現在自行車也要上牌?不然上路罰款50?
4月23日,家住南京的王先生在網上發帖吐槽稱,自己在市區騎自行車因爲沒上車牌被交警罰款50元。
起初,他以爲南京真有這樣的規定,畢竟交警也開出了蓋章的罰單,可他回去後越想越覺得不對勁,于是便在網上搜索了一番,發現南京並沒有自行車要上牌的規定。
帶著疑惑,王先生撥通了南京市交管熱線詢問情況,接線員告知王先生,從2024年1月1日開始,自行車就不需要上牌了,如果王先生對交警開具的罰單有異議,可以向執法部門進行行政複議或行政訴訟。
聽到接線員如此回答,王先生內心恍然大悟,搞了半天真是交警罰錯了。
雖然王先生對這張罰款有異議,但他也沒打算真去複議,只是將此事發到了網上吐槽,誰曾想竟意外走紅。
針對王先生的遭遇,網友們都表示難以理解,在以前的確有自行車上牌的規定,但那都是80年代的事情了,如今還真沒聽過自行車要上牌的。
隨著輿論發酵,這件事也引起了各大媒體的關注,有記者致電南京市交管局進行詢問,電話中工作人員稱,自行車也屬于非機動車,肯定是要罰款的,非機動車怎麽可能不上牌呢?你上路行駛的機動車、非機動車都要上牌,非機動車不是說從最近才開始罰,按照南京市交通條例,對非機動車都有這個相關條款。
可針對交管局的回應,網友們並不買賬,在他們看來,都21世紀了自行車還要上牌才能上路,簡直是滑天下之大稽,以後騎自行車是不是還需要考證?
除此之外,更有網友疑惑道,既然交管局工作人員口口聲聲說罰款合理,那爲何交管熱線的接線員卻說自行車不需要上牌呢?
同一部門卻不同說法,到底誰在說謊?
隨著輿論愈演愈烈,這件事也越鬧越大,有部分網友表示,原本打算五一來南京玩的,現在想想還是算了,怕不夠罰的。
然而諸如此類的評論還有很多,由此可見,這件事的影響非常惡劣,如不妥善處理,恐怕會給南京的旅遊業帶來不良的影響。
所幸南京市交管局認錯態度誠懇,在事情發酵後就立馬成立調查組展開調查。
經查,市民王先生當時存在逆向行駛自行車,交警對其逆向行駛的違法行爲予以警告處罰,對其未上牌照上路行爲予以罰款50元。
按照2024年1月1日實行的額《江蘇省道路安全條例》,自行車不再屬于應當登記的非機動車,上路無需上牌。
據此,南京市交管局已撤銷對王先生的處罰並已退款,另外將對涉事民警追究執法過錯責任。
說實話,王先生騎自行車逆行的確不對,但一碼歸一碼,這件事中交警的確存在執法錯誤的行爲,這說明執法人員對相關條例的更新了解得不夠透徹,屬實不應該。
希望經此一事後,南京市交管局能夠加強對執法人員的法制培訓與執法監管,避免類似的錯誤再次發生。
同時也希望大家不要因爲此事對南京産生不好的印象,南京還是一個值得大家來遊玩的城市,相信你會不虛此行。
對于此事,你有什麽看法呢?歡迎評論、轉發!
還好我的拖孩不用辦證[呲牙笑]不然都出不了門[呲牙笑]
那就去車管所上牌、你不上我還和你急眼[得瑟]
不去呗,多簡單。
做錯了事還嘴硬、死頂是最臭不要臉的。
沒毛病一出生就得花錢買個身份證!
騎自行車逆行好像罰不了50,這交警估計是想多罰點[笑著哭]
又搶劫。
難道23年以前自行車都應該辦證嗎?那我應該無證駕駛好多年,我運氣太好了,居然沒被罰[笑著哭],感謝長春交警。
這是中國近二十年來唯一一張自行車牌罰單!值得收藏![笑著哭][笑著哭][笑著哭]
南京地鐵不能喝水,也罰款
應該是罰的逆行的錢,頂的是無牌的條款。這麽多人騎車怎麽不罰別人?就像沒帶駕駛證開的是沒系安全帶的單,反正是違章就得做點貢獻。
連本職工作理解都不深刻,這種交警不應該開除嗎?
逆行還逼逼個啥?!條例不對,但這貨絕對不是好玩意兒!
把罰單寄給我,我給你100元。我要收藏
下一步:給腿上牌。分單雙號分別限行,違者重罰
像你這麽說,除了機動車剩下的就是非機動車,所有的都要上牌,我家的嬰兒推車只能在院子裏推了[呲牙笑]
還好不是我們江蘇[笑著哭][笑著哭]
寫這文章的不懷好意,大家擦亮眼睛
自行車原來是要上牌我都被罰過,可是現在不需要上牌爲什麽不公布呢?更離譜的連交警都不知道不用上牌了。
在深圳走機動車道也要罰款的
最近刷抖音總是刷到日本人侵占南京那會的視頻……………………………。
啥?外地人終于不來南京了?[得瑟]快別來旅遊,看周末那堵的
放屁,老子94年在南京夫子廟永安商場買的永久牌自行車照樣上牌照
原來撤銷罰款是私人給退錢的?不應該是系統直接退回交罰款的賬戶嗎?
穿耐克鞋的小心了
嚇我一跳。本來想禁電動車上路或者考駕照麻煩就准備換自行車的
不會逛商場都要證吧[笑著哭][笑著哭]
南京! 南京! 南京!
那麽問題來了,五一節,你是繼續選擇去南京看雨花台呢,還是選擇改道去杭州看西湖呢?兄弟們,扣一波給個建議![呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
罰款還可以私人退 ?[笑著哭][笑著哭][笑著哭]
其實很簡單,逆行罰款,開錯罰單項目[呲牙笑]
唉
重罰交警扣一個月工資
都應該上牌,家裏的電器,自己的衣服,都應該上牌,等不用了在去注銷,反正收費也不多,一個十塊二十塊的,全國也就十幾億人,千把億需要上牌的東西,因爲就像自行車,你不上牌就有非常大的安全隱患,萬一把橋梁壓垮了,把飛機撞落了,上了牌以後,就安全了,根本沒有任何隱患,這技術我到現在都不明白其中的關鍵,就像現在的電動車一樣[呲牙笑]
我感覺各地的交警都存在業務能力差,自己的執法條例都沒背熟,就上路胡亂執法,最後贻笑大方。本人在月初的時候也親身經曆過,本來按照本地的電動自行車管理條例,我無過錯,執法交警卻執意要給我開罰單,好了最後還要打電話來給我道歉,好氣又好笑