據伊朗國家通訊社 IRNA 5月20日報道 ，在伊朗總統乘坐的直升機墜毀後，由于墜毀的區域位于該國偏遠的東阿塞拜疆省，這裏溫度極低，而且被濃霧包圍，導致救援陷入困難。伊朗當局向相鄰的土耳其求援，土方緊急出動無人機和直升機以及各種支援車輛組成的救援隊趕赴事發地。率先抵達的無人機通過掃描發現了一個散發熱量的地區，疑似墜機殘骸，位于距大不裏士市100公裏，靠近一個名爲塔維爾的村莊。隨後土耳其與伊朗分享了坐標，各路救援隊緊急前往該地。據伊媒最新消息，該熱源被確認爲墜機現場，救援隊抵達後，發現現場無人生還迹象。

據報道，總統座機上有9人，除了總統外，還有外長阿蔔杜拉希揚和事發地區的省長以及駕駛員和一個安全小組。一位匿名的伊朗官員稱，目前這些人全部被推定爲死亡，但尚未正式宣布他們的死亡消息。根據伊媒發布的墜機現場視頻顯示，墜機地點位于樹木繁茂的陡峭山坡上，除了藍白相間的機尾外，直升機幾乎沒有剩下任何完整的殘骸，機艙嚴重受損並被燒壞。

據悉，伊外長希揚是總統萊希的親信，現今60歲，是一位資深外交官，自1997 年以來就一直在伊朗外交部擔任多個職務。萊希在2021年當選總統後，提名希揚擔任外長。他在中國促成伊朗與沙特恢複關系的過程中出了很多力，此外，自去年加沙戰爭爆發以來，他也一直在和中東各盟友包括真主黨在內進行協調，轉達伊朗的立場。

社交媒體上關于伊總統座機墜毀的原因有很多猜測，也有各種陰謀論。但據半島電視台報道，航空專家、前直升機飛行員保羅·比弗稱，雲層、大霧和低溫肯定是導致伊總統專機墜毀的原因。他補充說，與固定翼飛機不同，直升機無法輕易在惡劣天氣條件下飛行。

據美國有線電視新聞網報道， 軍事分析師、退役空軍上校塞德裏克·萊頓稱，伊總統的座機應該是貝爾 212 型直升機，該機于上世紀60年代末開始在美國軍隊中服役，它首先是在美國生産的，然後在加拿大生産。伊朗在1976年還是國王統治時期，以商業形式從美國購買了該機，距今約50年了，屬于超期服役。由于伊朗革命後與美國鬧翻，遭到了美國制裁，雖然該機經過伊朗的精心保養，但它仍然難以獲得美國生産的零部件，機上的各個部件恐怕早已老化，這可能也是導致墜機的一個因素。

萊頓補充說，再加上過去幾天伊朗西北部這個特定地區的天氣非常惡劣，所有這些因素彙總起來，導致了飛行員甚至可能是總統本人在駕駛這架直升機時出現了一系列事件和做出了一系列決定，最終的結果就是墜機。

伊朗政治分析家穆罕默德·馬蘭迪在德黑蘭接受半島電視台采訪時稱，雖然美國的制裁影響了伊朗的民航，但尚不清楚總統座機發生了什麽。他們所了解的情況是，“直升機起飛時天氣很好，天氣晴朗，但後來天氣變化很快，還下起了大雨”。他同時補充說，盡管遭到了西方多年的敵對行動和制裁，但伊朗非常有能力應對此次”危機。

據報道，美國共和黨重要議員裏克·斯科特對伊總統的墜機事件感到很高興，他在社交媒體上發帖稱，如果他走了，該地區就會迎來和平。與此同時，以色列方面發文嘲諷道，讓總統和外長同乘一架直升機這很不明智，而且還是在大霧中駕駛這非常不安全。

隨著伊朗總統被推定死亡，人們的注意力開始轉向副總統穆罕默德·莫赫貝爾，他可能是下一任總統。 根據伊朗憲法，如果總統去世或喪失能力，第一副總統將接替並承擔總統職務，直至在最長50天內舉行選舉。伊朗有多位任命的副總統同時任職，他們大多擔任內閣成員。 但莫赫貝爾所擔任的職位被認爲是同等職位中的佼佼者。 萊西上任後不久，于 2021 年 8 月任命莫赫貝爾爲第一副總統。