【環球網科技綜合報道】5月23日消息，記者從小馬智行方面獲悉，其在北京成功獲得自動駕駛卡車編隊行駛的測試許可，這標志著該公司在自動駕駛領域又邁出了重要一步。自去年11月在廣州獲得首個自動駕駛卡車編隊行駛測試牌照後，小馬智行已成爲國內獲准在兩座城市開展此類測試的企業。

據小馬智行方面介紹，新獲得的測試許可將允許小馬智行在京津塘高速等關鍵路段進行“1+N”編隊自動駕駛測試，這一創新模式有望爲大宗商品規模化自動駕駛貨運服務提供強大支持。根據管理細則，測試將探索一輛領航車帶領至多五輛跟隨車的編隊模式，即“1+5”編隊。這種編隊自動駕駛不僅能通過減少車輛間的制動差異時間來提升道路使用效率，還能通過縮短跟車距離、利用前車爲後車破風來降低空氣阻力，從而減少碳排放，實現更爲環保的出行方式。

小馬智行表示，此次測試不僅有助于提升運輸效率、降低運營成本，還將爲自動駕駛卡車的商業化奠定堅實基礎。按照相關管理細則規定，目前小馬智行的自動駕駛卡車編隊前後車主駕駛位均需設安全員，後續政策將逐步有序推進編隊後車從“主駕無人”到“車內無人”進程，爲自動駕駛卡車可行性發展奠定基礎。

據了解，今年4月，小馬智行已攜中國外運及外運物流正式開啓真實商業貨運服務，實現北京-天津往返的L4自動駕駛重卡幹線物流，首批貨運商品以快消品爲主。

截至目前，小馬智行的自動駕駛卡車測試裏程已超過500萬公裏，商業運營裏程也超過了150萬公裏，貨運總重接近2500萬噸公裏。