關于比亞迪，大家最熟悉的莫過于【新能源汽車】這個點了。

隨著全球對可持續發展的日益關注，新能源汽車已經成爲改變交通方式、減緩環境惡化的重要力量。

而在這個領域中，比亞迪憑借其創新技術、堅定的可持續發展理念以及卓越的市場表現，贏得了廣泛的贊譽。

比亞迪在新能源汽車領域的引領地位得益于其早期對電動汽車技術的投入和深耕。

作爲中國最早進入電動汽車市場的企業之一，比亞迪在電動車領域積累了豐富的經驗。

其先進的電池技術，尤其是鐵電池技術的突破，使其在電動汽車續航裏程、充電速度等方面取得了顯著的優勢。

從電動轎車到電動公交車，再到電動出租車，比亞迪的産品線涵蓋了多個交通領域。

此外，比亞迪還在全球範圍內建設充電樁網絡，爲用戶提供便捷的充電服務。

這種全方位的布局，使得比亞迪在新能源汽車市場中占據了先發優勢，也爲用戶提供了更好的使用體驗。

當然，很多朋友卻不知道，比亞迪（BYD）最初是一家從事锂電池業務的企業，隨著時間的推移，才逐漸發展成爲涵蓋電池、汽車、新能源和技術等多個領域的綜合性企業。

事業轉折點就在2003年，比亞迪進入汽車行業，推出了自己的汽車品牌。

而2008年，比亞迪推出了中國第一款插電式混合動力汽車——“F3DM”，並在2009年推出了全球第一款量産的純電動乘用車——“e6”。

後續，比亞迪就成爲中國新能源汽車市場的領導者。公司繼續推出各類電動汽車，並擴大在新能源技術領域的研發。

不僅在國內大展宏圖，也逐漸開始在國際市場擴張，與一些國際汽車制造商建立了合作關系，共同推動新能源汽車技術的發展。

最近，比亞迪史上最大的高達158億的收購案，也全部完成了！

根據12月30日的公告，比亞迪股份有限公司（以下簡稱“比亞迪”）宣布其控股子公司比亞迪電子（國際）有限公司已成功完成對Jabil Inc.旗下子公司Jabil Circuit (Singapore) Pte. Ltd.（以下簡稱“捷普新加坡”）的收購。

這項交易于今年8月28日首次宣布，當時比亞迪及其控股子公司比亞迪電子在A股和港股同步發布了公告。

根據框架協議，比亞迪電子以約158億元人民幣（相當于22億美元）的現金購買了位于成都和無錫的産品生産制造業務，包括捷普新加坡現有客戶零部件的生産制造業務。

其中，捷普新加坡是一家在新加坡注冊的私人公司，是Jabil Inc.的附屬公司。

Jabil Inc.是一家在紐約證券交易所上市的制造解決方案供應商，在全球30個國家擁有超過250,000名員工。

其主要業務領域包括電子制造服務（EMS）、消費行業設計工程、制造及供應鏈服務，以及材料技術服務（塑膠、金屬、自動化及模具）。

關于此次收購，比亞迪在公告中表示，它有助于拓展比亞迪電子的客戶範圍和産品種類，特別是擴大其智能手機零部件業務。

這一戰略性舉措預計將顯著改善比亞迪電子的客戶和産品結構，增強其在核心器件産品領域的戰略布局。

同時，通過與現有比亞迪電子産品的有效協同，這一收購將提升公司整體競爭力。