，嫦娥六號的登月任務，已經不僅僅是我國在航天領域的重大突破，還有其他國家在探月方面的合作與嘗試。
5月8日，嫦娥六號成功完成近月制動。
與此同時，SJTU思源二號探月衛星與嫦娥六號分離，並獲得了一張圖像照片，由此繞月飛行順利進行。
在飛行過程中，嫦娥六號會在既定的軌道中進行一定幅度的調整，確保登月的角度和位置最佳，才會進入真正的登月步驟。
按照計劃，嫦娥六號到達月球後會停留48小時。
這段時間裏，各國的探測裝置分別進行工作，而我國則進行土壤采集。
這項工作完全結束後，嫦娥六號會用5天時間飛至大氣層，最終在四子王旗著陸場降落，完成最後的使命。
巴基斯坦副總理表示，嫦娥六號的發射，是各國和組織攜手太空合作的良好案例，也是各國共享利益的標准模板。
相信等嫦娥六號順利歸來之時，也是令世界震動的光輝時刻。
萬物互聯-5G4月24日，5G-A基站在珠穆朗瑪峰上建設完成，標志著我國5G網絡覆蓋率再次加強。
也側面說明，我國5G可以在環境惡劣的高峰區域正常運行。
2019年6月，我國5G正式商用，如今已經擁有巨大的受衆群體。
截止到2024年3月，我國共有364.7萬個5G基站，基本覆蓋了各大中小城市和縣城、鄉鎮。
經過這幾年的推廣與普及，已經有8.74億移動電話用戶使用5G網絡。
更快速的傳輸速度，拉進了人與人之間的聯系，同時也加速了萬物互聯的進程。
步入5月，我國部分地區已經進入暖春，而在春風到不了的地方，依然能看到5G基站的身影。
珠穆朗瑪峰的5G基站不但能支持高清直播、裸眼3D效果和文旅等方面的需求，而且還可以爲探險者提供足夠的通訊和救援保障。
海拔超過4800千米的可可西裏無人區，一望無際的荒野上，薄薄的冰層覆蓋在上面，這裏是生命的禁區，但不是5G的“無人區”。
5G基站建立在其中，成爲了原始荒野中爲數不多的文明印記。
從現狀來看，我國擁有世界上最大的5G獨立組網網絡，關于5G建設的各類投資已經達到了一萬億。
如今不管是海洋還是山頂，不管在白雪皚皚的北方，還是熱浪滾燙的南方，都實現了5G網絡的覆蓋。
根據全球移動通信系統協會預測，我國在5G網絡的布局方面將繼續發力。
到2024年底，我國的5G連接數量將有可能上升到10萬億，並且這一趨勢並不會因此止步。
按照現階段發展趨勢和市場需求，這一數字在2030年將達到16萬億，占全球的三分之一。
可以說我國在5G通訊方面已經處于世界前列，不但能滿足本國需求，即使是潛在的各項國際合作中，也擁有相當大的主動權。
長三角城市圈交通網世界上有兩百多個國家和地區，相對繁榮的國家只占小部分。
在這爲數不多的強國中，又有六大城市群，影響著區域經濟發展。
這六大城市群是北大西洋沿岸城市群，北美五大湖城市群，日本太平洋沿岸城市圈，英國東南部城市群；歐洲西北部城市群，以及長江三角洲城市群。
從分布來看，六大城市群分別代表了六個經濟發達的區域，其中長三角城市群作爲中國經濟的代表，正在發生著更爲積極的變化。
今年3月20日，滬蘇湖鐵路工程已經修至東苕溪特大橋位置，該項目預計7月中旬全面啓動靜態驗收，8月進行全線聯調聯試。
據了解，滬蘇湖鐵路的始發站是上海的虹橋，然後向江蘇延伸，進入浙江，最終連接到湖州。
按照規劃，這條交通路線的長度爲163.8公裏。
以前從上海到湖州的時間是2小時，新交通網建成後，只需要40分鍾便可到達目的地。
滬蘇湖鐵路的建成，對長江三角洲城市群意義重大，可以很大程度上推動地區發展。
睿泊環保新材料總經理表示，滬蘇湖鐵路開通後，便捷的交通至少可以減少一半時間，客戶到工廠考察的條件方便了，工廠的訂單也會增加。
4月26日，池州到黃州的高鐵開通營運，這條高鐵的長度是125公裏，途徑池州、九華山、黃山西、黟縣。
池黃高鐵呈現東西走向，是武漢至杭州高鐵的重要組成部分。
其中黃山、九華山、太平湖又稱“兩山一湖”，素有皖南最美區域之稱，所以池黃鐵路將在文化旅遊方面起到重要作用。
目前，宣績高鐵還在鋪軌中。
這條鐵路屬于長江三角洲城際交通網的重要一環，並且是途徑甯國市的第一條高鐵，建成後，將刺激甯國市及周邊城市的經濟。
與此同時，三四線工程也在緊鑼密鼓的進行中。
預計高鐵項目建成後，將形成一條以長江三角洲爲核心區域，輻射到浙江東南沿海的龐大交通網，並以此帶動周邊城市的經濟發展和文化交流。
一條條高鐵，拉進了城市的距離，擴大了民衆能涉足的地方，也推動了地區甚至國家的發展。
