清代地方官制中，各職官與品級是嚴格對應的，比如加兵部銜之總督、巡撫爲從一品、正二品；布政使從二品、按察使正三品，分守、分巡各道正四品；知府從四品、知州正五品或從五品，知縣正七品，等等。
基本上只要我們知道其具體的職務，就能得出相應的品級。不過凡事也不絕對，全國各省中有極少數職官，其品級往往要比本職高，這是因爲他們頭上都有固定的加銜，這些高配職官主要有以下幾類：
一、五省兼提督之巡撫巡撫和提督原本是兩個單獨設置的崗位，正常情況下都是由朝廷分別任命，即一個省分設巡撫與提督，分別主管行政與軍政。
提督屬于地方武職最高長官，秩從一品，且在朝廷的典章制度中就有明確規定，提督的直接上司是總督，而非巡撫，尤其是在督撫皆設之省份，巡撫對提督基本上沒有節制權。
不設總督之省份，因提督品級高于巡撫，盡管巡撫有節制綠營之權，但卻無法具體幹涉綠營的軍政事務，通俗地說就是綠營將官不直接聽命于巡撫，而是由提督調遣。
最早有巡撫兼任提督的案例出現在山西省，清初時山西提督時設時裁，康熙中期至雍正初年這段時間，山西不設提督，所以就出現了巡撫難以節制綠營的情況。
不久雍正皇帝下旨，以山西巡撫兼提督銜，授予全權節制綠營之大權。此後不設總督之河南、山東二省巡撫也仿山西例由巡撫兼提督銜，嘉慶朝又加安徽、江西巡撫提督銜，至此全國共有五省巡撫兼提督銜。
巡撫兼了提督銜，其品級實際上已經是從一品，但因提督爲從一品武職，含金量不及文職正二。可是與其他各省巡撫比起來，其政治地位和實權大大提升了，屬于全國範圍內的高配巡撫。
二、兼參領、按察使銜之道員分巡道、分守道源于明制，清代中期全國各省設立的道員數量有九十多人，乾隆朝之前，道員沒有固定的品級，或從三品或正四品、正五品，其具體品級要根據系銜而定。
比如系參政銜者爲從三品，亦稱參政道；由掌印給事中、知府補授者，則系副使銜，稱副使道秩正四品；凡由六科給事中、各道監察禦史補授者，則系參議銜，稱爲參議道秩從四品；由各部郎中、員外郎、主事或同知補授者，系佥事銜，稱佥事道秩正五品。
乾隆十八年，將各省道員之系銜全部革除，並將品級定爲正四品，又因道員分管一府或數府，是知府的頂頭上司，所以將知府降爲從四品，以符上下級之名。
全國92個道員中（光緒朝），有六個道屬情況比較特殊，因加了其他頭銜，其品級高于大部分的道員。
其中吉林東南路道、吉林東北路道、吉林西路道、黑龍江呼倫道、黑龍江瑷珲道，因駐紮在東北邊境地區，職責重大，守衛著滿洲貴族的老家。這五個道都被加了“參領銜”，而參領屬于八旗武職中的正三品大員，故而此東北五道，具有文武雙職的特性。
關內諸省之各道，則只有福建台灣道是個特例。福建台灣道始設于雍正五年，不過此時的台灣道與內地各省之道員沒有本質上的區別，而且由于台灣與大陸有海峽之隔，朝廷和福建不易管控，故加設巡台禦史一人對台灣道加以制衡。
乾隆三十二年，福建台灣道升格爲福建台灣兵備道，成爲台灣實際上的一把手，且朝廷不再設立巡台禦史。
乾隆五十一年，台灣爆發了林爽文起義，這次起義被鎮壓後，朝廷鑒于台灣道不具有監察權難以駕馭轄區內的大小官員，故而于乾隆五十六年加台灣道按察使銜，其品級一躍成爲正三品。
有清一代文職道員加按察使銜的僅有台灣道一例，和東北五道一樣，在全國的道員中含金量最高。
三、曲阜與順天府四路廳明清時期在京師地區設有京縣，這是固定的行政劃分方式，所以大興、宛平二縣知縣雖然都是正六品，但卻不能將其與一般外縣知縣對比。
外縣知縣中，山東曲阜知縣因是先師孔子的籍貫地，又是衍聖公府所在地，所以朝廷有意拔高了曲阜知縣的地位定位正六品，並將知縣一職授孔氏後裔。
但是朝廷忽略了一個重要的問題，既以孔氏子弟擔任曲阜知縣，不利于治理轄區內的百姓，曲阜知縣也很難做到公平公正，一切事務以維護孔氏家族利益爲首位。
乾隆朝時，朝廷采納了山東巡撫的建議，廢除了曲阜知縣的世襲制，其缺按照各省知縣一樣，由吏部進行統一铨選，並改曲阜知縣爲正七品。
不過從清初至乾隆中期的這一段時間來看，曲阜知縣的地位等同于京縣知縣，不管是地位還是品級都要高于一般的知縣。
順天府四路廳，是指東西南北四路廳，其最高長官爲同知。熟悉清代地方官制的應該知道，“廳”是清代特有的行政單位，有直隸廳、散廳之分，與直隸州、散州的行政等級一樣。
不過不管是直隸廳還是散廳，名下都不設縣。唯有順天府四路廳下設數縣，且按照定例，廳的最高長官爲同知或通判，順天府四路廳則統一標配正五品之同知。也就是說，此四路廳不僅管轄的範圍大，且任職門檻也最高。
以上就是清代地方官制中，幾個特殊的情況，可能禦史掌握的資料還不夠全面，尚有遺漏之處，如有還請各位讀者指出。
