最近，一架載有伊朗總統及外長等人的直升機發生事故，前後兩千多人參與搜救，但最終結果仍未能挽回悲劇發生。

而不久前，一段失事飛機的機艙與駕駛艙的視頻流出，共52秒，記錄了當時飛機失事前的艙內畫面。

視頻可見，飛機出發前一切都很正常，但通過飛機駕駛艙內的鏡頭顯示，飛機飛行至一處山地樹林上方時，飛機就突然失控，從出現情況到向下墜落，前後不足10秒鍾。

如果有個視頻沒造假的話，那視頻顯示當時的駕駛艙的情況，明顯不是天氣問題造成的，大霧可以不是飛機失控的原因。感覺是起飛前被做了手腳，故意設置到指定區域才故障，這種活只有特工才能幹。

事情發生後，有人提出疑問，爲什麽會選擇使用美國直升機而不是俄羅斯或中國的？爲什麽這次直升機事故中其他兩台直升機沒有出事而總統搭乘的那台出事了？

這是事發發生後，搜救隊發現的飛機殘骸，此前有分析認爲這架飛機在大霧中撞山後墜毀。

但從視頻來看，飛機時穿越大霧跨越山體時，鏡頭突然抖動，隨後向下墜落，非常突然，疑似是挂到了樹枝，然後飛機失衡，失去控制，最終也就是網上所說的硬著陸。

有人分析，事故發生時，惡劣的天氣條件給飛行和救援工作帶來了巨大困難。貝爾212直升機本身對抗惡劣氣候的能力一般，缺乏自動懸停等功能。而當時惡劣的天氣條件。濃霧視線不清進一步增加飛行的風險，最終導致事故的發生。而救援工作也受到當時天氣條件的限制，搜索行動困難重重，極大增加了救援人員的困難。