如果把二戰的結束作爲起點，那麽印度是亞洲第一個擁有航母的國家。在很長時間裏，也是唯一具備航母實際作戰能力的國家。印度爲此相當自豪，同時，他們也非常警惕其他亞洲國家發展航母力量，他們關注榜上的第一名，顯然是中國了。解放軍海軍從建立之初，就非常關注航母這種核心兵器。但是真正接觸到航母，還是在上世紀80年代。當時中國買到了墨爾本號航母，用于拆解廢鋼鐵。蘇聯解體之後，明斯克號、基輔號和瓦良格號三艘航母先後被中國買下。而瓦良格號經過大規模改造，成爲了解放軍第一艘航母遼甯號。

從那以後，中國的航母發展就迅速超過了印度。目前，解放軍已經擁有了遼甯號、山東號兩艘在航的航母，以及正在進行測試的福建號航母。從兩會解放軍代表的發言中，證實第四艘航母正在研制當中。也就是一說，解放軍用20多年的時間，迅速超越了印度的航母力量。而印度海軍目前只有一艘航母可以使用，也就是從俄羅斯手裏購買的超日王號，此前從英國購買的幾艘輕型航母，早就因爲老舊不堪而退役了。印度自己建造的航母維克蘭特號，還缺少大量的關鍵分系統，遠遠談不上形成戰鬥力的問題。

在這樣的情況下，印度自然就更關心中國航母力量的發展了。最近，印度退役高級將領阿尼爾·喬普拉撰文認爲，中國會在2035年前建造6艘航母。6艘這個數字是怎麽來的，喬普拉並沒有解釋。作爲世界第一大造船工業強國，中國要想制造多少艘航母，僅僅取決于海軍的使命任務。或許他的理由是，中國需要在太平洋和印度洋各保持一艘航母執行任務，按照在航、休整、返廠維修的同等比例，一共需要六艘航母。其實這個比例並不是固定的，而是取決于一個國家的造船和修船能力。美國海軍現在總共擁有11艘航母，名義上在航的只有三艘，其中的裏根號已經在日本趴窩大半年，動彈不得。能出海執行任務的，只有兩艘。

其實，喬普拉的關注重點也不在航母數量上。他更關心中國海軍具備的一項條件，而印度海軍卻沒有，那就是艦載機的國産化能力。喬普拉認爲，解放軍已經擁有了殲15，但這只是一個過渡性的型號。今後的艦載機主力將由殲35來擔任，這是一種第四代戰鬥機，是印度造不出也買不來的。中國還研制了空警600艦載預警機，是大型航母空中指揮控制的力量倍增器。

相比之下，印度雖然實現了光輝戰鬥機的航母起降，這個型號卻並不具備實際作戰意義。超日王號依然在使用俄羅斯進口的米格29K。至于下一代艦載機是什麽型號，印度海軍還在漫長的選型過程當中，在陣風M或者F/A-18這兩個老款型號之間舉棋不定。而專用艦載預警機，印度海軍就更是可望不可即。超日王號和維克蘭特號都是四萬五千噸級的中型航母，沒有彈射器。即使美國願意出口E-2鷹眼預警機，印度海軍也用不上。這還沒有考慮航母本身核心分系統的研發，包括主機、雷達、指揮控制系統、彈射器，等等。

因此，中國海軍航母的優勢並不在于數量，而在于戰鬥力生成完全立足國內。不但不用擔心外國人卡脖子，更不會陷入被動選擇的困局當中。而印度的航母戰鬥力建立在萬國牌基礎上，是非常脆弱的。