由于文化隔閡，再加上中國新能源汽車産業崛起幾乎是一夜之間，這讓很多歐美對中國新能源汽車的狀況知之甚少，加上近年來大量的中國新能源汽車進軍歐洲，不少歐洲媒體對中國新能源汽車的發展解讀五花八門、偏頗片面，對于增加中西汽車文化交流和促進新能源的發展是極其不利的。

爲了增進對比亞迪的了解，去年10月份美國加利福尼亞州州長加文·紐森曾到訪比亞迪總部參觀訪問，並且親自試駕仰望U8，12月份新西蘭達尼丁市市長也走進比亞迪深圳總部，對比亞迪在新西蘭銷量增長表示贊賞；今年4月初馬英九先生又率台灣青年參訪比亞迪總部，對比亞迪新能源技術很好奇也很驚歎。

最近一支由歐洲各大企業管理者和知名人士組成的“北歐企業家參訪團”在4月12日前往深圳比亞迪總部交流，通過他們切身的感受和觀察了解中國新能源汽車真正的發展狀況。

首先參訪團乘坐雲巴進入比亞迪總部，一上雲巴就産生了濃厚的興趣，因爲根據導引員的介紹，雲巴同樣是比亞迪研發的新型的軌道交通技術，目前已經得到市場運營，雲巴相比地鐵存在投資成本較低、節能水平較高、便利性較強等優點，整個科技感被拉滿，這讓很多北歐企業家感到驚喜和意外，畢竟從過去的宣傳當中他們只知道比亞迪生産汽車。

在采訪的過程中，參訪團了解到了比亞迪30年的發展曆程、技術創新以及未來願景等方面，對比亞迪在新能源汽車領域的技術有了深入的了解，被比亞迪在技術創新方面的堅持和投入所折服，也終于明白爲什麽比亞迪能夠一躍而起在全球引起如此之大的市場波瀾。此後，有參訪學員在采訪中對媒體表示，中國汽車的領先不是靠補貼而是創新和技術。

一位自稱已觀察20年中國發展的北歐女企業家在采訪中表示：“我想告訴歐洲很多人，如果你想了解未來，你必須看看中國汽車市場正在發生什麽。”她認爲，比亞迪作爲中國新能源汽車的佼佼者，其進取心和雄心壯志正是中國汽車産業整體實力的體現。

比亞迪品牌及公關處總經理助理曹曦接受采訪時表示，比亞迪願意將更多的技術創新成果帶給全球用戶和市場。這一承諾表達了比亞迪對全球綠能發展的使命感，願意以更加開放和包容的姿態去推動全球車企開展新能源化。

如今中國新能源汽車在全球獨占鳌頭，中國車企也應當更多一份擔當，去推進全球綠色能源轉型，就目前而言全球每賣出5輛新能源汽車，就有一輛是比亞迪，比亞迪是全球新能源汽車銷量冠軍，可以說比亞迪在能源領域和汽車領域的地位，有責任有義務做一個領導者。 #老外說有被中國汽車發展鼓舞到#