方程豹膽子挺大。敢單人單車穿越塔漠N39，就相當于向有著“死亡之海”的世界第二大流動沙漠，中國最大沙漠塔克拉瑪幹發起挑戰，這難度說是越野車的“終極考場”也不爲過。方程豹5敢發起這樣的挑戰，可見對豹5的越野性能是相當的自信。講真就憑這份勇氣就挺讓人佩服的。

從視頻裏如此直觀的近距離觀看巨大的沙海和漫天的黃沙，本來是替豹5捏了把汗的。流沙、大面積無人區、各式各樣的地形結構，工況實在是太複雜了，真擔心車子會被顛“散架”。可沒想到豹5會開得這麽“絲滑”，無論是沙地穿行還是爬坡都能輕松拿捏。豹5不愧是基于DMO混動越野平台打造，搭載了1.5T發動機和前後雙電機的硬派越野，給人的感覺就很有勁兒，動力源源不斷用不完的那種。更重要的是非常可靠，無論是保電能力還是智能三把鎖、坦克掉頭、低速越野擋等功能的加持，讓方程豹5成爲越野途中最堅實可靠，可以依賴的夥伴。

而這也僅是方程豹5挑戰穿越塔漠N39的開始。此行豹5可以說是走上了一條新能源汽車從未走過的路，意義注定非凡。以前提起越野這種非常考驗車輛的極限工況，非進口車不能駕馭。沒想到現在這個領域也被國內的比亞迪方程豹給拿下了，就很爭氣。而且像方程豹5這種電架構越野車的出現，不僅刷新了大衆對越野的認知，更是爲越野車市場提供了一種新的技術路線。都說道路的盡頭才是精彩世界的開始，我們有理由相信，憑借比亞迪的技術積累，豹5一定能順利征服塔漠N39，開創一個全新的新能源越野時代！#新能源汽車能穿越塔漠N39線麽#