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據鴻蒙智行官方消息，問界M9上市136天累計大定量超8萬台，刷新了國産豪華車的銷量記錄。

M9于去年12月26日上市，擁有增程和純電雙動力，指導售價爲46.98萬-56.98萬元，尺寸爲5230/1999/1800mm，軸距爲3110mm，定位于大型SUV。

三排六座布局，第二排爲雙獨立座椅，中間留有過道，可以方便第三排乘客出入，基于純電平台打造，車內地板爲純平狀態，同時車內也配備了冰箱，甚至還包含帶有投影幕布的車載投影。

M9最大的亮點至于在于使用了“超強玄武車身”，其配上了9000噸一體壓鑄，後車體、全車鋁合金體積占比高達80%，輕量化系數低至2.02、全車12處采用2000MPa核潛艇級熱車型鋼。

增程版搭載由1.5T發動機和前後電機組成的驅動系統，其中發動機最大功率112千瓦，而前後驅動電機最大功率爲165千瓦和200千瓦，也就是說系統最大功率365千瓦（496馬力），零百加速4.9秒。

純電版同樣爲雙電機，最大功率分別爲160千瓦和230千瓦，系統綜合最大功率390千瓦（530馬力），零百加速4.3秒。

M9上市後即暢銷，2小時大定破萬，三個月大定破7萬，在上月交付超1.5萬台，目前依舊手握數萬訂單，並且有望在本月實現交付超2萬台。

據外媒報道稱，高通已經證實，華爲不需要他們的處理器了。

在正式吊銷出口許可之前，高通CFO已明確表示，預計明年不會有來自華爲的芯片銷售營收，因爲華爲不再需要從高通購買4G芯片。

報道中提到，美國即便進一步收緊了對華爲出口限制，撤銷高通和英特爾公司出售半導體許可證，在手機處理器上，對華爲影響也幾乎不大。

有消息人士也是直言，華爲除了要用麒麟在手機上擺脫高通，做到自主外，還會通過它來延伸到自家的筆記本等重要的終端上（擺脫Intel等限制）。

據說，華爲還在打造麒麟PC版處理器，即使用泰山V130架構批量生産一款芯片，其多核性能將接近M3。

新的麒麟PC芯片可能會推出更強大的版本，類似于蘋果的"Pro"和"Max"版本。

注：以上綜合資訊來源快科技