頗具關注度的仰望品牌，今年也是帶著自家仰望全系車型亮相了這次的北京車展，不僅帶來了非常多用戶期待已久的仰望U8越野玩家版，同時搭載雲辇-Z 革命性技術的全新仰望U7這次也在2024北京車展上完成了正式的亮相。

在我看來，仰望U8豪華版及越野玩家版、仰望U9、仰望U7的首次集體出場，仰望也是通過這次北京車展的機會，向業界、用戶和媒體集中展示了基于核心技術易四方與雲辇打造的百萬級高端産品矩陣。

先來聊聊我非常感興趣的這個仰望U7，我們都知道比亞迪的雲辇系列技術每次的亮相都是黑科技一般的存在，這次仰望U7雲辇-Z技術是一次非常大的亮點，也是吸引了很多業內人士以及媒體和用戶的目光。來簡單說說雲辇-Z技術的原理，其實它是用懸浮電機替代液壓減振器，垂向控制全面電動化，超快調節，響應速度快至10ms,眨眼間調整近50次，急彎穩健，抗側傾強，超穩超安全，超越磁懸浮般的乘坐舒適體驗。

在我看來雲辇-Z的革命性在于其徹底電動化的理念和高度集成化的懸浮電機，這種創新的設計，直接讓Z向調節速度和精度實現了革命性的突破，而且最讓我目瞪口呆的是還能利用汽車顛簸過程中的産生的動能來直接發電。仰望U7首搭革命性技術雲辇-Z，擁有量産車史上最快的智能主動懸架響應速度。

此外U7的風阻系數僅爲0.195，創造了量産車全球最低的風阻系數，配備了天神之眼高階智駕輔助系統，將帶來前所未有的駕乘體驗。

這次北京車展上，很多車主在等的仰望U8越野玩家版也終于正式上市，官方起售價109.8萬元。玩家版和豪華版在定位和配置上有什麽區別？仰望U8越野玩家版是在豪華版基礎上整體更偏向于越野這一塊做了很多産品定義，對越野玩家的需求研究得很透。標配的車規級車載衛星通信方案、可選裝全球首創深度融合的車載無人機系統，提供遠近紅外夜視系統，與豪華版同等的1200匹馬力，最大涉水深度可達1.4m，且具備應急浮水能力，擁有全新設計的分體式前保以及專屬內外飾方案和個性化改裝空間。

大家去北京車展逛的時候一定得去仰望這個展台看看，仰望U8豪華版及越野玩家版、仰望U7還是仰望U9，每款車渾身都是黑科技以及硬核技術在裏面，我認爲這些顛覆性的技術與前瞻性的設計，確實很好的展現出比亞迪對極致性能的執著追求。