有人覺得電瓶車被定性爲“非機動車”，限制速度每小時不得超過25公裏，似乎有點兒“委屈”。但我想說的是，這背後其實有著深刻的道理，而且遵守規則是我們每個人的責任。
我們得明白，電瓶車被定性爲“非機動車”，這是國家根據法律法規和交通安全的需要作出的決定。這個決定不是隨便拍腦袋想出來的，而是經過了科學的考量和實踐的檢驗。電瓶車雖然方便，但它的速度、穩定性與真正的機動車相比，還是有很大差距的。如果不限制速度，一旦發生事故，後果不堪設想。
有人可能會說，我騎電瓶車技術好，速度快點也沒事。但我想問，你技術好，不代表所有人都技術好。而且，就算你技術再好，也總有意外發生的時候。速度越快，意外的後果就越嚴重。所以，限制速度，是爲了保護我們每個人的安全。
再說了，電瓶車作爲“非機動車”，它的使用環境和機動車是不同的。在非機動車道上，如果電瓶車速度過快，不僅會威脅到行人和其他非機動車的安全，也會給自己的安全帶來隱患。所以，限制速度，也是爲了維護交通秩序，確保大家都能安全出行。
有人可能會覺得，我靠電瓶車謀生，限制速度會影響我的收入。這個心情我理解，但我們要明白，安全永遠是第一位的。而且，遵守規則，不僅是對自己負責，也是對他人負責。我們不能因爲自己的利益，就忽視了規則的重要性。
我在這裏不是要指責誰，而是想提醒大家，天大地大，自己的利益最大，但這個“大”是建立在遵守規則的基礎上的。我們每個人都有責任去維護這個社會的秩序，去尊重法律法規。只有這樣，我們的社會才能更加有序，我們的生活才能更加美好。
電瓶車的“非機動車”身份，不是對我們的限制，而是對我們的一種保護。我們不應該去抵觸它，而應該去理解和遵守它。只有這樣，我們才能在安全的環境中，享受電瓶車帶來的便利。
希望大家能夠理解我的觀點，也希望我們每個人都能成爲遵守規則的模範。
汽車的最高速度限制在25公裏每小時，我相信全國車禍死亡人數會降爲個位數。