如果要以汽車市場的視角，爲過去的2023年挑個“年度漢字”，相信“卷”字會毫無爭議地當選。在瘋狂內卷、機遇叢生的2023，車企們紛紛亮劍，卷價格、卷配置、卷服務、卷速度……而當部分車企面臨生死大考的時候，那些在淘汰賽中穩住陣腳的車企正抓緊市場機遇一路高歌猛進。比如作爲吉利品牌中高端新能源系列，吉利銀河只用一年的時間就爲大家诠釋了什麽叫“銀河速度”。

2月23，吉利銀河迎來了發布一周年。一年來，吉利銀河接連推出了銀河L7、銀河L6以及銀河E8三款産品，在主流新能源市場形成純電+電混、轎車+SUV的産品布局，款款重磅，備受消費者關注。數據顯示，截至目前，吉利銀河銷量已累計突破10萬輛，從0到10萬，僅用8個月，向市場證明了自己強大的實力。

值得一提的是，如今吉利銀河的平均售價達到16萬元，這一數字不僅僅代表了價格，更是品牌價值和技術實力的體現。作爲吉利品牌全面加速新能源的主力軍，吉利銀河始終堅持“只做高價值新能源車”的使命，從新一代雷神電混、神盾電池安全等多項前瞻技術落地，吉利銀河在主流新能源市場形成了完備的産品布局。

回看過去一年吉利銀河的三款産品，可以說每一款智能電動車，都搭載了吉利最新、最好的架構、三電和智能科技，爲用戶帶來超越想象。其中，吉利銀河L7在競爭最爲激烈的15萬級電混SUV市場中，占據一線主流地位。同級別中首款采用全封閉式格柵的智能電混SUV，並搭載了新一代雷神電混8848動力系統，配備了安全標准極高的神盾電池，擁有場景功能豐富的銀河N OS，再加上接入星睿智算中心的智能座艙，各方面的體驗都是超越用戶期待的，而它的起售價才不到14萬，産品價值明顯優于售價更高的同級車。

吉利銀河L6在新一代雷神電混8848動力系統賦能下，擁有同級最長綜合續航達1370km，百公裏虧電油耗僅爲3.61L，百公裏加速僅需6.3s，極速更是創下247km/h的“最速電混家轎”紀錄，與同級別以滿足剛需爲主、各方面都表現平平的新能源車型相比，價值優勢十分明顯，售價卻更親民，在A級家轎市場全方位樹立新標杆，穩居同級TOP3。

而今年1月5日上市的吉利銀河E8，不僅給用戶帶來突破性的45英寸8K大屏，還率先搭載8295芯片、手車一體的操作系統以及AI智能應用。隨著吉利一箭11星低軌衛星成功入軌，吉利銀河號發射圓滿成功，吉利“天地一體化”衛星通信技術也將很快在銀河系列産品上首次應用。這樣的産品實力，與漢EV、Model 3、小鵬P7i等車型相比，無論是價格、空間，還是安全、性能等方面來看，都很有競爭力。也正是如此，吉利銀河E8三周銷量即達到3058輛，超越海豹，小鵬P7等車型，入圍1月中大型純電動車型銷量Top5。

堅守産品持續創新的背後，正是吉利銀河堅持以用戶爲中心、給用戶帶來高品質出行的體現。今年，吉利銀河還將推出3款全新新能源産品，每一款都基于全新架構、創新的設計語言開發，均應用自研的新能源智能科技，全面布局主流新能源市場。此外，新一代CTB平台，以及基于這個平台帶來的“11合1智能電驅、自研新配方電池、無線BMS”等一整套的高端三電科技，也將在主流新能源産品上普及。

好的銷量自然離不開強大的渠道建設，截至2023年底吉利銀河已經落成650家門店，今年年底將擴至800家，充電樁的布局，年內將實現300座，用戶規劃了專屬的“補能公園”。在短短一年裏，吉利銀河跑出令全行業驚訝的“銀河速度”，實現許多新勢力車企2年、3年，甚至更長時間才能達到的成就，在新能源市場日趨飽和的當下，如此的發展步伐絕對是實力的體現。

車叔總結

不可否認，品牌向上既是一場持久戰，也是企業綜合競爭實力的體現。而在無限內卷的中國汽車市場，吉利銀河始終堅持造車者的本色，堅定打造10-20萬高價值新能源智能精品車，爲用戶帶來高價值的出行體驗，成爲中國高價值新能源車的代名詞，並用銷量和“銀河速度”诠釋了“打鐵還需自身硬”。市場很複雜，競爭很殘酷，2024年的車市不會更容易，更多的弱者會被淘汰，強者恒強，在場的玩家都需要做好准備，占得更多優勢才能不被行業淘汰。相信隨著新車型的陸續推出，以及現有車型的市場認可度不斷提高，吉利銀河將開啓更加精彩的蓬勃之路，推動品牌向上發展。