可以說，長三角城市群作爲我國的一張名片，正在因爲高鐵的全面建設，而綻放出更加絢麗的光芒。
“夢想號”的深海之旅在2024年中國品牌日活動期間，“夢想號”模型出現在大家的視線中，引起國內外廣泛討論。
“夢想號”是我國自主研發的超深水大洋科考鑽探船，今年4月已經完成調試和內裝階段。
根據消息，夢想號全長179.8米，總重達3.3萬噸，船中建有全球面積最大、功能最全、流程最佳的實驗室，同時船內搭載的信息系統也是全球之最。
夢想號具有開挖、出渣、支護、導向等功能，在水下作業過程中，最大深度可以達80米。
爲了提高施工效率，用于施工的刀盤采用了特殊的焊接方式，中鐵十四局在中國品牌日期間展示了特別制作的刀盤焊接機器人。
據介紹，科研人員優化了焊接技術和品質，將成果融入到焊接機器人之中，既減少了人力成本，還可以提高50%施工效率。
雖然夢想號沒有正式開始任務，但是這款焊接機器人曾在京濱城際鐵路、通蘇嘉甬高鐵等項目使用，均得到了理想的效果。
因此在夢想號上，它也會起到重要作用。
夢想號一直被稱爲“國之重器”，其意義並不只在于表面上的頂級配置，由于諸多科技加身，又有大量工程師調試，它的可靠性和工作能力是毋庸置疑的。
夢想號可以支撐我國進行大洋鑽探國際大科學計劃，爲我國深入海洋、探索海洋、進行深海開發奠定了基礎。
並且在我國的“海洋強國建設”規劃中，夢想號是我們迄今爲止的最大倚仗，甚至能幫助全世界科學家實現打通地下的莫霍面，到達上地幔的夢想。
中國航母之路5月1日，我國第三艘航空母艦福建號出現在上海江南造船廠碼頭，並于上午八點解纜啓航，預示著我國進入“三航母”時代。
本次試航周期爲8天，到5月8日結束。
在試航階段，福建號性能優異，各項指標完全達到了預期。
在航行測試中，研究人員測試了航行狀態下的主機狀態，各種輔助裝置的運行品質，主機的輸出功率和各機組的穩定性。
在續航測試中，測試了不同功率下螺旋槳的推進情況，並根據反複測試，推算出主機功率與螺旋槳推力的變化和規律。
在操縱性方面，則進行了回轉測試和慣性測試。
此外還有操舵性能、導航、抛錨測試等。
我國軍事專家陳虎表示，福建號作爲我國研發的第三艘航空母艦，其實與之前的山東號有明顯區別，在技術跨度上也很明顯。
從目前的數據和海試結果來看，福建號的穩定性標准更高，測試也更嚴格。
由于首次海試效果很好，官方表示將會按照既定計劃進行後續的測試。
也就是說，經過技術更新的福建號，基本實現了正式投入使用的條件，我國的海軍實力進入了新的高度。
量子計算機5月15日，根據《中新網》記者報道，安徽省量子計算工程研究中心解決了模組中的“一根線”問題，從而實現了高密度微波互連模組的國産化。
這根線是極低溫特種高頻同軸線纜，屬于量子計算機信號傳輸的關鍵部分。
研究人員表示，該模組可以爲一百多位量子芯片提供微波信號傳輸通道，可以讓量子計算機發揮更強大的計算能力，同時也爲下一代量子計算機的研發提供了寶貴經驗。
在高密度微波互連模組的加持下，第三代量子計算機“本源悟空”已經完成了超過18.3萬個量子計算任務。
從表面上看，量子計算機是超先進科技，與普通民衆關系不大。
事實上，量子計算機技術前景廣闊，未來會涉及生活中的方方面面
天氣：
量子計算機可以模擬自然系統的能力，將同一時間內所有信息進行分析，得出天氣變化趨勢，避免因天氣原因而造成的經濟損失。
藥物：
量子計算機能描繪出數萬億計的分子，並根據分析進行各種搭配，最終篩選出相對可靠的搭配結果，爲研發新藥物提供理論基礎。
交通：
量子計算機對數據的超強分析能力，有助于更高效的進行交通調度和優化。
隨著量子計算機的國産化進程深入推進，我國在這一領域的上限將不再取決于外國的技術。
總結：在新中國崛起的道路上，離不開每個人的奮進。
生活在這個時代，我們見證了中華民族的偉大複興之路。
隨著時間的推移，我們的腳步還將走的更遠，未來的祖國也將更加繁榮昌盛。
參考資料：《大國重器展現中國品牌硬核實力》光明網
《月背智能采樣！嫦娥六號53天太空“出差”環環相扣，步步關鍵》光明網
《5G講述中國精彩故事丨5G這五年系列報道之一》中國電子報
《長三角多條高鐵，將開通》光明網
《福建艦首次海試成功，三個細節耐人尋味》東南網
《量子計算機高密度微波互連模組國産化研發成功》中國新聞網
厲害啦，我們國！
中國載人登月帶月球飛行器 美國是月球車