事實證明，對有些國家你不給它來點硬的真不行！否則的話，它以爲你是軟柿子，一有事就拿捏你一下，甚至吃裏扒外，既吃你的飯，還要砸你的鍋！

2009年，斯裏蘭卡內戰結束後，發生了嚴重的經濟危機。當斯國向各國尋求經濟援助以解債務危機時，大多數國家都唯恐避之不及，不願意趟這個渾水。在這種背景下，中國提供了支持，這不僅幫了斯裏蘭卡一個大忙，同時中國還一如既往，沒有提出任何附帶的政治要求。

中國當然是想跟斯裏蘭卡長期保持友好關系，因此對斯裏蘭卡以誠相待，像親兄弟一樣。2013年，中斯關系升級爲真誠互助、世代友好的戰略合作夥伴關系，標志著雙邊關系進入新階段。今年3月25日至30日，斯裏蘭卡總理古納瓦德納就任總理後，首次對華正式訪問，同時出席博鳌亞洲論壇2024年年會。

中方也非常重視這次訪問活動，特意派出專機接送，雙方也簽訂多項關于産業投資、標准化、民生支援、農業、媒體等領域的合作協議，對斯裏蘭卡的經濟發展提供了全面支持。

但是，中國的這些善意似乎並沒有得到斯裏蘭卡的重視。由于斯裏蘭卡臨近印度，因此印度一直對這個國家擁有強大的影響力。再加上印度與中國存在領土糾紛，因此印度一直在破壞斯裏蘭卡與中國的合作

在中國科考船停靠斯裏蘭卡一事上，印度連續多年都逼迫斯裏蘭卡，不得讓中國科考船停靠。去年10月上旬，中國科考船“實驗6”在印度洋有科考任務，因爲中國提前已經與斯裏蘭卡海事機構達成協議，該國爲我方提供靠岸服務和船只補給。但是，印度政府卻突然宣稱中國船只在斯裏蘭卡靠岸，“影響印度國家安全”並介入幹涉這一事件。印媒甚至在報紙上刊文宣稱，斯裏蘭卡政府“已經被中國收買”，暗示莫迪動用外交途徑解決。在中國科考船停靠之後，印度也加快了向斯裏蘭卡施壓的步伐。

《印度斯坦時報》報道說，因爲印度的“積極交涉”，斯裏蘭卡已回應印度，表示一年內將不允許任何中國科考船，停靠其港口或在其專屬經濟區作業。看來中國的善意和友好，也不如印度的施壓和逼迫。而且，印度就在斯裏蘭卡的身邊，能夠時刻監督斯裏蘭卡的一舉一動，這讓印度獲得了相當大的主動權。

更讓人震驚的是，近日斯裏蘭卡官方宣布了一項決定：將由中國投資建設的馬塔拉·拉賈帕克薩國際機場的經營權，轉讓給印度及俄羅斯企業，此次合作設定的期限長達30年。

這就更讓人感覺到，斯裏蘭卡是在背信棄義。因爲，該機場的興建項目是由中國企業負責實施，總投資額高達2.09億美元，資金來自于中國的貸款。可以說，如果沒有中國人的幫助，斯裏蘭卡不可能建成這麽大規模的機場。

可笑的是，網上竟然有一種說法，認爲這座機場虧損嚴重，如今中國能把它甩出去，也算解除了一項負擔。對這種論調，筆者不敢苟同。難道說印度傻嗎？竟然願意從中國手中，接收一個賠本的買賣！很明顯，持這種觀點的人，只看到了表面現象！

實際上，印度對這個機場一直非常感興趣。因爲它距離中國管理的漢班托塔港非常近，僅半小時的車程。自從這個港口落成後，印度就聲稱這威脅到了印度，開始宣傳其可能成爲“中國進入印度洋的軍事跳板”，暗示中國可能將此港口用于軍事用途。

實際上，中國每年有大量的貨物要經由印度洋，因此中國獲得這個港口的管理權後，將爲這些貨輪提供後勤補給服務。但是，盡管斯裏蘭卡政府和中國方面多次澄清，強調這只是一座民用港口，卻仍然無法打消印度的疑慮。實際上，印度就是要處處跟中國爭雄，凡是有中國出現的地方，印度必然會跟進。

可見，印度此時獲得該機場的管理權意義重大！這不僅讓印度商品出口和原材料進口再增加了一個關鍵通道，同時也讓該機場成爲了地緣政治的重要棋子，能夠對抗中國在斯裏蘭卡的影響力，甚至有可能威脅到漢班托塔港的正常運營。

不僅如此，斯裏蘭卡在中國的一帶一路計劃中，地位十分重要。它地處印度洋的戰略要地，如果在這裏部署一支艦隊，將能控制全球最繁忙的印度洋太平洋航線。如今，隨著印度取得機場經營權，中國在該區域的戰略部署面臨挑戰，如果再考慮到馬六甲海峽對中國的鉗制作用，失去機場的管理權，相當于損失了重大戰略利益。此時，那些聲稱中國甩包袱的所謂專家，不知道作何感想？

其實， 印度之所以能夠獲得該機場的經營權，也是做了精心的准備。3月31日，莫迪在國會發言時，提到了印度在1974年將卡恰提烏島管轄權“移交”給斯裏蘭卡的情況。莫迪稱這種隨意處置印度領土的做法，證明當時執政的印度國大黨不重視印度的利益。

雖然有人講，莫迪的表態是在爲自己的大選做准備，希望通過這種方式爲自己增加選票。但是，這也是講給斯裏蘭卡聽的，如果斯裏蘭卡繼續與中國來往，不把印度的警告當一回事，就要考慮考慮後果了。

這或許是斯裏蘭卡將機場管理權，交給印度的一個原因。不過，斯裏蘭卡要想發展經濟，僅僅依靠印度，根本就不可能。因爲印度也正在爬坡階段，也需要大量的國際資本投入印度經濟建設。所以，不管斯裏蘭卡的機場交由誰管理，如果離開中國巨額的貿易，都不可能獲得穩定的收益。

就在斯國轉讓經營權幾天前，斯裏蘭卡提出了要求加入金磚國家組織的申請。可見，斯裏蘭卡也知道，與金磚國家的密切合作，是提高斯國經濟水平的重要途徑。不過一個三心二意，政局又不穩的國家，是否適合加入金磚國家組織，這是中國應當思考的一個問題。如果不給它立點規矩，說不定來將來會在港口經營權上耍賴！