波音Starliner與宇航員團隊的首次發射已推遲到5月25。在更換運載火箭燃料系統中的氧氣閥期間，航天器的服務艙中也發現了氦氣泄漏。泄漏被認爲是輕微的，但工程師昨天花了額外的幾天時間來調查這個問題。發射火箭和載有人的飛船是一件太負責任的事件，即使是輕微的故障也無法忽視。
圖片來源：聯合發射聯盟
聯合發射聯盟（ULA）阿特拉斯五號火箭原定于2024年5月6日（莫斯科時間5月7日）將有前途的波音Starliner載人飛船送入軌道。在准備發射的過程中，該團隊發現第二級（助推器）燃料系統中的氧氣閥發出嘎嘎聲 - 它有一個電動阻尼器。順便說一句，該閥門是使用被盜技術制造的，並且沒有經過適當批准的認證，正如這些裝置的原始開發人員所聲稱的那樣。
由于閥門的振動沒有停止，因此決定更換該裝置，我們記得該裝置內置于導彈系統中，而不是艦船中。帶有航天器的火箭被帶到裝配車間，並承諾在發射當天返回發射台，推遲到5月17。在更換氧氣閥的過程中，在波音Starliner航天器本身的發動機控制系統中檢測到輕微的氦氣泄漏。正如美國宇航局所解釋的那樣，泄漏似乎微不足道，不會損害任務，但以防萬一，火箭的發射被轉移到5月21。
昨晚深夜，衆所周知，工程師們又花了 4 天時間來分析氦氣供應與船舶發動機控制系統法蘭連接泄漏的情況。因此，現在預計將于5月25日發射載人船。
對于波音公司和美國宇航局來說，載人航天器的成功發射應該是一個重要的事件，除了俄羅斯聯盟號和埃隆馬斯克的龍之外，將始終有一個備用選項，可以將機組人員運送到國際空間站。阿特拉斯五號火箭第一階段的俄羅斯發動機沒有任何抱怨。
