同志們一個月不到，接連有15家以上車企累計超過30多款車型降價，這也太恐怖了吧！你看看下面這張汽車降價表，你就知道有多震撼了，下面統計的僅僅是其中的一部分，還沒有統計完。

以前從來都沒有發生過這樣如此衆多的車企在一個月內集體降價的事情，之前個別車企降價賣車，頂多也就帶動10家8家跟著一起降，現在呢已經將近有20家車企跟著降了，這羊群效應也太過頭了吧！

這一切的源頭都來自比亞迪，剛過完年比亞迪就掀起了價格戰，其他車企紛紛跟進。對于比亞迪這般操作有人歡喜有人恨，那歡喜的人是誰？恨的人又是誰呢？

當然是准備買車的消費者了， 你想想你幾天前看了中了一台車，售價10萬元，你猶豫一下沒有買，過了幾天你一看，哇不是吧！前幾天還賣10萬一輛，怎麽現在只賣8萬了，我現在下手那不是白賺2萬元了嗎？太高興了吧！猶豫了一下竟然給我帶來那麽大好處，相當于給我多發幾個月工資啊！

所以車企降價消費者獲得最大的好處。當然低成本的車企也獲利不少，降價雖然少了一下利潤，但是銷量上來了，總的來說還是多賺了。

你是高興了，有些人就要哭了，首先是車企，別家車企降價你跟不跟，跟的話你每賣一台車少掙幾千到幾萬元，不跟的話消費者跑去其他車企那裏買了，到頭來損失的還是你，所以你不得不跟，就這樣毫無征兆的白白損失了一部分利潤。

其次，最受傷的莫過于前兩年買來開網約車的人了，你比如比亞迪秦，前幾年還賣14萬多，興致勃勃的你買了一台車去跑滴滴，跑了兩年你累死累活賺了7萬快錢，回頭一看，啥！這車已經降到7萬多了，我的媽呀！我這兩年賺的全部都搭進去了，白幹兩年不說還累的一身毛病，比如得了痔瘡、腰間盤突出等等一系列的毛病。

最可惡的是你車貸還沒有還清，車子也買不到7萬了，一想到這裏老血都得吐一地，心裏瘋狂的罵著比亞迪，這太可惡了，真是吃人不吐骨頭的東西啊！

呵呵，抱怨有什麽用呢？明天還不得早早起來去接單。

這波降價其實也不怪車企，這是市場競爭的必然結果，是大勢所趨，是普通民衆的期盼，努力吧阿門！