5月13日收盤，集運歐線主力合約再度飙升，漲幅達14.64%，擊破4000點位。從市場情況看，當前地緣沖突擾動仍是市場焦點，以色列執意進攻拉法，巴以沖突或將升級。同時胡塞武裝領導人宣布，他們將把目標對准任何涉及向以色列供應或運輸貨物的公司相關船只，紅海繞行格局短期或難改。另一方面，前幾大班輪公司，達飛、馬士基、地中海航運及赫伯羅特相繼提高5月運費報價，現貨報價上行或在一定程度上帶動盤面走強。預計歐線集運短期偏強格局或難改，不過目前06合約升水逐漸擴大，建議交易者理性參與，不宜盲目追漲。

【機構觀點】

光大期貨：從市場情況看，當前地緣沖突擾動或仍是市場焦點。相關報道顯示，哈馬斯接受以色列撤軍的草案，但以色列認爲協議與其要求差距較大，執意進攻拉法，巴以沖突或將升級。胡塞武裝領導人宣布，作爲對以色列攻擊拉法的回應，他們將把目標對准任何涉及向以色列供應或運輸貨物的公司相關船只，紅海繞行格局短期或難改。

從基本面看，歐洲方面，歐盟消費者信心指數自2月下旬起連續上行，通脹企穩，歐央行多位官員釋放偏鴿發言，市場對歐央行6月降息存樂觀預期。從當前訂艙情況看，多家班輪公司艙位緊缺，5月裝載率處于高位。對于6月航運表現，市場持積極態度。國內方面，我國4月出口數據表現積極，對外出口貿易額超預期走高，同比上行15%。國內港口吞吐量顯著擡升，部分地區甚至出現缺櫃，這或爲現貨提漲奠定現實基礎。具體看現貨方面，前幾大班輪公司，達飛、馬士基、地中海航運及赫伯羅特相繼提高5月運費報價，此外，近期達飛及馬士基6月漲價函已報出，現貨報價上行或在一定程度上帶動盤面走強。

綜合來看，中東局勢或趨緊張，紅海繞行格局或將延續，需求存上行預期，疊加現貨提漲，歐線集運短期偏強格局或難改，關注中東局勢演進。

國泰君安：本輪上漲的主要驅動來自近期船公司宣漲歐線FAK費率，基本面上有一定配合支撐。目前06合約升水逐漸擴大，建議交易者理性參與，06合約不宜盲目追漲，需要警惕多頭頭寸止盈離場的沖擊。EC2408合約在季節性旺季預期的支撐下，短期仍偏強運行。後續進一步關注主流船司6月開艙價。