終于敲定,NASA確定月球車開發!它有什麽用?中國登月會更快嗎?

環球科學貓 2024-04-04 17:43:47

終于敲定,美國重返月球計劃終于動起來了!又有新的進度了,這真的是太難了,一個月球的設計,推遲了近1年,這才定下來3家企業來搞定。

所以,美國重返月球計劃其實問題太多了,這已經不是單純的載人登月任務執行那麽簡單,而是更多的問題沒有解決,導致了整個計劃一次又一次的延期,那究竟是怎麽回事呢?

下面來看看,首先說明一下美國重返月球計劃的問題。

阿波羅計劃後——美國首次重返載人登月

沒錯,美國阿波羅計劃之後,再也沒有進行過載人登月,這也是讓很多人比較驚訝,美國爲什麽不登月?

其實原因非常簡單,美國阿波羅計劃可以說是“花費了血本”執行,主要是爲了與前蘇聯進行實力的競爭,以至于出現了這樣的局面,而過後,蘇聯問題大家應該明白了,所以,美國不再進行載人登月,其實可以說通的。

然而,隨著新一輪月球計劃的開啓,美國爲了穩定自己的航天地位,也加入了其中,所以,開啓了美國所謂的“競爭”。

然而,從美國執行的探月計劃情況來看,並不是那麽完美。包括在2024年的時候,美國發射了兩個月球探測器,結果都沒有達到理想的狀態,第一個在前往月球的路上,直接出現大故障,太陽板故障,燃料也出現了泄漏等,最終只能提前宣布結束。

而第二個,成果在月球表面著陸了,結果六條腿斷了一條,躺平在月球表面了,以至于部分有效載荷沒有辦法使用,同時,好不容易鏈接上了,結果在月球第一個夜晚就沒有度過,永久性的休眠了。

所以,美國執行的探測器計劃是完全沒有達到預期,本身想用它們爲美國重返月球計劃探路,結果失敗了。

而除了這些問題之外,美國重返月球本身的系統建設也是問題不斷,“獵戶座”飛船、月球版“星艦”、艙外宇航服等問題,都沒有解決出來。

所以,這不是開玩笑的,美國在重返月球路上遇到的瓶頸太多了。而這一次說的月球車問題,也是美國多次延期之後,才定下來的,這真的是太不容易了。

NASA才確定月球車開發!它有什麽用?

沒錯,這一次美國宇航局(NASA)終于確定了3家企業進行月球車的開發,爲美國重返月球和科學活動等提供幫助,那到底有哪些用處呢?

按照名單顯示,其分別爲 Intuitive Machines、Lunar Outpost 和 Venturi Astrolab ,這三家企業將聯合開發整個月球車,除了爲美國Artemis計劃提供在月球上運輸航天員的服務之外,NASA還希望這一兩月球車,可以提供遠程超控服務,讓航天員在未來登月月球之後,可以不在場執行科學調查。

根據NASA 約翰遜航天中心主任 Vanessa Wyche 表示:“想象一下,由我們的宇航員駕駛的阿波羅式月球車和無人駕駛移動科學平台的混合體,那必然可以提升其探索實力。

同時,該月球車還是一款“可重複使用自主載人探測車”,這看出來,美國宇航局(NASA)是要打造非常高端的月球車,其作用還是較大。

當然,雖然這一次NASA宣布的是一款月球車,但是從實際性的情況來看,NASA還有一個願望在裏面,那就是希望未來使用在火星任務上。

所以,NASA這一次算是要打造火星,月球都可以聯合使用的月球車,NASA 預計最初將使用 75% 的火星車容量進行載人或機器人操作。

其余 25% 可用于商業用途,在合同期間,NASA 預計其火星車使用時間份額將隨著商業需求的增長而減少,這就是大概的情況。

未來10年,中美登月競賽全球重點,中國登月會更快嗎?

沒錯,接下來就是中美登月之間的競賽了,雖然我國多次公開表示了,不參與任何航天競爭,但是美國就是要與中國進行對比,同時,中國的登月實力,讓美國也有所擔心。

這不,在我國今年發射新的月球中繼衛星 “鵲橋二號”之後,將實施“嫦娥六號”月背取樣返回任務,這一次任務如果成功了的話,那又是創造人類曆史,因爲中國是首個在月球背面采樣的國家,那對美國的沖擊必然很大,會進一步提升中國在世界的航天地位。

所以,這也將推動中國在載人登月上的一個影響力。

所以,未來10年,中國的航天發射會成爲美國關注的點。無論美國執行力度會怎麽樣,中國都將穩步推進,按照計劃,2027年,中國“長征十號”火箭將攜帶新一代載人飛船首飛。

這很可能是一次類似“阿爾特彌斯1號”的無人繞月飛行,2028年,按現有計劃美國將發射“阿爾特彌斯4號”,實施第二次載人登月。中國“嫦娥八號”將登陸月球南極,和“嫦娥七號”一起構成月球科研站基本型。

2030年左右,中國將使用兩枚“長征十號”火箭分別發射載人飛船和無人的登月艙,使用月軌交會對接、人員轉移方式實現載人登月。在這之前,至少會有一次完整的無人登月演練,全面驗證火箭、飛船、登月艙和月面航天服的功能和安全性。

所以,不知道中美誰先可以實現載人登月任務,但是中國的計劃穩步執行,的確有可能更快登月,這是美國最爲擔心的。

非常害怕中國在美國前完成,這也是爲什麽不少人時常看到,美國宇航局(NASA)局長時常拿中國說話,要加大對美國重返月球計劃的投入,不然就要落後了。

所以,接下來的這10年之中,中美登月競賽全球重點。

當然,是美國單方面的月球競爭,中國穩步推進就行,畢竟這是我國第一次載人登月,那肯定要以最好的狀態完成登月,也期待我國能夠早點完成該任務,實現中國在航天領域的重大突破,這就是大概的情況。

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评论列表
  • 2024-06-11 10:22

    現在是中美展開航天競爭了。不能小觑美國的科技啊。以前有航天飛機阿波羅。至少領先我們中國80年[笑著哭]

    也許天意 回覆:
    燒死宇航員,航天飛機爆炸,也必須領先80年[笑著哭][笑著哭]
  • 2024-06-11 08:27

    恰恰是那個年代,阿波羅計劃造假才順理成章,合符邏輯……冷戰美蘇爭霸!再也沒有比這完美的造假動機和理由,才能符合邏輯,否則無法解釋爲何造假的邏輯性

環球科學貓

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