被G7無情拒絕後，韓國總統尹錫悅又遭暴擊。中國大突襲正在撼動韓國經濟？看來，尹錫悅政府一味親美的惡果，要5000萬韓國人一起來嘗。

一、中國大突襲撼動韓國經濟？

近日，有韓媒報道稱，韓國正面臨足以撼動其經濟的“中國大突襲”。

之所以會這麽說，主要有兩個原因。

第一，韓國貿易協會發布的2023年中韓兩國出口相似度指數（ESI）出現了明顯的增加。

更讓韓媒擔心的是，在半導體、汽車、電子等韓國傳統支柱産業，ESI指數也有不同程度的增加。

（在半導體等領域，ESI指數明顯增加）

要知道，這個指數能從側面反映出兩個國家的出口競爭情況。數值越大，兩國的出口産品結構就越相似，之間的競爭也就越激烈。

也就是說，中韓兩國在全球市場的出口競爭越來越激烈。

而中國産品一向以物美價廉而著稱。和這樣的産品搶市場，韓國自然會覺得壓力倍增。

第二，在尖端技術領域，中國陸續趕超韓國。

前段時間，韓國有關部門發布了“2022年度技術水平評估結果”。

該報告明確指出，在多個尖端技術領域，中國發展水平首次趕超韓國。其中，包括人工智能、新一代通信技術、機器人制造等。

要知道，這是自2012年以來，中國第一次在韓國政府發布的科技水平榜單中，處于領先韓國的地位。

不僅如此，報告還顯示，隨著時間的推移，中韓在尖端技術領域方面的差距越來越大。

除此之外，還有一件事值得尹錫悅政府注意。

二、中韓貿易逆轉，中國悶聲發大財

那就是中韓貿易逆轉，韓國對華貿易出現31年來的首次逆差。

韓國政府公布的數據顯示，韓國去年的對華貿易收支出現了180億美元的逆差。

2023年，韓國對華出口額爲1248億美元。相比于2022年，下降了五分之一。而韓國從中國進口的商品總額達到1428億美元。

值得注意的是，這種逆差狀態，已經持續了十幾個月。

（韓國對華貿易出現31年來的首次逆差）

事實上，韓國社會已經感受到了這種轉變。

一個非常典型的例子就是，從中國寄往韓國的貨物包裹越來越多，甚至出現了中國産品蜂擁而至的情況。

相關數據顯示，僅今年第一季度，中韓之間的航空貨運量就達到了16萬噸以上，增長了37.2%。

除了航空運輸，還有相當多的中國産品通過海運的方式進入韓國。

之所以會出現這種情況，主要是因爲越來越多的韓國消費者選擇使用中國電商平台，物美價廉的中國商品廣受歡迎。

對此，有韓國專家表示，想要改變韓國對華貿易逆差，並不是一件容易的事。

畢竟，中國正在集中精力進行技術創新，力圖制造出更加優質的産品。而這勢必會使韓國産品的競爭優勢不斷減弱。

正因如此，有韓國官員表示，韓國需要實現出口導向型經濟的多元化，以便擁有更強的競爭力來與中國競爭。

這當然有助于韓國改變現有局面。

不過，還有一件更重要的事，需要尹錫悅政府去做。

三、韓國需平衡好與中美的關系

那就是平衡好與中國和美國的關系。

要知道，韓國經濟之所以會遭遇來自中國的巨大沖擊，一個非常重要的原因就是，尹錫悅政府一味地親美，加入美國主導的遏制中國“小圈子”。

（韓國總統尹錫悅）

韓國的半導體産業就是一個非常典型的例子。

在美國的威逼利誘下，尹錫悅政府選擇配合美國，實施對華半導體設備及材料出口管制，以便達到圍堵中國芯片的目的。

正是這個錯誤決定，導致韓國對華半導體出口連續14個月下降。

要知道，這正是韓國出現對華貿易逆差的直接原因。

更要命的是，由于對華出口下降等各種因素的影響，韓國半導體産業的國際地位持續萎縮。

而中國産品卻強勢突圍，搶占了更多的全球出口市場份額。

顯然，事實已經證明，尹錫悅政府親附美國、對抗中國的外交戰略，不僅沒有給韓國帶來任何好處，反而讓韓國經濟大受影響。這樣的惡果，所有韓國民衆都嘗到了。

尹錫悅政府應該明白，和中國鬧僵沒有任何好處。

畢竟，中國一直是韓國最大的貿易夥伴。盡管中韓貿易受兩國關系影響，出現了不可避免地下滑，但在韓國去年的進出口總額中，中韓貿易的占比還是達到了五分之一以上。

在這種情況下，繼續跟著美國走，打壓中國、甚至試圖“與華脫鈎”，顯然不是什麽明智之舉。

（韓國一味親美並非明智之舉）

那麽，尹錫悅政府到底該怎麽做呢？

答案很簡單，平衡好與中美的關系。

對于韓國來說，中國和美國都是具有影響力的大國，處理好與它們的關系，是必須要面對的課題。

而在美國單方面挑起中美競爭的情況下，韓國不能完全倒向美國。否則，勢必會像現在這樣搬起石頭砸了自己的腳。

最後，奉勸尹錫悅政府一句，現在回頭還來得及。如果韓國能認清形勢，停止針對中國的打壓，那麽中韓關系就有可能重回正軌，韓國經濟也將迎來更多發展機會。